中国造船业如何应对世界船市深度调整

一、2008、2009年世界船市将陷于深度调整 1．2008年新船成交量将快速回落 2008年船市出现回落。这已是不争的事实。今年1～3月份的新船订单为916万修正总吨,与去年同期1762万修正总吨相比下降幅度达到48％;若按载重吨计,2008年第一季度新船订单量较去年同期下降了36％。问题的关键在于今年新船订单回落的幅度将会有多大？     

世界船东订单意向分析

船东新船订单资金流向 从2000年到现在的近10年中．2003年、2007年是全球新船投资增长速度最快的两年，其投资额增长幅度分别是119％和52％。然而，2008年新船投资进入拐点．较2007年相比下跌46％。随着全球经济的衰退．2009年新船投资更是冰到极点。其中前三个月投资仅为11亿美元．与2008年同期相比，新船投资额下降     

市场回暖订单增多——2009年12月全球造船市场综述

据英国克拉克松研究公司统计．2009年12月份．全球新船订单成交量为41艘、240．4万载重吨,散货船依然是订造量最多的船型。此外,油船、LPG船及滚装,集装箱船都有成交．市场保持一定活力。撤单事件减少．但延迟交船情况大量增加．船厂的手持订单依然存在较大风险。总之,全月新船订单表现出较强的特点：     

极地船舶：机遇，亦是挑战

众所周知，2009年，德国布鲁格航运公司的两艘多用途船“友爱”号和“远见”号展开了贯穿北极东北航道的划时代的航行．而鲜为人知的是，这两艘船都是南我斟设计和建造的，满足原德国劳氏船级礼E3冰级要求。不过，这并不意味着我国已经具备了极地船舶的设计和建造能力。     

年终话盘点

又临岁末盘点时,2010年的脚步即将翩翩到来。回顾2009．全球金融风暴袭来．让此前火爆多年的全球海事业骤然降温，造船业面临“冰火二重天”。航运市场萎靡不振，撤单、延单、弃船现象时有发生，新船订单、手持订单大幅减少．新船价格不断下调．这样的消息不绝于耳．对此,     

二月全球新船市场综述

二月份由于中国春节的来临，新造船市场出现反复，没有延续一月份的行情。虽然新船成交有所下滑，但似乎并没有影响船价上扬。本月出现单价为1.54亿美元的VLCC订单，这反映出造船行业处于“卖方市场”的形势还将持续一段时间。     

中国造船业面临新挑战

一、世界船市或将陷入深度调整 1．2008年新船成交量或将快速回落2008年船市出现回落,这已是不争的事实。今年1N5月份全球新船订单为1820万修正总吨,与去年同期2940万修正总吨相比下降幅度达到38％;若按载重吨计,2008年第一季度全球新船订单量较去年同期下降了26％。     

船舶市场危机四伏

伴随着金融危机的蔓延．经历了5年兴旺发展的造船市场从去年第三季度开始。形势急转直下．今年一季度，全球新船市场基本处于停滞状态．成交量为26艘、133万载重吨（包括将已订船型修改过的订单），同比去年一季度下降95．5％．而且成交新船多为5万吨级以下船舶。其中。受冲击最为严重的集装箱船从去年11月份起连续5个月没有新船订单。船舶企业面临着“交船难、     

35m新型锚地多功能海事服务船船型研究

针对浙江自贸区全面拓展综合海事服务需求，研制新型锚地海事综合服务船为目标，开发了35 m级多功能海事服务船。结合新型锚地物料供应船舶的调研，在船舶主尺度、舱体布置、动力操纵和船舶性能等方面开展新型锚地海事服务船的要点设计。设计完成船长35.4 m、船宽8.0 m、吃水2.1 m、航速11 kn，适用于舟山港内外锚地、实现“一船多能”、具有较好综合性能的海事服务船型。     

新船成交活跃 船价持续上扬——一季度全球新造船市场评述

2008年一季度新造船市场延续了2007年以来的行情，新船成交活跃．其中散货船继续引领船市．同时油船及其他船型也有优异表现。在新船成交活跃的同时，新船价格也维持在高位，部分船型价格还创出了历史新高。     

配套

11艘中国建造船舶采用瓦锡兰整套推进系统 瓦锡兰集团2009年12月15日宣布．将为荷兰Spliethoff集团订造的11艘新船打包提供推进系统。这11艘船为5艘1．68万吨重吊船、6艘1．25万吨多用途船．全部由中国欧华造船有限公司建造．其中重吊船将于2010年8～12月交付．多用途船将于2010年12月至2011年5月陆续交付。上述船舶均将采用瓦锡兰集团的船用柴油机、螺旋桨、舵和艏侧推组成的整套推进系统。     

LNG船市场前景好

LNG船市场前景好是由于国际社会对煤热电站的环境污染和核电站安全性日益担心，对生活用清洁能源的需求快速增加，许多国家近几年都开始扩大液化天然气(LNG)进口。特别从10～20年长远趋势来看．LNG消费量和进口量都将快速增长。大量LNG的进口，再加上大量老旧LNG船的更新，需要大量新的LNG船。     

韩国大型民用地效翼船发展分析

地效翼船作为一种新型高速运载工具，倍受世界各国青睐，但一直未能实现商业运营。韩国政府自2005年以来高度重视地效翼船的发展，积极参与地效翼船标准和相关指南的制定，成立地效翼船技术公司，大力发展大型民用地效翼船，成果显著。     

上海黄浦江外滩视频广告船原则上不再新批

自2006年10月上海首艘巨型电子显示屏广告船（LED视频广告船）现身黄浦江后．引起相关管理部门的重视。考虑到黄浦江外滩水域的特殊性和可能带来的不良影响，为了防止黄浦江外滩等水域LED视频广告船“一窝蜂”出现，决定严格控制数量，原则上不再新批LED视频广告船。对于已经存在的两艘LED视频广告船。要求航行发布时间错开，必须按照海事部门规定的航速航行．不得抛锚停留。     

船机市场需求趋增

芬兰瓦锡兰（Wastsila）行政总裁约翰森和德国曼柴油机（MAN Diesel）船用低速机总监克努森日前分别指出,新船订单由年初逐步重现,造船市场已经稍见复苏,新单水平已经超越2009年水平。但MAN预期，由于去年各种船型出现“零新单”情况，柴油机交付量须待2013年才会反弹．当前的新船订单升势将缓步在2016年达致顶峰。     

船价跌 订单滑 船市短期或难复苏

2014年即将过去，但国际航运、造船市场仍然处于低迷的状态之中，新船订单量、新船价格和航运信心指数均呈下降态势，预期的市场复苏仍未到来。     

船舶建造

船签订2艘集装箱船建造合同，江东船厂承接8艘多用途船订单，中远船务中标承建万吨甲板驳，南洋船舶公司首批造船合同生效，上船澄西接获1艘集装箱船订单，新河重工签订4艘多用途干货船建造合同，大连船舶重工一日接获两份订单，江东船厂4艘1．2万吨重吊船订单生效，渤船重工签订2＋2艘原油船建造合同，川东造船厂接获12艘化学品船订单，船签订5000立方米挖泥船合同，青岛现代一次签船16艘，上船澄西签订两艘散货船建造合同，芜湖新联公司海洋综合调查船签约，渤船重工一单接下60亿，四八○八厂签订7艘拖船建造合同。[编按]     

多体船在军事上的应用

多体船是指利用间隔一定距离的两个或两个以上的瘦形船体,通过上部的强力构架连成一体的船舶。目前世界上已有的主要是双体船、三体船和四体船。同单体船相比,多体船由于具有许多优良性能,在民用领域得到了广泛的应用。近年来,随着新技术、新材料的采用以及创新水平的不断提高,多体船也开始受到世界各国海军、特别是一些军事大国的青睐,出现了一些不同类型、不同用途的军用多体船。     

“望闻问切”＇话适载检验

张家港口岸是全国主要的出口饲料港口,2009年共出口饲料67船次,13．9万吨,5214．8万美元。仅2010年第一季度,张家港就已出口饲料9船次,合计17760吨,货值808．7万美元,出口量同比增长295％,全年预计饲料出口量有望超过15万吨。     

全球货船量价一齐飙升船价继续高位运行

上半年世界新船成交超1亿载重吨，达1．07亿载重吨，同比增长28％，再超市场普遍预期。其中散货船是主导，约成交671艘，同比增长122％；成交量6182．20万载重吨，同比增长约2．5倍，占世界新船成交总量的57．50％。散货船兴旺打破了2007年国际造船市场理性回归的预期。维持以前报告中对世界船市的总体看法：下半年继续兴旺，全年新船成交量很可能再破去年最高纪录；明后年开始高位回落。[第一段]