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1.
朱明皓  李捷 《物流技术》2011,(11):113-114,143
在交通出行过程中,仅通过提高道路设施水平无法达到提高城市交通运行效率,在基于调查问卷的基础上,利用主成分分析的方法对原始指标进行分析,选取了13个主要的居民出行心理影响因素。公共交通的发展应考虑到居民的出行心理,可以以这些指标作为主要的发展和改进目标,提高城市公共交通出行效率。  相似文献   
2.
在交通出行过程中,仅通过提高道路设施水平无法达到提高城市交通运行效率,在基于调查问卷的基础上,利用主成分分析的方法对原始指标进行分析,选取了13个主要的居民出行心理影响因素.公共交通的发展应考虑到居民的出行心理,可以以这些指标作为主要的发展和改进目标,提高城市公共交通出行效率.  相似文献   
3.
金融市场的统计特征包括市场收益分布的肥尾性、偏度负性、收益率时间序列不相关和收益与交易量之间的相关性;市场波动结构的随机性、波动聚集性和长时记忆性。根据这些特点,以中远航运(600428)的金融市场数据为例,研究了我国物流上市公司在金融市场上的统计特征。  相似文献   
4.
定性地给出城市交通对社会经济直接影响的定义,并从社会、经济、资源、环境四个方面探讨了城市交通拥堵的社会经济属性,分析城市交通拥堵对社会经济的直接影响,从而为今后交通规划和运行管理提供参考.  相似文献   
5.
文章主要根据所搜集到的文献资料,集中叙述了国内外学者在FDI对东道国的技术外溢效应问题上的研究,其中涉及FDI技术外溢的定义,以不同国家地区为题材对FDI技术外溢的存在性、效应强弱进行的实证分析,技术外溢效应的形成传导机制以及影响技术外溢效应发生的因素多个方面。  相似文献   
6.
分析了城市道路系统的公共性和外部性.使用均衡分析的方法对城市交通拥堵进行了经济学分析,认为当城市道路的使用者超过一定数量时,道路交通的外部性凸显出来,由于这种外部性,道路交通系统总数处于过度使用的状态.最后使用元胞自动机对城市交通拥堵现象进行了模拟,发现为了改善城市交通堵塞,虽然需要增加交通供给,但是更为重要的是如何优化车流使得现有的交通供给得到充分的利用.  相似文献   
7.
系统工程作为一门边缘性学科,将自然科学与社会科学紧密相接,并抽取两者的思想、手段、方法,进行结合从而运用于实际当中。在信息系统的建设中会出现大量有用或无用的数据、资料等需要处理,用系统工程的方法可以有效地将有用的信息融合起来,形成一个统一体。全文从系统、系统工程及企业信息管理系统的概念、特征着眼,结合当前企业实际信息管理系统的建设现状,分析比较得出运用系统工程的方法建设企业信息管理系统的优势。  相似文献   
8.
<正>制造业为实现中国式现代化提供了重要的物质基础保障。持续推动制造强国、建设现代产业体系,是国家的既定战略方针。目前我国制造业在产业规模上持续成为全球之首,即使在美国大力促进制造业回流的情况下,近10年我国制造业的规模依然占据全球各大经济体的首位。我国制造业的优势和短板从产业体系来看,  相似文献   
9.
定性地给出城市交通对社会经济直接影响的定义,并从社会、经济、资源、环境四个方面探讨了城市交通拥堵的社会经济属性,分析城市交通拥堵对社会经济的直接影响,从而为今后交通规划和运行管理提供参考。  相似文献   
10.
为应对现代物流企业多方面的竞争,铁路需要从软件、硬件等方面全面提升物流服务水平.通过对C-ERP相关概念的论述,对铁路实施现代物流的优势和劣势进行分析,探讨建立基于C-ERP管理模式的铁路现代物流模式,以提高铁路物流服务水平,提升企业核心竞争力.  相似文献   
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