聚焦"双放开"后的中国成品油市场——访邓郁松、王旭东、伍锡峰

按照加入WTO的承诺,继2004年底成品油零售市场放开后,中国成品油批发市场也于2006年底如期放开,2007年成为中国成品油市场全面开放的肇始."双放开"后的中国成品油市场,投资主体趋于多元化,将逐步形成国有大石油公司、跨国石油公司和民营石油企业共同参与竞争的格局.     

英国油品零售市场分析与展望

在英国，大石油公司的兼并重组导致了经销商经营的加油站销售量出现下降；石油公司品牌加油站数量虽然减少，但销售量呈上升趋势；巨型超市加油站的市场份额则增长迅速。由于大型超市加油站的成本比传统加油站要低几乎50％，因此，石油公司合并后，单纯从降低成本方面来改善经营还不足以获得大幅度的利润增长，大型超市加油站仍将对传统的石油公司品牌加油站构成巨大挑战。在激烈的竞争环境下，石油公司加油站要保证获利可以有3种选择：加强非油品经营；注重委托经销商经营加油站；发展自助式加油站。但这些选择并非万全之策。据预测，英国油品零售网络将继续萎缩，到2005年，加油站的数量将下降到1．1万－1．15万座，而单站销售量将增长25％。公司品牌加油站的单站利润预计仍将保持在20万英镑／年左右。随着油品零售市场分销系统成本的下降，只有那些在非油品收入方面获得较大发展的石油公司才能获得较大的资产回报。     

国内成品油市场竞争的新格局

随着我国成品油市场的开放，国内成品油市场已经改变了原有格局。分析了当前成品油市场上各竞争主体，阐释了我国的成品油市场开始呈现的以中国石化、中国石油两大集团为主导，其他国有石油公司、民营企业、国际石油公司共同参与竞争的新格局。     

中国加油站特许经营发展反思

特许经营作为跨国石油公司扩张零售网络的有效途径,已经得到国内石油企业的认同,但在体制尚需进一步完善的国内成品油零售市场中,两大集团开展加油站特许经营工作遇到了诸多问题和困难.反思这些问题,结合对国内加油站特许经营发展现状的分析和未来竞争趋势的战略思考,肯定了加油站特许经营模式在成品油零售竞争中的重要作用,提出了开展加油站特许经营的指导原则--做好战略规划,循序渐进发展;坚持质量第一,突出规模效益;通过契约和制度,统一模式、整合文化;严格动态管理,注意学习、借鉴、发展、创新.同时,阐述了特许经营的工作程序,并指出:为保证特许经营的良性发展,应以内部规范的形式确定基本指导原则和工作程序,通过制度输出实现品牌的延伸.     

全面放开:成品油市场变数重重

2007年1月1日起开始实施的《成品油市场管理办法》和《原油市场管理办法》，对外开放了国内原油、成品油的批发、经营权。两个“办法”的出台．为民营企业和外资企业进军中国成品油市场提供了政策依据。允许具备条件的国内外石油企业在我国从事原油、成品油批发经营，我国石油市场将逐步形成国有大型石油公司、跨国石油公司和社会经营单位共同参与竞争的格局，有利于构建统一、开放、竞争、有序的石油市场体系，促进国内石油工业的健康发展，但与此同时。中国成品油市场也变数重重。     

美国加油站现状考察分析

本文对美国加州地区各石油公司加油站现状进行了考察分析。其中包括对加油站利润构成、商品利润率、成本、外观形象及品牌形象等分析，以及美国石油公司特许经营的一些做法。最后，结合石化集团公司的具体情况，探讨了零售网点建设中的几个问题。 一、 背景 1.美国油品市场简介 美国是全球汽车人均拥有量最高的国家，也是成品油消耗量最大的国家。 1999年全年消耗汽油为 1140亿加仑。全美目前共有加油站 183000座，加油站销售的油品有 87号、 89号、 92号三种汽油及柴油。 2.美国加油站成品油零售价格构成 图 1：美国加油站成品油零售价…     

成品油零售业的“国家队”如何闯关？

随着中国临近加入ＷＴＯ,国内成品油也将逐步开放。据有关消息披露,我国将在２００３年底之前放开成品油零售市场。一方面外资加油站正加快进入我国市场的步伐,另一方面国内产业界因受成品油零售环节高额利润的驱使大举投资油市。面对成品油零售业日趋白热化的竞争态势,作...     

实施顾客满意战略提升加油站竞争力

成品油零售市场对外开放指日可待,国外著名的跨国石油公司,比如埃克森美孚、BP、壳牌等已兵临城下、虎视眈眈。这些大公司在加油站的经营管理方面非常成熟,国内加油站所面临的竞争压力是显而易见的。因此,加油站要实施顾客满意战略(CS),以顾客为中心,提高顾客对服务的满意度,增强竞争力,达到使顾客在物质层、精神层、社会层等全方位的满意。     

逐步建立原油成品油义务储备制度

近日,商务部商业改革司副司长王晓川表示,要逐步建立原油、成品油经营企业的义务储备制度,保障国内原油、成品油市场稳定供应。他说,成品油批发市场开放后,国内成品油市场将改变原有中石油、中石化集中批发成品油的格局,我国成品油市场将逐步形成国有大型石油公司、跨国石油公司和社会经营单位共同参与经营的局面。     

积极盘活闲置油库土地资源

国内成品油市场竞争日益激烈,加油站建设成本大幅度增长,把闲置油库土地资源转为加油站建设用地,盘活闲置土地资源,是中国石化降低加油站投资成本,提升竞争力的重要手段。中国石化原县级石油公司油库一般都离城区不远,一座油库一般占用土地5～20亩,较大的油库占地达30～40亩,土地多为划拨地。目前县公司的职能转为成品油零售和加油站现场管理,并且地市公司建立了中心油库,由省公司进行统一的成品油配送,县级油库的储存、中转功能逐     

打造加油站发展的良性漩涡

国际、国内石油石化企业对加油站收购的策略尽管各不相同,但却向市场透出同一个信息:加油站,正在成为商战新的焦点。目前,BP、壳牌、埃克森美孚等世界三大石油巨头已经进入我国成品油零售市场。到2005年,我国成品油零售市场全面放开,届时,“洋巨头”所拥有的技术、品牌、经验等     

非油业务发展的策略选择

随着市场日益开放和竞争不断加剧，成品油市场零售业正在面临严峻考验，为了充分发挥企业品牌效益和经营场地、人员等方面的优势，进一步拓展赢利空间，依托加油站开展非油品经营业务已成必然选择。     

“价格战”重塑国内油品市场格局

<正>今年4月以来,山东、河南、福建及广东等地的"三桶油"(中国石化、中国石油、中国海油)加油站开始出现大范围的降价促销,优惠幅度动辄1元/升以上。国有成品油销售企业主动降价促销,反映我国成品油市场已进入过剩时期,成品油市场的竞争将日益加剧,油品价格战及终端销售利润增长的减缓将难以避免。民营资本步步为营,国有企业腹背受敌。2016年以     

四川石油:另辟蹊径天地宽

<正>面对市场的激烈竞争,四川石油一面积极拓市增量,一面扬长避短,有效利用优势资源,巧妙摆脱自身发展的困局。四川加油站,中国石化462座,中国石油1263座。成都便利店,易捷124家,红旗(四川本地便利店品牌)1500家。无论是成品油,还是非油品,中国石化四川石油分公司面临的市场竞争无疑更激烈一些。悬殊的不仅仅是数字的对比,还有现实,但四川石油却在先天不利的市     

总量过剩结构调整管理高效成为主流

网络布局与发展阶段 按照加油站发展经历的起始、大发展、规范和平稳运营四个阶段,我国目前处于规范发展的第三阶段:加油站总量过剩,分布不合理,利润空间下降.成品油市场多元化、价格市场化、竞争白热化的局面,预计将会在国企与外资之间展开.     

国际大石油公司或品油营销业务战略调整分析

由于发达国家成品油零售行业转向混业经营,投资回报率低,成品油消费量和加油站数量持续下降,国际大石油公司加快战略转型,在全球范围内优化调整营销业务,通过产业链的分化和整合,确保自己的核心竞争优势：1）在竞争强度高的发达国家市场,将营销资产出售给区域合作伙伴,在成品油批发领域仍保持竞争优势。2）在竞争强度低的发达国家市场,通过资产互换、购买和出售等措施,继续提升自身一体化协调能力。3）在法规欠完善的不发达国家市场,选择性出售非核心资产给当地企业,保留潜力资产获得再进入的可能。4）在法规完备的发展中国家市场,采取各种可能的方式,加快拓展市场。国际大石油公司成品油营销业务战略调整启示我国石油企业,应抓住未来10～20年我国成品油销售行业发展的黄金期,扩大成品油零售市场份额;加强业务协同,塑造产业链一体化竞争优势;强化知识管理,打通外部人员进入渠道;坚持效益优先,择机进入海外成品油营销市场。     

国外石油公司成品油经营之道

国外石油公司的成品油经营之道体现在零售网络建设、营销策略制定、人力资源管理、油品配送体系的建立、加油站“标准化”、组织结构扁平化和企业文化特色等方面。为了更好地应对我国成品油市场进一步开放所带来的激烈的市场竞争,提高自身的竞争优势,我国成品油销售企业应该下大气力优化零售网络,制定有效的营销策略,完善人力资源管理策略,优化成品油配送体系,提高加油站的建设水平。同时,应创建精简高效的组织结构,营造与发展战略相适应的企业文化。     

近期我国成品油市场前景探析

1996年国内汽油和柴油消费量预计为7900万吨,市场将继续呈供需平衡的态势。成品油市场多元化的销售格局已经形成,成品油经销企业的经营行为开始从单纯的价格竞争转向在遵守市场基本规则、维护行业整体利益前提下进行有序的竞争。行业自律管理将逐步发挥作用,从而使市场形成合作与竞争共存、活而有序的局面。随着亚洲特别是韩国炼油能力的扩充,我国华东、华北石油市场可能将面临进口油的直接冲击。由于国营石油公司经营效益下降、对市场的调控力度减弱,以及一些非需求因素的影响,局部地区仍会出现突发性的市场波动。     

提升加油站便利店进店率的策略

随着国内成品油经营竞争日趋激烈,油品销售将从一个利润丰厚的行业转变成一个低利润的自由竞争行业,因此经营好便利店是加油站经营发展的关键,让更多的加油客户进店则是便利店经营的关键。目前,我国加油站数量已经超过10万座,每日进站加油的车流量巨大;但是,巨大的油品流量并没有给加油站便利店带来等额的流量。根据研究数据,国内加油站只有约7%的加油客户会进入便利店购物,而这一数字在美国是48%。     

英国加油站建设运营现状及对我国的启示

英国的成品油零售市场经过长期的发展,已进入了成熟期。高效率的土地利用、先进的信息管理系统、方便周到的服务设施,使英国的加油站建设科学合理。扁平化的管理组织结构、严格的员工招聘和培训制度、完善的绩效考核体系使英国的加油站管理体系规范高效。灵活的定价机制、丰富多彩的促销手段、不可或缺的便利店经营,又使英国的加油站在市场营销方面游刃有余。英国加油站的成功发展经验对我国现阶段加油站的建设和运营有着很好的启示：我们应尽量提高加油站的土地利用效率,通过推广先进技术、改进设备、加强消防管理而不是过分依赖“安全防火间距”来实现加油站的安全运营;根据成品油零售的特殊性,在加油站环节选择低成本低价格的竞争策略,并时时围绕竞争策略做文章,通过改进加油站的建设、布局,利用高科技手段,完善加油站的规范化管理等,增强加油站的竞争优势。