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<正>随着我国人民生活水平的提高,汽车作为代步工具已经进入了很多家庭。到2011年6月底,我国汽车保有量达到9846万辆,其中私家车7206万辆。在目前社会倡导"绿色、环保"的人文环境下,社会公众的环境意识和自我保 相似文献
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汽车、高速铁路、船舶、大飞机,近些年来交通运输业的快速发展拉近了国与国、城市与城市间的距离,代步工具的现代化也给人们出行带来了极大的便利。这些交通工具的制造和行驶,应用了许许多多的石油和化工产品,这些产品在其中起着举足轻重的作用。特别是中国汽车已成为重要的支柱产业,创造了今天的辉煌业绩,少不了石油和化工产业的重要支撑。
化工材料助高铁飞驰 相似文献
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当今,国际汽车工业的竞争是多元化的,但竞争的核心是高科技的发展和应用,这甚至使汽车的社会形态也发生了变化。工业经济时代,汽车是一种代步工具,这已经做得很完善;信息时代,汽车注入多功能,这是当前国际汽车业的一个时尚问题;到了知识经济社会年代,汽车将是一种享受和娱乐的活动性装置,这已经开始兴起。汽车社会形态的变化,必然引起汽车制造业与零部件制造业之间关系的变化,两者之间,正围绕着这些变化,争夺未来汽车产业的主导地位和控制权。现代汽车产业组织结构很复杂,但主要仍然是由汽车制造业与零部件制造业(含相关产… 相似文献
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中国的汽车音响正慢慢成为一种有钱人的游戏。汽车不再是单纯的代步工具,它已成为人们生活中的第二个“家”。因此,汽车的基本装饰到如今也演变成为多媒体产品服务,而汽车音响是其中最大的需求。现实情况是,在中国这个每年“圈走”10亿多元的大市场中,国产汽车音响品牌却在低端市场徘徊,充当着尴尬的“代理”和“组装”角色,中国汽车音响市场这块甜美的蛋糕正在被“八国联军”抢食。 相似文献
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在汽车普及的年代,汽车不再是画册上让人垂涎的视觉玩物,也不仅仅是为减轻繁重的运输任务而制造的工具,而是我们的一种生活态度,一种个性表达方式。驾驶也不再成为混饭吃的苦差,而是犹如散步似的个性享受,车内也不再是硬邦邦的部件与浓重的机械味组成的封闭工场,而是一个以自由与生活命名的私家空间。当我们能够轻松自在地在自己的汽车里消闲、吸烟喝咖啡、欣赏音乐、睡觉休息、做爱、看电视、玩电脑、打电话闲聊谈生意的时候,我们就可以让她正式摆脱“代步工具”这个丑名,而称其为“流动的家”。 相似文献
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随着人们越来越多离开嘈杂喧嚣的中心城区居住,车辆出了事故送修,维修期间没有车辆代步也就成为困扰很多车主的难题。即使能打到的士,每天上下班的交通成本亦令人“恐怖”。很多车主不曾想过的是,自己的车辆送修之后,如果车辆仍在保修期,4S店是不是应该提供免费代步车辆?即使车辆是出险维修,4S店是否也应该提供代步车辆而费用由保险公司或责任方买单?近期有媒体报道,汽车“三包”规定将择机发布,其中有一项就是规定4S店要给送修车主提供代步车辆。 相似文献
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对于生活在人口不断膨胀爆炸、城市区域不断向外扩张之中的工薪阶层——“上班族”来说,为生存环境半径的扩大,公共交通事业的日趋萎缩,交通阻塞愈加严重而大伤脑筋。今天作为传统的代步工具—一自行车现赶不上时代的步伐,而时下躁动鼓舌的‘味庭轿车”又是一个不切合中国国情的遥远而又美丽的梦想。另一种代步工具—一摩托、轻骑交通部门又限制其发展,且牌证费用又高的离谱,再者“肉包铁”的家伙在快车道上飞驶又以不安全等因素而在客观上限死了摩托、轻骑的发展空间。众所周知制定各种政策法规的人上下班都有轿车接送,而工薪阶层决… 相似文献
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当今,国际汽车工业的竞争是多元化的,但竞争的核心是高科技的发展和应用,这甚至使汽车的社会形态也发生了变化.工业经济时代,汽车是一种代步工具,这已经做得很完善;信息时代,汽车注入多功能,这是当前国际汽车业的一个时尚问题;到了知识经济社会年代,汽车将是一种享受和娱乐的活动性装置,这已经开始兴起.汽车社会形态的变化,必然引起汽车制造业与零部件制造业之间关系的变化,两者之间,正围绕着这些变化,争夺未来汽车产业的主导地位和控制权. 相似文献
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随着社会的飞速发展,汽车已不再是遥不可及的物品,在如今快节奏的生活里,它成为了我们代步出行的一种重要工具,同时也是我们身边的好伙伴,为了更好地吸引消费群体在宣传媒介里对汽车的选择以及审美需求的满足,在汽车营销视觉宣传中引入了波普艺术元素的设计形式来提升产品宣传的针对性与实效性。波普艺术(popular art)是流行艺术、大众艺术,它追求流行、时尚、大众。波普艺术通过拼接、大色块、夸张、重复罗列的造型、不同的符号、重复的图案等方式表达出设计的美。为了更好地在汽车营销中释放更多的精准销售信息,凸显车型的产品定位,增加其在各媒介中的曝光以及关注。本次论文针对波普元素在汽车营销视觉设计中的应用方式进行分析,总结出有规律性的表现形式与方法。 相似文献
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地处南半球的澳大利亚(下称澳洲),国土面积768万多平方公里,而人口只有两千万,真是地广人稀;其境内交通发达,公路就有100多万公里,而且几乎都是柏油路面。汽车早已成为城乡百姓必不能少的代步工具;全国汽车保有量已达到1400万辆,人均0.7辆;平均每户2.3辆,比例十分高;车龄平均10 相似文献