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甘其毛都口岸位于内蒙古自治区巴彦淖尔市乌拉特中旗,是目前我国对外开放过货量最大的公路口岸,这里地处半干旱半荒漠化草原之中,自然环境差,沙尘天气较多,昼夜温差达20多摄氏度,全年风力几乎都在6至10级。斯日古楞现任巴彦淖尔市公安局交管支队甘其毛都大队公路巡逻一中队中队长,从警20年的他,已在甘其毛都口岸整整坚守了10年。 相似文献
2.
作为实施乡村振兴战略的重要内容,牧区现代化试点工作正在内蒙古4个牧业旗有效推进,初步形成了"芒来模式""七村一体化模式"等多种模式.然而,这些模式是否成为牧区现代化可复制、可推广的经验,需要实践的检验.实践中需处理好草牧场保护与利用、发展畜牧业与发挥相对优势、资金投入使用与后续推进、完成短期任务与实现长远目标之间的关系.对持续推进牧区现代化,要保持足够的历史耐心,要坚持实事求是、因地制宜的原则,要突出牧民主体地位,要以理念的现代化、人的现代化为方向. 相似文献
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随着全国首批国家草原自然公园试点建设的正式开启,周边原住农牧民对他们自己的生产、生活以及未来发展前景等情况有所担忧.为此,课题组对周边原住农牧民进行了入户调研,提出了警惕"因草场缩小导致过度放牧"、冬季牲畜饲养所需要的饲料自供难、牧户劳动力老龄化问题严重、缺乏公共基础设施建设、丘陵草原侵蚀沟防治与治理等生态景观问题未得到足够重视等问题,并对问题提出了相应的对策建议. 相似文献
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[目的]通过构建一套科学、合理的牧区草原生态补偿机制,解决牧区近10年来主要实施的一系列生态治理项目和措施中存在的草原生态补偿标准普遍偏低、政策缺少灵活性、监管体系不够完善、缺乏相应保障机制等问题。[方法]通过对国内有关草原生态补偿机制相关文献分类梳理,基于我国牧区草原生态环境现状,对比分析国内外实践,总结国外成功经验,定性分析补偿机制要素,对草原生态补偿机制进行全面、系统地分析论述。[结果]我国牧区草原生态补偿主体应以各级政府为主; 补偿对象应包括牧区牧民、草原生态环境保护的投资者和建设者以及牧区地方政府; 因保护草原生态环境而导致牧区和牧民的发展权受限由此产生的机会成本作为草原生态补偿标准; 补偿方式以中央财政纵向转移支付为主,以市场补偿为辅的组合模式。保障机制需完善法律法规、公众参与、监督管理、绩效评估等方面建设。[结论]我国牧区草原生态补偿机制的构建须对补偿责任主体、补偿范围、补偿标准、补偿方式及补偿保障机制等各要素要进行整体性、系统性深入分析,才能确保草原生态补偿机制能够满足牧区实际需求,提供有力保障。 相似文献
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