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1.
随着我国社会经济的不断发展,铁路行业发展规模也在逐步扩大,而推动铁路建设可以为区域经济发展提供更好的运力支持,还可以实现资源优化配置的目的。现代人的生活水平逐步提高,对铁路运输的需求量也变得越来越大,所以加强铁路建设具有重要的价值。本文针对铁路建设对区域经济发展的重要意义展开分析,并提出一些加快铁路建设进程的对策,如利用铁路建设促进区域经济增长、利用铁路建设带动当地服务业发展、利用铁路建设促进区域产业结构调整等,希望以此来促进区域经济更好的发展,从而为当地居民生活提供便捷,并促进铁路行业的可持续发展。 相似文献
2.
全球变暖导致生态环境日益恶化,金融支持与减碳减排联系密切,在调整产业结构、改善生产方式方面影响显著,能够引领全面绿色转型。文章通过研究金融支持与碳排放的关联关系,测度促进节能减排重要因素的时间序列关系,能够深层挖掘如何通过金融支持更好地实现碳排放减少,政府和市场有针对性地制定减排政策实现双轮驱动,有效防范变革发展过程中的风险可能性,确保降碳软着陆。 相似文献
4.
国防知识产权成果转化应用是国防科技创新体系建设落地见效的关键环节,引入现代金融体系能够有效促进国防知识产权成果转化。目前我国国防知识产权转化工作在组织管理体制、工作运行体系、法规政策制度和信息化建设等方面初显成效,但仍面临整体转化形势不容乐观、金融支持体系尚未成熟等问题,根本原因在于国防知识产权与发明人割裂导致一般金融产品难以通过审核,使融资渠道狭窄;其保密性进一步加大了与金融机构间的信息不对称,使得金融资源配置效率低下;国防知识产权专用性较强,相应抬高了融资成本。为有效解决上述问题,提出3条改进措施,以实现对国防知识产权转化的金融支持,即①从顶层设计上优化解密脱密流程,明确发明人与知识产权的权属关系,细化财税优惠等支持措施;②加强政府财政税收政策支持,引导创新利用多元社会资本进入支持转化领域;③建立各主体参与的金融服务协调保障机制、监测评估体系,启动国防知识产权转化的金融支持试点工作,构建符合国情的国防知识产权转化金融支持体系。 相似文献
5.
当前国家和社会各界对金融服务小微企业极其重视,出台了系列政策,层面高、含金量大,支持力度空前。然而从实际执行层面看,仍然感觉问题不少。笔者认为,深层次的原因在于对小微金融服务的针对性不够、有效性不足。针对性不足则无法满足小微企业的切身需求,有效性不足则无法解决可持续问题,“拨一拨,动一动”的模式终究不是长久之计。而要提升小微金融服务的针对性和有效性,必须在服务对象、风控理念、销售思路、推动模式、获客方式和动力模式六大方面进行转型。 相似文献
6.
自改革开放以来,我国一直提倡在保证公有制为主体的前提下,鼓励和支持非公有制经济的发展,民营经济正是非公有制经济的主要经济成分。近年来,民营经济在我国国民经济增长中的地位逐渐变得举足轻重。然而,当前国内民营经济的资金问题逐渐突显出来,日益成为阻碍民营经济持续发展的最大阻力,本文将对国内民营经济发展的金融支持进行研究,探讨关于阻碍民营经济发展的资金问题主要解决路径,希望能为国内民营经济的持续发展提供一些理论支持。 相似文献
7.
8.
《特区经济》2019,(12)
社区支持农业本质上是消费者和生产者以自身利益最大化为切入点做出的制度选择,它在为消费者解决食品安全问题的同时,通过将消费者端内部化到生产者端,节约了交易成本,提高了生产者的议价能力和利润空间,并在实践中发挥了保护生态环境、促进城乡互动和农村经济、文化发展等旁侧效益。但目前,我国社区支持农业的发展存在融资渠道缺乏、生产者与消费者间的信任基础不牢靠等困境。为此,可以利用"互联网+"实现农产品生产流通的全程可追溯,增加农产品信息的透明度;建立实际和虚拟平台,增加消费者和生产者间的互动频次;设计严格的约束制度来增进双方信任;引入第三方机构作为合作伙伴,创新经营模式、拓宽融资渠道等方式突破社区支持农业的发展困境。 相似文献
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10.