贵广铁路有限责任公司

正颁奖词建成穿越中国最复杂山区的最长高铁干线,为高铁建设管理确立世界标准。领奖人:贵广铁路董事长张建波获奖感言高铁改变人们的生活,高铁创造经济价值。创新故事经过长达6年的艰苦奋战,全长857公里贵(阳)广(州)高铁将于12月26日迎来全线通车。贵广高铁地处西南复杂艰险山区,全线的桥隧比83%,沿线沟壑纵横,地质复杂,生态敏感,被建设者喻为"穿越中国喀斯特地貌线路最长的高速铁路"。     

加快发展广西高速公路时不我待

广西自1997年5月1日开通“广西第一路”——桂（林）柳（州）高速公路以来，八年多的时间里，高速公路建成通车的里程逐年增加，到2005年底，全区高速公路通车总里程达到1411公里。为了适应广西经济跨越式发展的要求，“十一五”期间将加快推进我区高速公路建设步伐，争取到2008年自治区成立50周年时，新增通车高速公路1000公里，到“十一五”期末，高速公路通车里程达到3000公里以上，实现全区14个地级市行政中心全部通高速公路，同时，与接壤的国家（越南）以及与相邻的广东、云南、贵州、湖南各省至少建成一条以上的高速公路通道。     

山东中部大通道——淮莱高速公路

宽阔平整的路面,纵横交错的立交,展现在人们面前的是一幅壮丽、磅礴的画卷。1999年通车的潍莱高速公路宛如一条巨龙,伏卧在山东半岛地区,撑起了一条山东中部的大通道。潍莱高速公路位于山东半岛的中部地区,西起潍坊市坊子区,衔滩坊至徐州的206国道,终莱阳市太平庄,接烟青一级公路。滩莱路全长140.6公里,途经潍坊、青岛、烟台的六个市(县)区,全线采用平原微丘区高速公路标准建设,采用全封闭、全立交,设计行车速度120公里/小时,工程概算投资约26亿人民币。1997年3月正式开工建设以来,建设大军高质量、高速度、高效益地投入施工,1999年6月底,潍莱路建成通车。从此,一个立体化大交通的新格局在齐鲁大地初露端倪。(一)潍莱高速公路建成通车,不仅对改善全省及沿线地区公路结构,具有十分重要意义,还将促进沿线地区的经济发展、加强省会济南特别是鲁西北经济区与沿海地区的经济联系。滩莱高速公路连接的潍坊、青岛、烟台、威海四城市是国家确定的沿海开放地区,是山东省六大经济区中经济力量最雄厚、技术先进、开放意识最强的胶东经济区,是山东省及全国著名的工业、港口及旅游城市。潍莱路的修建,无疑将进一步促进该发达地区立体化交通网络的形成。作为中国南北环海大通道(同江——三亚公路)与东西大通     

福建高速公路建设再次提速 “4小时交通经济圈”明年建成

同(同江)三(三亚)线福建段工程重要组成部分——福州至宁德高速公路6月28日全线通车,这样,北起福鼎南至诏安、长达500多公里的福建省沿海大通道全线开通,全省高速公路通车里程达到745公里,总投资超过340多亿元。     

天壑变通途

胶州湾巨龙:青岛海湾大桥TheHuge Dragonof Jiaozhou Bay:Qingdao Gulf Bridge 青岛海湾大桥是中国北方寒冷冰冻海域第一座特大型桥梁集群工程,是世界最长的跨海大桥。工程于2006年1 2月底动工,2007年5月全面开工,预计201 0年底主线贯通,2011年建成通车。青岛海湾大桥是青岛市交通规划中东西岸跨海通道的一路、一桥、一隧中的一桥,也是国家高速公路网青岛至兰州高速公路的起点段,工程概算投资95.3亿元。青岛海湾大桥全长41.58公里,一期工程全长28.880公里,其中跨海大桥长27.089公里,黄岛侧路线0.827公里,红岛连接线长1.3公里。为双向六车道高速公路兼城市快速     

资讯·信息

科技创新攻克冻土难题青藏铁路全线胜利建成通车经过10多万筑路大军历时5年的艰苦奋战,青藏铁路格尔木至拉萨段建成。至此,世界上海拔最高、线路最长的高原铁路——青藏铁路全线胜利建成通车。7月1日,中共中央总书记、国家主席胡锦涛在青海格尔木举行的青藏铁路通车庆祝大会上发表的重要讲话中指出,修建这样一条铁路不仅是对我国综合实力和科技实力的检验,也是对人类自身极限的挑战。胡锦涛在讲话中强调,必须加快科技进步和创新,大力提高我国的自主创新能力。青藏铁路建设面临多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界性工程难题。解决这些难题…     

“瓦日铁路”带来经济新风

2014年12月30日,经过5年时间建设,世界首条一次建成里程最长的重载铁路——瓦(塘)日(照)铁路(原山西中南部铁路通道)建成通车,打通了晋、陕煤炭外运通道,成为西煤东运的又一条“能源运输大动脉”。瓦日铁路的建成通车,开启了中国第一条年货运能力达到2亿吨的重载铁路历史,货运进入了“重载时代”。山东段从梁山将军渡特大桥入境,经济宁、泰安、莱芜、淄博、临沂、日照6个市,正线全长41 5.8公里。     

十（堰）漫（川）高速公路二道垭隧道贯通

在建设们加班加点的努力下。湖北十堰市境内十漫高速公路最长隧道二道垭隧道于近日顺利贯通。这为十漫高速公路实现今年12月26日通车排除了最大的障碍。十（堰）漫（川）高速公路是国家西部开发公路干线银（川）福（州）高速公路在湖北境内的最西段。全长107公里。跨越秦岭山脉南麓。地质结构复杂。有隧道28条。其中。二道垭隧道是十漫高速公路全线重点控制性工程之一，位于郧西县香口乡境内，全长6179米。长度居全线隧道之首。据悉。二道垭隧道于2005年2月开工建设。将于今年5月全部建成。[第一段]     

公路建设BOT融资问题的探讨

近年来,我国高速公路建设已经逐步形成了“国家投资,地方筹资,社会融资,利用外资”和“贷款修路,收费还贷,滚动发展”的投资体制,我国公路建设在筹资上主要采取了国家投资,国内贷款,股份,中外合资,合作,转让经营权,向国际银团贷款等数种方式,取得了很大成功,使我国高速公路建设在近几内取得了快速的发展,1989年上海至嘉定高速公路的建成通车使我国高速公路的建成通车使我国调整公路实现了零的突破,1999年10月31日济南至泰安高速公路总里程突破1万公里,居世界第四位,在短短的10年间,1．03万公里高速公路伸向神州大地,伴随着京沪,京沈高速公路全线通车,我国高速公路通车总里程已突破1．6万公里,居世界第三位,走过了发达国家几十年走过的路程,为世界瞩目,到2010年,我国将基本建成总长3．6万公里的“五纵七横”国道主线,未来十分间高速公路规划建设规模还有2万公里左右,建设任务艰巨,还需要大量的资金,为解决资金不足的矛盾,BOT融资方式为解这一矛盾了有效途径。     

坚持以科学发展为主题打造山东高速品牌

我省高速公路建设始于1990年.1993年12月28日,山东省第一条高速公路济青高速公路建成通车.1999年,我省高速公路在全国率先突破1000公里大关,2000年又率先突破了2000公里,到2006年底高速公路通车里程已达3280公里,连续十年居全国第一位.按照省政府统一规划,到2007年底全省高速公路总里程将达到4000公里,形成四通八达、安全舒适、高效快捷的现代化交通网络.……     

陕西凤永高速公路建成通车

陕西凤翔县至永寿县高速公路于国庆前夕建成通车。从而使西安到陕甘界的行程缩短为96分钟。凤翔路口(陕甘界)至永寿高速公路是国家"十一五"规划西部大通道银川至武汉线陕西境内的重要路段,也是"十一五"规划的福州至银川线陕西境内的重要路段。凤永高速公路起于陕甘界的凤翔路口,南至永寿县东陈何家村,全长98.732公里,全线采用4车道高速公路标准建设,     

项目动态

甘肃:今年将投资132.6亿建设高速公路今年,甘肃省将投资132.6亿元建设高速公路。全年将建成3条、开建3条高速公路,预计建成高速公路397.5公里,全省高速公路通车里程突破2000公里。     

资讯台

青藏铁路10月全线贯通世界海拔最高、距离最长的高原铁路——青藏铁路2005年10月全线贯通,预计2006年7月全线试运行。据介绍,青藏铁路格尔木一拉萨段全长1142公里,2001年6月正式开工建设,建成后将正式结束西藏不通火车历史。(据新浪网)     

项目动态

辽宁:135.6亿投向高速公路建设辽宁省2012年将投资135.6亿元用于高速公路建设,年内将有6条高速公路建成通车,辽宁省高速公路通车总里程将达到3900公里。在近日召开的辽宁省交通工作会议上,辽宁省     

加强公路环境保护推进公路与自然环境的和谐发展

随着国民经济的蓬勃发展,我国公路通车里程也在快速增长.以高速公路为例,1999年总里程突破1万公里,2004年突破3万公里,2005年达到4.1万公里,2006年达到4.54万公里.从1999～2006年的7年中增加了3.54万公里.2007年交通部计划在建成高速公路5000公里以上,继续完成"五纵七横"国道主干线系统2385公里的建设任务,还将全面加强农村公路建设.目前,交通部已经正式印发《公路水路交通"十一五"发展规划》,按照《规划》确定的目标,2010年,全国公路总里程将达到230万公里,其中高速公路6.5万公里、二级以上公路45万公里、县乡公路180万公里.具备通达条件的乡镇和建制村100%通公路,95%的乡镇、80%的建制村通沥青(水泥)路.     

江苏：今年将新增高速公路130公里

从近日召开的江苏省高速公路建设工作会议上传来消息，今年江苏将确保新增高速公路130公里，完成投资62亿元。据江苏省交通厅厅长潘永和介绍，2007年，江苏全面完成高速公路通车项目建设任务。提前优质建成京福徐州西绕城、宁常、镇溧高速公路，新增高速公路203公里，高速公路通车总里程为3558公里。首轮规划的“四纵四横四联”高速公路网络主骨架基本形成，     

杭州湾跨海大桥运营安全管理的探索与实践

一、强化杭州湾跨海大桥运营安全管理的意义杭州湾跨海大桥于2003年11月14日开工建设,2008年5月1日建成通车,全长36公里,是我国自行投资、设计、建造、管理的特大型交通基础设施,是目前世界上己建成的最长的大桥。大桥在工程建设中创造了多项国内、亚     

粉煤灰高填方路堤施工工艺浅析

哈大高速公路是国道301线绥芬河至满洲里公路中的一段,全长132.858km,分两期建设,1997年10月全线建成通车,优良品率达到100%.该路末端长1.94km为粉煤灰路堤试验段.     

项目动态

京沪高速铁路全面开工4月18日,全长1318公里的京沪高速铁路全面开工建设。这项重大工程准备时间长达10多年之久、总投资2209.4亿元,是新中国成立以来投资规模最大的建设项目,也是目前世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路,京沪高铁全线共设21个车站,线路设计时速350公里,规     

热血铸就辉煌之路——记国家高速青兰线陕西段的建设者们

11月10日,国家高速公路青兰线陕西段建成通车,这是陕西及西部省区通江达海的又一条交通要道,也使我省高速公路一举突破3000公里。陕西高速公路通车里程位居西部第一,我省高速公路建设翻开了历史性的新篇章。