显示设备固定结构在高铁既有站的应用研究

研究一种高铁既有车站站台层的L ED显示设备安装固定结构的应用.这种抱柱式站台显示屏固定结构通过将L ED显示屏固定于站台层两支撑立柱之间,解决了高铁线路中一些老式铁路既有车站运行班次多、运营状态不允许长时间站台施工和不能破坏站台钢筋混凝土结构的问题.基于三维建模和数值仿真对这种设备固定结构进行一系列静力学结构分析,包括在极端工况环境下的静态应力、应变和位移分析,结果安全有效,安装作业符合现场施工要求,实现了此类高铁既有站站台结构上L ED显示设备的安装和使用.为了研究这种抱柱式站台显示屏固定结构的工作可靠性,应用数值分析软件对结构模型进行预应力模态分析,在风荷载作用下分析各阶频率下结构的变形程度以及对地震灾害的预防影响,从而验证了这种L ED显示设备固定结构在铁路信息显示技术上,特别是在高铁既有车站上应用的有效性及其应用价值.     

超声振动切削淬火高速钢的试验研究

本文通过超声振动切削与普通切削的对比,分析了超声振动切削的特点、机理和切削过程,对振动切削何以能降低切削力、降低工件表面粗糙作了探讨。叙述了切削淬火高速钢时应采取的必要措施。