基于规模效应的中国汽车产业结构调整分析

中国汽车产业经多年发展,个别汽车企业具有一定的内部规模经济效应。通过SCP方法分析发现中国汽车产业也具有一定的外部规模经济效应,我国汽车产业结构调整取得一定成效,但与西方国家比有一定差距。因此,一方面要推动汽车企业兼并重组,提高内部规模经济效应;另一方面,积极发展产业集群,提升汽车产业整体竞争力。     

企业规模经济的获得——以上汽集团为例

企业规模经济主要是通过企业规模的扩大,带来了生产或经营的单位成本的下降的经济。我国汽车行业市场容量巨大,汽车企业如何获得规模经济对其发展有着至关重要的作用。文中以上汽集团为例子,分析上汽集团的规模经济性,然后研究其获得规模经济的战略措施。最后,进一步分析现代工业中企业获得规模经济的途径方式。     

规模经济理论下的贸易收益

本文从对传统Ｈ－Ｏ理论中贸易收益及其假定的分析入手，对规模经济条件下的贸易收益从内部规模经济、外部规模经济和动态规模经济三种不同角度对相关理论作了较为系统地分析介绍及评价     

企业最佳生产规模的确定

分析各种生产投资活动，利用管理学的盈亏平衡分析方法和数学原理，建立企业在一定条件下的最低生产规模、警惕生产规模、安全生产规模和最佳生产规模的数学模型。并用数学理论，提供规模经济的定量分析方法。     

规模经济视角下我国汽车产业现状及问题分析

汽车产业是典型的寡头垄断行业,规模经济效益显著。经过半个世纪的发展,中国汽车产业的技术力量也日趋壮大。但与世界水平相比,中国汽车工业规模经济效益方面劣势明显。虽没有明确数据表明中国汽车工业的最小有效规模为多少,但其规模经济发展存在遗憾和不足。本文通过探究汽车工业规模经济的影响因素,以及中外汽车工业的对比分析,客观从企业和行业规模两个角度了解我国汽车工业的现状,浅析制约规模经济发展的因素及建议。     

中国汽车产业规模经济发展研究

汽车产业作为我国经济的重要支柱产业,对我国经济的发展具有很大的推动作用。从上世纪五十年代开始,我国汽车产业进入了起步阶段,经过六十多年的发展,如今我国汽车产业已经取得了巨大的进步,中国也成为了世界著名的汽车工业大国。然而由于发展时间尚短、工业基础较差、核心技术落后等原因,我国汽车产业发展水平还远远落后于美、日、韩等汽车强国。汽车产业想要取得发展,必须形成具有一定规模的产业集群,实现规模经济效应。然而我国汽车产业目前的规模经济性并不突出,存在着规模经济落后、市场集中度低、科技研发能力弱、自主品牌竞争力低等众多问题,这些问题严重阻碍了我国汽车产业的发展速度和规模。本文通过分析我国汽车产业的发展现状、存在的问题,对我国汽车产业实现规模经济性提出一些具体的措施建议。     

现代频率合成技术的研究进展

电子商务环境下显著的规模经济与规模影响的弱化并存的特征愈来愈明显。利用DS模型和制度经济学的理论思想,通过对内部规模经济的特点和趋势分析,得出电子商务环境下企业规模的决定因素由“成本均衡”向“资源均衡”转化的观点,依据美国数据的实证分析很好地支持和验证了这一结论,并对我国现阶段尤其是中小企业的发展提出了政策建议。     

浅析规模经济 范围经济与集成经济

本文重点从理论上进一步澄清对规模经济、范围经济和集成经济的认知;运用核心能力理论探讨规模经济、范围经济、集成经济之间的演进机理。     

规模经济新投入要素对贸易条件的影响分析

本文从规模经济理论的投入要素入手,探讨规模经济与新增加投入要素之间的关系,并进一步分析规模经济的实现对一国贸易条件所产生的作用,从理论上得出规模经济的实现能使我国贸易条件得到改善.     

我国证券投资基金的规模和范围经济研究

本文从规模经济和范围经济的理论角度分析和解释了基金的成本优势,根据规模经济和范围经济的基本定义比较金融机构经营2种金融产品的成本和不同机构分别经营一种相似产品的成本之和.并将这种方法应用到证券投资基金,得到了多数基金的规模经济,同时,与规模经济相比,其范围经济较差.研究结论对投资机构管理者、基金经理及个人投资者的投资决策具有指导意义.     

连锁商业企业规模扩张的经济学解析

连锁商业是一种规模经济较为明显的商业组织形式。连锁企业在发展中普遍通过规模扩张来实现规模经济效益。但是,我国连锁企业在规模扩张中存在某些概念及其实质混淆不清,由此造成了实践中的许多偏差。本文通过对连锁企业规模扩张进行理论梳理,重新界定连锁企业的规模扩张,分析探索其内在规律,以期对我国连锁企业的规模扩张提供有益的启示。     

连锁企业规模扩张的理论思考

连锁商业是一种规模经济较为明显的商业组织形式。连锁企业在发展中普遍具有规模扩张的本能，通过规模扩张来实现规模经济效益。但是，我国连锁企业的规模的扩张存在一些问题，尤其是某些基本概念混淆不清，这造成了实践中的许多偏差。因此，本文通过对连锁企业规模扩张进行理论梳理，重新界定连锁企业的规模扩张，分析探索其内在规律，以便提供对我国连锁企业规模扩张的有益启示。     

国有商业银行规模经济的探讨

银行的竞争力关系到银行是否能够实现可持续发展。介绍了规模经济理论，阐述了我国国有商业银行规模，分析了我国国有商业银行规模经济的问题，并针对存在的问题提出相应的解决对策。     

公司规模与国际竞争力

<正> 在现代国际贸易理论中很多学者认为贸易格局和贸易收益与公司的规模经济优势有关。特别是在研究产业内贸易和公司内贸易理论时更是把规模经济和递增收益作为重要的线索和依据。一般认为,大公司由于拥有广泛的金融资源,管理人才,市场渠道,以及雄厚的研究与开发实力,在生产上具有递增收益和国际市场的规模经济优势,因此在     

企业规模问题的三维综合分析

在对交易费用理论、规模经济理论及范围经济理论等有关理论进行回顾和总结的基础上,从生产链、产量以及产品种类等三个维度对企业的纵向规模、横向规模、多元化规模及其各自的影响因素进行了比较深入的分析和探讨,可以系统地理解整体规模的含意及其不同维度规模之间的关系;可以更好地解释现实中不同企业在规模结构和经济效率的差异,使企业规模的研究,不能一直停留在对有关概念的无谓争论阶段。     

网络教育规模经济问题研究

中国网络教育行业规模不断扩大,且存在规模经济。本文认为产生规模经济的原因是随着生产规模的扩张,网络学院内外部的生产分工能更合理和专业化。网络教育规模经济是一种分工专业化经济或结构经济。     

从双向规模经济谈企业蓝海战略的实施

面对竞争日益激烈的中国市场,如何突出重围成了每个中国企业必须研究的重大课题.本文以蓝海战略为理论基础,分析了中国企业实施蓝海战略的必要性和实施蓝海战略的关键,即双向规模经济.     

中国企业规模经济现状及一体化战略探讨

西主经济理论认为，当成本的增加低于规模扩大时，企业存在规模经济。目前，我国主要产业企业规模偏小，产业集中度不高，缺乏规模经济，合理扩大企业规模是应对跨国公司竞争的迫切需要。以水平一体化为主的企业一体化战略是实现企业规模经济的有效途径。     

网络社会背景下市场中间层角色的嬗变与未来

论文从网络技术催生的虚拟市场入手对传统的市场中间层的冲击进行系统分析,针对于网络技术引发的生产规模经济和范围经济的改变,市场中间层的角色发生了实质性转变,为此必须对市场中间层进行重新定位以适应网络社会的未来发展趋势。     

中国汽车业的出路:做大哪个"蛋糕"?

社会上一直有一种理论,认为汽车工业应当像国外那样扩大企业的生产规模,以规模带动整个汽车产业效率和效益的提高.真是这样吗?