基于组合赋权-云模型的城市轨道交通换乘站运营安全评估研究

换乘站作为城市轨道交通联络线网的载体,其运营安全状况是影响整个线网运营的关键因素。针对现有换乘站安全评估影响因素不全面、评价标准不完善等问题,构建换乘站运营安全评估指标体系,并引入直觉模糊二元语义改进最优最劣法确定指标权重。同时,在充分考虑主观评价的犹豫性和模糊性的基础上,提出基于云模型的定性语言定量化的重构方法,并通过对比综合云与标准云的相似度给出评估结论。以上海地铁龙阳路换乘站为例,构建影响龙阳路站运营安全的指标体系,得出龙阳路站运营安全水平及设备因素对其运营安全影响最大的新结论,验证该评估方法的有效性,为准确掌握轨道交通换乘站运营安全现状,提高运营安全水平提供理论支撑。     

基于ADC模型的驻厂油料代表室业务工作效能评估

本文从驻厂油料代表室业务工作效能指标分析入手,基于属性分析的方法,构建了驻厂油料代表室业务工作效能指标体系,以WSEIAC提出的效能评估模型为基础,将系统的状态分为三种,应用专家打分和层次分析等方法,建立效能评估模型。     

基于云模型和组合赋权法的高速铁路行车调度系统可靠性评估

高速铁路行车调度系统的可靠性关系到整个高速铁路运输系统的安全,对其展开可靠性评估对于保证高速铁路行车调度系统的安全,提高系统的抗风险能力具有重要意义。考虑到高速铁路行车调度系统的复杂性,提出一种基于云模型和组合赋权法的评估方法。该方法采用云模型对系统的可靠性进行表征,并分别利用G1法和CRITIC法来计算系统设备的主客观权重,在此基础上通过基于博弈论思想的组合赋权法获取设备的组合权重,然后根据云模型的加权运算求得高速铁路行车调度系统可靠性评估云,将其与可靠性等级评语云进行相似性度量,进而得到评估结果。最后将该方法运用到某条高速铁路行车调度系统的可靠性评估中,评估结果表明该系统运行良好,可以实现高速铁路行车调度系统的主要功能。     

“大客户”运输协议密切路地企三方合作

2012年2月24日,昆明铁路局与云南省工业和信息化委员会共同组织召开铁路运输路地企座谈会。昆明铁路局与17家重点企业签订了2012年货运"大客户"运量互保协议,17家"大客     

基于云模型的“一带一路”沿线省份国际冷链物流发展水平评价研究

在全球消费需求日益扩大的背景下,冷链产品进出口量剧增,为冷链物流提供新的发展机遇。为研究区域间国际冷链物流发展水平差异,考虑营商环境和地理因素,构建国际冷链物流发展水平评价指标体系,运用熵权-云模型对国际冷链物流发展水平进行评价,以“一带一路”沿线省份为例进行实证分析。结果表明：71%的省份国际冷链物流发展水平处于中上水平。在营商环境、基础设施和地理环境方面存在发展差异,其中进出口总额、冷藏车数、国际联系强度和对外开放水平是影响发展的主要因素。空间上,沿海省份国际冷链物流发展水平高于内陆省份,北部地区呈现“一核一副,周边聚集”的特征,东南沿海地区呈带状分布,西北地区呈现“中部低,两端高”的特征。     

基于云模型的高速铁路沿线城市?经济社会影响研究

随着我国高速铁路的快速发展,高速铁路对沿线城市的经济与社会发展产生了巨大影响。为研究高速铁路对经济社会发展的影响程度,从经济和社会发展影响方面设计评价指标体系,运用频次分析法选取评价指标并经过聚类分析与专家打分法对指标进行筛选,确定评价指标体系,以京沪高速铁路沿线城市为例,选用云模型分析京沪高速铁路对沿线城市的经济社会影响程度。研究表明,高速铁路的开通对沿线旅游型中等城市的促进效果显著,其次是服务型大城市,工业型小城市受到的影响两极分化严重。     

油料装备保障效能评估方法研究

效能评估问题由来已久,人们对效能的认识及评估方法的研究随着装备科技的不断发展而逐步深化。国内外开展装备评估始于上世纪60年代中期,至今已有50多年的历史,特别是美军在这一领域取得了较为明显的成效。我国武器装备效能评估研究研究工作开展比较早,     

南宁：建立“警卫医消”联动机制

<正>安全向来是重要民生。近年来,广西壮族自治区南宁市公安局交警支队牢固树立以人民为中心的发展思想,坚持人民至上、生命至上,以“创人民满意公安”为抓手,创新建立为群众开启“生命救护绿波”机制,并与卫健、医院、消防救援等部门密切协作,通过“警、卫、医、消”联动,从畅通救援通道、事故车辆快速破拆、事故伤员分级分类送医抢救等方面精准发力,     

“蜂鸟”展翅“云仓储”

蜂鸟仓储管理软件应运而生就当今的外部环境来看,钢铁物流企业要想转型发展,首先应具备敢于创新的意识,在激烈的竞争中尝试新型的电子商务交易模式.实际上,由于钢铁物流企业的经营管理体制与生产企业相比较为灵活,比较容易适应这种新型的交易模式;钢铁物流企业的内部管理系统与生产企业相比较为简单,也比较容易开展电子商务的营销活动;钢铁物流企业的贸易群体较为分散且庞大,相互传递的信息途径较为单一,亦亟须建立一个有效的信息交流平台.因此,构建一个经营独立的电子商务平台,为用户提供良好的钢铁生产、配送等服务,是将来钢铁物流贸易快速发展的必经之路.     

出租汽车步入“云”时代

<正>项目名称出租汽车综合监管与服务平台关键技术研究及工程示范获奖等级二等奖结合行业发展需要,"出租汽车综合监管与服务平台关键技术研究及工程示范"项目,在国内率先研制了一套含定位监控、无线通信、驾驶员IC卡从业资格证管理、刷卡消费(公交一卡通、金融IC卡等)、营运数据采集、数据加解密、报警提醒、电召调度、车辆控制管理、录音、通话、通话管理功能、控制器局域网络总线(CAN Bus)数据采集、智能导航     

基于Super-SBM模型的城市轨道交通线网运输计划效率评估研究

随着城市轨道交通路网的不断扩充，线路间联系更为紧密，线网运输计划作为轨道交通的核心技术文件，其评估选优是运营组织的核心问题。研究围绕轨道交通线网运输计划编制及其效率评估，分析了线网运输计划的编制目标和影响因素，从运能运量匹配性、列车运行技术性、候车客流饱和性和列车衔接协调性4个方面建立线网运输计划效率相关评估体系；对指标进行筛选并分类处理，提出基于超效率的Super-SBM模型的线网运输计划效率评估方法，考虑松弛变量求解并选择更新效率值；以某城市为例进行实例分析，对备选运输计划效率进行测算得到最优备选方案，并基于投影原理分析其投入产出效率结果表，提出方案优化调整思路，为轨道交通线网运输计划评估选优及调整提供决策参考。     

基于人工神经网络的地铁施工招标综合评估模型

广州地铁工程是国内数个重要的大型城市基础建设项目之一。目前对于这种复杂的大型工程项目,迫切需要一个成熟可靠的公开招标评估系统。根据广州地铁工程的实际招标评标数据,提出应用人工神经网络(ANN)建立地铁施工招标综合评估模型。BP神经网络具有很强的自学习和自适应能力,可以精确地迫近复杂的非线性动态函数。经过训练网络,基于BP网络的模型成功量化了主观和定性的技术评估指数,得出较满意的评估结果。该模型可以通过增加样本提高精度,从而应用在地铁和其他类似建设项目招标中。     

“效能亮剑”斩治庸懒散

为进一步加强公司作风建设,深化“创先争优”活动,切实解决一些管理人员中存在的“庸、懒、散”等突出问题,浙江萧山长运公司于今年6月开展了加强作风建设为目的的“效能亮剑”专项行动。     

“点子警务”提升管理效能

面对日趋严重的交通安全管理形势，四川省广元市公安交警支队摒弃传统管理理念，在实践中总结探索内涵式发展新路，广集民警之智，将挖潜创新和发明创造有机结合，大力推行“点子警务”，交通安全管理效能大幅提升。今年1至9月，辖区道路交通事故同比下降6．82％，没有发生一次大面积长时间拥堵，受到当地政府和社会各界的肯定。     

高速养护作业“云管家”

正为切实解决高速公路养护作业点多面广、管理复杂的问题,江苏结合我国现代公路交通未来人工智能的发展趋势,在现有养护施工作业信息化管理系统的基础上,设计了高速公路养护作业指挥调度平台,新平台可实时获取作业现场环境信息,提高养护作业管理的可靠性与效率,实现对养护作业多方面、全过程实时指挥调度。     

上海公交尝试“云带徒”“云面试”

近年来,公交维修岗位人员年龄偏大、人才储备不足,尤其是新能源车维修等技能人才可谓"一人难求",困扰着上海各大公交企业。2018年4月,上海巴士五公司与宝山职校建立了新型学徒制示范基地,为企业定向培养维修技能人员。目前,40多名宝山职校维修专业学生在上海巴士五公司车间实习,其中10人是三年制定向培养的学徒。     

贵州毕节:“四位一体”效能突出

正2018年初,肆虐的冰雪比往年来得更猛烈,纵横在乌蒙山腹地的公路安全畅通保障面临严竣挑战。1月24日,贵州省毕节市人民政府召开紧急会议布置抗凝保通工作;1月26日,贵州省交通运输厅启动公路交通应急事件三级响应,以雪为令,闻雪而动,一场弥漫着毕节公路人热血和责任的抗凝保畅"战役",在刺骨的寒风里,打响了。24小时保障应急抢险能力在应急值守方面,启动三级值班,通过领导带班,中层干部坐班,各级     

“三合一”管理体系提升养护企业效能

正"三合一"管理体系是三个相对独立的管理体系,通过整合成为一个协调运行的综合管理体系。这三个相对独立的管理体系是指质量管理体系(QMS)、环境管理体系(EMS)和职业健康安全管理体系(0HSMS)。以上三套体系由国际化组织颁布,运用了先进管理理论,是目前当代企业管理领域中最有效和实用的管理模式。公路养护企业在经营管理中,运用"三合一"管理体系控制日常养护作业及维修工程质量,可以有效提高养护作业水平及工程质量,减少管理环节,降低成本,使企业获得社会效益和经济效益的最大化。     

实施“短平快”项目提高铁路点线能力协调水平的研究

在阐述路网现状及规划建设情况、路网能力协调方面存在问题的基础上,对铁路实施"短平快"项目的必要性、近年来实施的主要效果进行分析,研究"短平快"项目的基本范畴、技术原则、实施方法等,提出围绕适应铁路发展现代物流需要、改善铁路货运基础设施条件、实现集疏运系统强化和点线能力配套等,以"短平快"项目为载体,快速提高铁路路网运输能力协调水平等建议。     

基于提前期压缩的供应链利益协调研究

要想提升企业的核心竞争力必须要缩短提前期。本文假定在一个由供应商和零售商组成的两级供应链当中,供应商向零售商提供产品且通过增加费用能够实现提前期压缩的条件下,建立了集中策略下提前期压缩模型和经过改进的成本分担策略协调下的提前期的压缩模型,对两种模型进行算例分析,结果表明成本分担策略仅能够实现pareto优化。