基于蚁群聚类算法的绿色内陆港宏观布局研究

为解决绿色理念指导下的内陆港宏观布局问题,考虑了备选城市的环境友好性对内陆港发展空间持续性的影响,首先分析影响内陆港宏观布局的因素,之后选取具有较强鲁棒性、采用正反馈原理的蚁群聚类方法,从经济发展水平、多式联运能力、政策环境、发展空间持续性等角度,构建绿色内陆港布局模型.最后以天津港为对象的实例分析表明,蚁群聚类模型对于解决环境友好型内陆港布局问题是有效的,结果基本符合实际情况.该研究为构建绿色内陆运输网络、实现绿色物流提供了科学方法.     

我国内陆港运营及通关模式

在对内陆港概念界定的基础上,阐述了我国内陆港的发展历程,分析了我国内陆港的功能和运营模式,进而研究内陆港区域通关两种主要模式的特点及不足之处,并提出相应的改进措施.     

长江三角洲城市连绵区发展战略研究

近年来,长江三角洲除保持中国最大的经济核心区地位外,城市发展也呈现新的趋势和特点,即以上海为中心,形成了一批经济实力强、社会发展水平高、投资环境优越的城市群,并向巨型大都市连绵发展。本文概要论述了长江三角洲大都市连绵区的形成,发展过程和现状特征,概括了长江三角洲城市连绵区形成的动力机制及其发展面临的问题与挑战,提出了一系列实施长江三角洲城市绵区可持续发展战略的建议。     

我国首个国际内陆港发展倡议书发布

日前由中国物流与采购联合会与中国物流学会联合主办,中外知名物流行业领袖、专家参加的“中国内陆开发开放探索——国际内陆港模式与价值研讨会”隆重召开,参会代表纷纷盛赞西安近年来着力打造的国际内陆港发展建设取得的成果和经验,并对其创新模式对内陆型经济开发开放所起到的巨大作用进行了深入探讨,并达成共识,     

构建沿桥陆港网 共建丝路经济带

正当前,业界已经越来越取得共识,国际内陆港作为我国广大内陆地区发展外向型经济,促进内陆地区开发和开放的重要模式、载体和推手,是实现建设丝绸之路经济带的重要基础设施。内陆港大发展、新丝路大繁荣正当其时习近平总书记提出的"共建丝绸之路经济带"的战略构想和十八届三中全会关于"扩大内陆沿边开放"的要求,为内陆开发开放带来了重大的战略机遇,也为中国陆港事业的发展指明了方向。为了响应习总书记的号召,加强国际陆港之间的     

丝路经济带视角下内陆港城市跨境物流能力评价与发展策略

“一带一路”背景下,内陆港的港口延伸功能使其成为地方政府构建内陆跨境物流网络的重要抓手而形成新一轮快速扩张,但众多内陆港之间布局规划、功能协调等存在较多问题,影响其能力发挥。以服务于丝绸之路经济带陆上跨境物流为视角,研究了我国主要内陆港城市的跨境物流能力评价问题。特别考虑了进出口物流与跨境铁路网络条件等因素建立了内陆港城市的综合物流能力评价体系,基于熵值权重的TOPSIS方法,对内陆地区41个核心内陆港城市进行了跨境物流能力评价,并依据聚类分析与地理区位对评价结果分析的基础上,提出了内陆港能力提升及区域内陆港间协调发展策略,为基于内陆港的丝路跨境物流网络构建提供决策参考。     

铁路集装箱内陆港综合物流化运营的合作竞争战略研究

从铁路集装箱内陆港的市场竞争力内涵入手，剖析了现代市场条件下，铁路集装箱内陆港综合物流化运营的合作竞争战略的核心及其发展。     

煤矿区生态环境管理与可持续发展分析

煤炭作为我国最主要的能源,在经济发展中发挥了重要作用.然而,长期传统的粗放型生产经营方式引起许多诸多环境污染和生态破坏问题.在分析煤矿区主要环境问题基础上,从可持续发展理念出发,提出了以自然-经济-社会复合生态系统理论为基础的矿区生态环境管理体系,为我国煤矿区生态环境管理和可持续发展,提供建议.     

基于丝绸之路经济带发展的西安国际港务区运输通道构建分析

通过分析国际港务区在西安对外贸易发展中的作用,主要评价了物流通道中的运输通道建设问题,提出了在新的区域经济发展思路下运输通道的构建策略。     

基于丝绸之路经济带发展的西安国际港务区运输通道构建分析

通过分析国际港务区在西安对外贸易发展中的作用，主要评价了物流通道中的运输通道建设问题，提出了在新的区域经济发展思路下运输通道的构建策略。     

供应链中配送系统联合优化的数学模型

主要分析了供应链配送系统中分销商和零售商之间的关系．应用最优化方法提出了以转运为基础的动态数学模型。模型中讨论了如何动态地集中控制各分销商和零售商的库存，以最大限度地满足顾客的需求。并给出了按BENGERS方法设计的求解算法。模型中约束方程数量的有限性保证了算法的收敛性。最后，以苏果超市为背景对模型进行实例分析。分析结果表明，该模型能够有效的降低库存，为企业科学决策提供了支持。     

浅析弹性理论的应用

经济学中弹性问题一直是重点问题和难点问题,并且弹性理论的应用很广,而且在不断扩大。本文通过总结微观经济学中弹性理论的内容,介绍弹性理论在现实中的各种应用,为广大经济学爱好者理解及运用弹性理论提供一些参考价值。     

应用线性规划解决井下锚杆机钻杆长度问题

煤炭企业井下锚杆巷道施工过程中,掘进进尺效率的高低与打眼效率密切相关,而打眼的过程中更换钻杆的次数无疑也是影响打眼效率的重要因素。本文试用线性规划技术解决井下锚杆机钻杆长度问题,从而提高打眼效率,提高进尺速度。     

工程量清单审核和控制价的编审要点分析

一般工程项目施工过程中的变更和索赔的现象比较多,结算超预算的问题也会经常出现,为了有效控制这些情况,工程量清单和控制价编制单位必须审核清单和控制价的完整性和准确性。为此,工程量清单(以下简称清单)和控制价的审核质量至关重要。清单和控制价的审核应由具有丰富工作经验造价人员或者造价工程师来完成,本文主要浅谈工程量清单和控制价审核的一些要点。     

场站保障装备管理指标体系的参数分析

本文建立了场站保障装备管理指标体系,重点对指标体系中各个参数进行了分析。     

我国高技术园区人才流动的经济学分析

文章总结了当前我国高技术园区人才流动问题的若干特点,并从制度方面分析了我国人才在园中流动不足的问题。     

浅析实施大规模定制(MC)的影响因素

大规模定制是一种新的生产方式,但是在实施过程中它会受到企业内部和外部的一些因素影响,以及所应用的实施策略其自身的限制。面对不同的影响,企业须加强内外的整合,有针对性地解决问题。     

提高竞走运动员运动成绩方法探析

采用文献法,问卷调查法和数据统计等方法对我国竞走运动员技术进行了全面分析,分析认为当前我国竞走教练员训练重点是在耐力训练的基础之上,特别应该重视和加强技术训练,我国竞走运动员应该在较高的步频技术特点上,力求增大步幅,使步频和步幅得到最完美的结合;同时也探析了提高竞走运动员运动成绩的科学训练理念、手段、方法,为竞走运动员、教练员提供有益的参考。     

浅析贝多芬音乐创作的风格特点及意义

贝多芬一生创作了大量的音乐作品,并且种类繁多。他的音乐作品大多以时代和个人命运为主题,表现了从斗争到胜利、从黑暗到光明、从苦难到快乐的情感历程。贝多芬在自己短短的五十七年生涯里,为人类留下了无价的音乐宝藏。本文从贝多芬音乐创作的角度出发,浅析在不同时期贝多芬音乐创作的风格转变、特点以及艺术魅力。     

高等院校人文教育的反思

社会各界对大学生的整体素质特别是道德素质格外关注,而我国目前高等院校教育存在重专业学科学习,轻人文精神、道德素质培养。使得一些高校学生理想、信念淡化,人生观、价值观扭曲,人文精神、生命意识缺失。因而应重视校园文化建设,有组织地进行人文社会实践活动。