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曾经让人闻之色变的"地沟油"如今有了好出路。近日,上海市食品安全委员会办公室、同济大学汽车学院等多部门和企业达成合作协议,将联手推行地沟油转化为生物柴油的试验。据了解,今后提炼出的生物柴油还将作为公交车的辅助能源,也有业内专家预计,2014年,上海将有千辆公交车能"喝"上地沟油制成的生物柴油。 相似文献
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中国替代石油的生产和使用带有很强的地域特色.比如燃料乙醇的生产,由于其原料大部分是陈化玉米,因此主要生产集中在河南、吉林和黑龙江等地区.而在北京、福建等地区,一些企业是以地沟油为生物柴油的加工原料.煤液化技术的工业化更是如此,神华集团和宁煤集团拟上马的煤液化项目更是与其拥有原料煤的优势密不可分. 相似文献
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中国替代石油的生产和使用带有很强的地域特色。比如燃料乙醇的生产,由于其原料大部分是陈化玉米,因此主要生产集中在河南、吉林和黑龙江等地区。而在北京、福建等地区,一些企业是以地沟油为生物柴油的加工原料。煤液化技术的工业化更是如此,神华集团和宁煤集团拟上马的煤液化项目更是与其拥有原料煤的优势密不可分。 相似文献
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<正>国家能源局近日发布了《生物柴油产业发展政策》(以下简称《政策》),首次明确了生物柴油的市场地位。因原料供应不足、工艺技术落后及销售渠道匮乏等原因,多数企业停产或陷入亏损境地的生物柴油行业能否"枯木逢春"?不少业内人士表示,政策对生物柴油原料的保障以及技术升级有积极作用。不过,生物柴油产业能否真正摆脱困境,关键还在于下游销路问题的解决。 相似文献
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前几年,国际市场原油价格不断攀升,引发了新能源开发热潮。所谓新能源,主要是指替代石油成为人们生活和生产活动所需要的燃料和原料。新能源有两个重点,一是生物液体燃料,如乙醇、生物柴油,二是风能、太阳能等可再生能源。联合国有关报告称, 相似文献
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文冠果——理想的生物柴油木本原料 总被引:7,自引:0,他引:7
开发和利用生物柴油是发展生物质能源的重要组成部分。随着生物柴油产业的发展,木本油料植物作为生物柴油原料在中国受到越来越多的重视。其中,文冠果就是一种理想的生物柴油木本原料。 相似文献
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<正>10月中旬,记者从中科院大连化学物理研究所获悉:该所生物质高效转化研究组的"生物质制生物柴油"技术取得重大突破,成果在近期《自然-通讯》上发表。这项技术突破将"生物质制生物柴油"技术向产业化方向推进了一大步,有望缓解一直困扰我国的柴油短缺问题。我国石油炼制每年需从国外进口大量成品柴油。随着石油资源的日益枯竭,生物柴油成为越来越受重视的液体生物燃料。生物柴油的优势在于原料的可再生性以及可与现有发动机、运输、储存等基础设施的 相似文献
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朱明 《中国石油和化工经济分析》2006,(17):48-51
三、我国生物柴油发展现状
中国开展生物柴油的研究开发工作较早,1981年已有用菜籽油、棉籽油等植物油生产生物柴油的试验研究。近年来,辽宁能源所、中国科技大学、江苏石油化工学院、北京化工大学、吉林省农业科学院等一些科研单位和大专院校先后进行了生物柴油的研究工作,并研制成功利用菜籽油、大豆油、废煎炸油等为原料的工艺。我国政府也制定了一系列政策和措施支持生物柴油的研究开发工作,促进了生物柴油产业的快速。 相似文献
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近年来,世界生物乙醇与生物柴油产量迅速增加,各国纷纷出台雄心勃勃的发展计划,技术进步与创新成果显著。相比之下,我国在发展生物乙醇产业方面,目前还没有支柱性的技术和原料来大幅提高生物乙醇的产量,要达到2020年生产1000万吨生物乙醇的目标,需要有重大的技术突破。我国发展生物柴油产业的困难主要集中在:原料供应缺乏管理,价格体系非常脆弱;相关标准的出台远远落后于工业发展;进入加油站系统较为困难;政府优惠税收政策尚未完全形成等。大型石油公司的生物乙醇与生物柴油发展战略应集中在:保证原料供应的安全,设立相应的标准,提高技术水平,将生物柴油纳入大型石油公司的成品油销售网络,延伸产业链,重视技术创新等方面。 相似文献
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4月的北京,百花齐放,春意盎然.但是辽宁朝阳新大洲生物能源有限公司总经理颜秉舟却无心欣赏这美丽的春景.他和其他几位远道而来的企业代表正为了生物能源的春天尽早到来而奔走.
随着可再生能源热潮的兴起,发展林业生物柴油在保证国家能源安全、建设生态文明、应对气候变化、发展森林资源、增加农民收入等方面,都具有十分重要的意义,日益受到各国的重视.颜秉舟等企业家正是我国首批投身林业生物柴油产业的先行者. 相似文献
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生物柴油的现状与发展前景 总被引:31,自引:0,他引:31
概述了清洁柴油标准的演变,介绍了生物柴油的主要特性、开发和应用情况,从生物柴油的竞争力不断提高,政府对生物柴油的扶持政策和汽车车型柴油化趋势三个方面分析了生物柴油的发展前景,并对我国生产生物柴油的原料及发展进行了讨论。 相似文献
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对中国生物柴油产业发展的战略思考 总被引:11,自引:0,他引:11
在国家的大力支持下,我国生物柴油产业得到了快速发展.2005年我国的生物柴油产量达到约20万吨,在没有税收减免、财政补贴的情况下,生物柴油已能够与常规柴油竞争并实现盈利.目前我国的生物柴油产业形成了原料适应性较强的工艺路线,技术水平居世界前列,但在发动机实验上存在低水平的重复研究,生物柴油标准尚未出台,在专业生产设备制造方面还无法与发达国家竞争.根据国情,我国生物柴油原料的发展不能走欧美的道路,应利用边际性土地(如沙荒地、盐碱地、山坡地等)发展生物质产业;生产厂的规模应由小到大、逐步发展;应将中国先进的生物柴油制备技术与发达国家先进的设备制造业相结合.建议国家尽快出台生物柴油国家标准;协调好生物柴油进入市场与两大石油集团油品销售的关系;实行政府引导、支持和市场竞争相结合的发展方针;妥善解决油料作物与农产品争地的问题;在基因技术推广以及大面积种植油料树木的过程中,充分考虑基因安全以及森林安全. 相似文献
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生物燃料是指通过生物资源生产的燃料乙醇和生物柴油,可以替代由石油制取的汽油和柴油。近年来,受世界石油资源、价格、环保和全球气候变化的影响,我国石油需求快速增长,石油进口不断增加,国际油价持续上涨,油价飙升推动了国际生物柴油和燃料乙醇等生物燃料化工产业发展,特别是以粮食为原料的燃料乙醇生产已初步形成规模,生物柴油产业已经起步。一、我国生物燃料发展的现状与问题近年来,发达国家生物燃料已实现规模化生产和应用,世界生物燃料乙醇与生物柴油产量迅速增长。2005年,全世界生物燃料乙醇的总产量约为3000万吨,其中巴西和美国的产… 相似文献
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生物燃料是指通过生物资源生产的燃料乙醇和生物柴。油,可以替代由石油制取的汽油和柴油。近年来.受世界石油资源、价格、环保和全球气候变化的影响,我国石油需求快速增长,石油进口不断增加,国际油价持续上涨,油价飙升推动了国际生物柴油和燃料乙醇等生物燃料化工产业发展,特别是以粮食为原料的燃料乙醇生产已初步形成规模,生物柴油产业已经起步。 相似文献
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生物柴油的现状与发展前景 总被引:20,自引:0,他引:20
环境保护对汽车排放提出了越来越严格的要求,生物柴油以其优越的环保性、润滑性、安全性和可再生性受到各国的普遍重视。目前,生物柴油使用最多的地区是欧洲,份额已占成吕油市场的5%;美国能源政策也已把其正式列为一种汽车替代燃料。三个方面的变化显示了生物柴油具广阔的发展前景:二是随着生物柴油与石油柴油价格差的不断缩小,生物柴油的竞争力在不断提高;二是为鼓励进一步使用生物柴油,许多国家相继出台了税收优惠政策;三是世界范围内出现汽车车型柴油化和柴油供应严重不足的趋势,为生物柴油的发展留下了广阔的空间。不我国而言,柴汽比的矛盾日益突出,而开发生物柴油有一定的原料基础,因此意义深远。建议我国探讨与南斯拉夫合作,以促进该项技术的发展。 相似文献
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我国生物柴油产业发展应注意几大问题.第一,在预测生物柴油产业的发展前景时,应对我国现有的和可适度种植的生物柴油资源进行实事求是的分析和科学的统计.对于植物原料,应全面发展油料树木,兼顾生物多样性,科学统计原料数量.对于废弃油脂,应建立法规体系,把废弃油脂的产生、收集、处理流程统管起来,形成一个完整的产业链,同时推广一批新技术.第二,应协调处理好三大石油公司之间,三大石油公司与民营企业、其他国有企业和外资企业之间的竞争与合作关系.第三,应尽快出台生物柴油国家标准.此外,应将生物柴油作为资源性产品,限制出口;利用三大石油公司在炼油和石油设备制造方面的有利条件,尽快形成我国生物柴油的技术优势和设备制造优势;坚持国家对生物柴油产业实行的非直接补贴的财政扶持方式;正确看待油价波动对我国生物柴油产业的影响,兼顾生物柴油的设备制造业和技术服务,从而使生物柴油这个横跨一、二、三产业的行业健康发展. 相似文献
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截至2007年,我国生物柴油生产企业达50家左右,装置能力近300万吨/年,随着今后几年拟建项目的陆续上马,预计到2010年企业可达近100家,可形成约700万吨/年以上生产能力.若以欧盟2010年5.75%的生物柴油替代比例为目标,则到2010年我国对生物柴油的需求量可达854万吨,2015年将达1100万吨,前景非常广阔。但同时也面临技术、使用、政策、结构布局及原料供应等多方面的影响,原料供应问题尤为突出,因此,加强非食用油料作物转基因研究、做好生活废油的收集处理以及开展可利用土地资源调查评估显得尤为迫切,此外,寻求在国外建立一体化生物柴油生产基地、尽快出台生物柴油规范应用标准、鼓励大公司参与也是我国生物柴油健康发展的三大推动力。 相似文献