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利用有限元计算分析软件,对预应力混凝土矩形渡槽结构进行了三维有限元整体受力分析,计算不同工况下在受力变形后预应力混凝土渡槽的挠度和应力情况,从而得出其刚度和强度的特点,并由此对渡槽进行了结构强度、刚度方面的分析,得出了渡槽结构具有足够的强度和刚度,结构是安全可靠的.根据分析结论对混凝土渡槽进行配筋设计,以提高渡槽的安全... 相似文献
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《石油工业技术监督》2016,(10)
针对接头失效的问题,通过油套管柱接头密封失效机理分析,以及国内传统油套管柱接头设计方法与国外的对比分析,认为:传统油套管柱强度设计标准中,在强度计算方面更多的考虑管体的强度和普通API扣的强度,在强度设计上对接头的性能重视不够,在安全系数设置上没有考虑接头轴向压这个系数。进一步分析了典型超深高温高压井管柱受力,阐述了加强接头强度设计和评价的必要性。并结合受力分析的结果和龙岗气田模拟工况下接头性能评价的实验方案,认为交变载荷螺纹性能实验在轴向压应力加载上偏低,建议加强油套管柱的受力分析研究来指导加载方案设计。 相似文献
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简要介绍运煤车辆用驱动桥的特点及组成零件,通过与国外同类产品的对比分析,提出驱动桥主参数设计。通过分析驱动桥整机功能需求,确定了驱动桥结构形式。详细分析驱动桥在典型工况下的受力,并对关键零部件进行强度校核计算。 相似文献
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《石油工业技术监督》2017,(10)
通过吸汽剖面测试可以得到井下蒸汽干度分布和油层的吸汽情况,为注汽效果分析和注汽参数调整提供依据。由于数据分析的数学模型假设情况与实际注汽管线和井下管柱结构相差较大,导致理论模型计算的沿程干度值偏高,计算结果直接影响下一步调整措施,因此采用注汽系统热损失和井下蒸汽干度取样测试结果对模型进行校正,给出了校正后的计算方法。通过实例计算可以看出,实际的蒸汽干度沿程分布低于校正前的理论计算值,计算结果更加贴近实际。 相似文献
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分析柱塞泵输入轴损坏原因,经过强度计算校核后发现在常规受力时柱塞泵输入轴强度符合要求,但输入轴与联轴器连接方式不合理会造成减速机输入轴损坏。提出改进措施,经现场使用验证改进合理。 相似文献
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通过对胜利油田分层注水工艺现状进行调研,对影响分层注水管柱工作可靠性的因素进行了分析,找出了造成分层注水管柱层段合格率低的主要因素是管柱的结构及井下配套工具的质量及使用性能问题。针对存在的问题,通过分析,提出了提高分层注水管柱工作可靠性的有效途径,并进行了应用试验,对实施情况进行了介绍,验证了提高分层注水管柱工作可靠性的途径。 相似文献
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利用Perzyna提出的三向应力状态下的弹—黏塑性本构模型,通过引入双剪统一强度理论,对空心圆钢管混凝土轴压短柱的核心混凝土进行了弹—黏塑性承载力分析,提出了空心圆钢管混凝土轴压短柱的极限承载力计算公式,与文献资料的试验结果作了比较,验证了理论公式的正确性。分析了混凝土的黏性、混凝土的拉压强度比以及中间主应力对圆钢管混凝土柱承载力的影响,该结果可为钢管混凝土柱的承载力分析计算提供了一定的理论依据。 相似文献
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《石油工业技术监督》2020,(4)
油田开发过程中,套管损坏给油田造成了巨大的经济损失,需要利用套管外载计算模型对不同岩性地层进行套管抗外挤强度校核。采用弹性力学解析方法,建立了非均匀地应力作用下套管外载的计算模型,并分析了不同岩性地层条件下的套管外载。研究表明,套管所受的地应力外载比常规套管柱设计时的泥浆外载要大,在进行套管柱设计时必须考虑生产过程中由地应力产生的套管外载。在盐岩地层中套管的挤毁风险最大,页岩次之,在石灰岩地层中套管的挤毁风险最小。 相似文献