宏基伟业继往开来 成就骄人大沥今朝

大沥镇位于广东省南海中部,地处广州至佛山的结合部;东距广州9公里,南距佛山6公里;广成公路、广南公路、广三茂铁路、广佛高速公路横惯全境;公路直达佛山机场.以及     

广佛同城再进展两地手机漫游费或明年1月取消

广东省实施《珠三角规划纲要》评估考核组从3月29日起抵达佛山，对佛山市2010年度贯彻落实《规划纲要》各项工作进行考核，了解佛山汇报去年工作实施情况。今年，佛山将会同广州市、肇庆市，加大合作力度，集中推进一些三市最有条件、群众愿望迫切的突出任务和标志性工程，而取消广佛问手机长途和漫游费也由此提上日程，该工作有望明年1月前完成。     

构建广佛区域循环经济——积极推动广佛区域循环经济的实践

区域科学的创始人之一,沃尔特.艾萨德认为,对区域发展影响最大的是人文因素。广州和佛山经济联系是历史上形成的,尤其是改革开放之后,广佛的经济合作关系,很多是由企业家来打破行政分割的障碍,更加促进经济合作、人才流动、投资等方面的合作,形成“广佛经济圈”。这一方面是经济规律起作用,更重要的原因是广佛的人文基础。但是,今天,广佛经济的进一步合作,仅靠过去的人文基础是远远不够的,必须站在更高层面:构建“区域循环经济”高度来推动广佛之间更加紧密的经济合作。那么,推动广佛区域循环经济实践的意义是什么?构建区域循环经济要遵循那…     

论广佛周期与岭南的城市化

自十七世纪初至十九世纪末,岭南区域出现了一个持续三百年的经济发展的高峰期。在这一时期内,以广州、佛山为中心的城市体系得到空间的迅速布局和层级的系统发展,其城市化的程度居全国领先地位。广州、佛山两大中心城市外贸和内贸的互补功能的充分发挥,使因地文环境差异而形成的岭南三种独特城市空间结构整合为一体。笔者把这一时期称之为“广佛周期”。广佛周期的存在发展,展现了岭南的历史结构是一个包涵不同时空变迁主体、不同层次城市体系的时空结构。     

广佛合作打造“幸福广东社区志愿服务”创新模式

7月13日,广州和佛山两地共青团组织在广州举行了《广州市佛山市同城化青年工作合作框架协议》第二阶段合作协议签约仪式,广佛两地合作打造＂幸福广东社区志愿服务＂创新模式。     

创新治政理念 建设“阳光政府”——佛山市市长梁绍棠同志专访

佛山地处广佛经济圈核心。为展现佛山市委、市政府加快政府职能转变,建设“阳光政府”,带领佛山人民在全面建设小康社会过程中,“在更大范围,更广领域,更高层次上参与国际经济技术合作和竞争”的精神风貌,反映佛山行政区划调整后组建的新一届政府——佛山经济建设领路人的新思路、新举措、新成就,实现把佛山建成名符其实的“广东第三大现代化大城市”的最终目标,我刊记者对佛山市市长梁绍棠同志进行专题采访。     

构建广佛区域循环经济若干问题的思考——积极推动广佛区域循环经济的实践

区域科学的创始人之一,沃尔特.艾萨德认为,对区域发展影响最大的是人文因素.广州和佛山经济联系是历史上形成的,尤其是改革开放之后,广佛的经济合作关系,很多是由企业家来打破行政分割的障碍,更加促进经济合作、人才流动、投资等方面的合作,形成"广佛经济圈".这一方面是经济规律起作用,更重要的原因是广佛的人文基础.但是,今天,广佛经济的进一步合作,仅靠过去的人文基础是远远不够的,必须站在更高层面:构建"区域循环经济"高度来推动广佛之间更加紧密的经济合作.     

广佛经济圈物流产业发展对策分析

目前,广州和佛山两市正在合力打造广佛区域经济圈,这将在更广和更深的层面上推动区内产业结构调整和产业转移。物流业作为第三利润源,是区域生产要素流动得以最后实现的重要环节和工具,已成为经济发展的重要催化剂和支柱产业。区域内产业链条的有效转移和整合,必须依靠畅通的物流体系。广佛都市圈经济的协调和可持续发展,离不开经济圈内物流业的健康发展     

创新治政理念 建设“阳光政府”——佛山市市长梁绍棠同志专访

佛山地处广佛经济圈核心。为展现佛山市委、市政府加快政府职能转变，建设“阳光政府”，带领佛山人民在全面建设小康社会过程中，“在更大范围，更广领域，更高层次上参与国际经济技术合作和竞争”的精神风貌，反映佛山行政区划调整后组建的新一届政府——佛山经济建设领路人的新思路、新举措、新成就，实现把佛山建成名符其实的“广东第三大现代化大城市”的最终目标，我刊记者对佛山市市长梁绍棠同志进行专题采访。     

广佛两城房价变动的生态共生性研究——基于误差修正模型的实证分析

自改革开放以来,广佛两地强大的经济势能有力地推动了广东经济的发展。为了更好地发展两地的经济,两地政府适时地提出了＂广佛同城化＂战略。在经济一体化的研究中,对房价的研究一直是学术界的热点。本文通过建立误差修正模型来检验广佛两地房价指数之间的关系,并验证出两地的房价具有直接的相互影响作用,据此指出,要充分发挥＂同城化＂对佛山房地产市场的拉动作用,关键在于降低＂广佛人＂的生活成本。     

“广佛都市圈”的形成和发展动因分析——对广州、佛山产业结构变动的实证研究

广州与佛山两市第三产业总量的差异,显示出在珠江三角洲经济区中,广州作为区域的物流中心、交通中心、金融中心的地位,是不可置疑的。而广佛间第三产业内部的趋同化,则可以解释广州第三产业的发展水平,特别是生产服务业的发展水平,尚不足以满足整个经济圈的服务需求。因此,佛山第三产业的发展,是从另一个方向对广州第三产业发展不足的补充。     

大广州形成的空间战略意义

正广州本轮区划调整的重点是搭建与促进东部与北部板块的形成与完善;这样的格局向西对佛山开放、与佛山连接,则可真正构建一个系统化的广佛都市区格局。2000年以来,广州进行了三轮行政区划调整,每一轮调整均与城市发展战略规划密切相关。其中第一轮调整(2000年番禺、花都撤市设区)的核心是实现空间拓展,第二轮调整(2005年南沙、萝岗设区及东山、越秀合并,芳村、荔湾合并)的主题是结构优化,而2014     

广佛金融同城化有新突破年内有望实行通存通兑

广佛同城化步伐越来越快,广佛金融同城化也将先行一步,为两地市民带来"钱途"上的便利.     

佛山市:推动装备制造业大发展

佛山市位于广东省中南部,地处珠江三角洲腹地,东倚广州,毗邻港澳,地理位置优越,区位优势突出,与广州、肇庆等相关城市共同构成的“广佛都市圈”、“广佛肇经济圈”、“珠三角经济圈”,成为中国最具经济实力和发展活力的区域之一.目前,佛山已发展成为一个以工业为主导、三大产业协调发展的制造业名城和“产业强市”.     

大珠三角城市群空间层级关系实证研究

大珠三角城市群是我国三大城市群之一,是在“一国两制”的基础上发展起来的,所以城市群内部整合是其发展过程中的一个关键问题。本文采用因子分析与聚类分析,对大珠三角城市群内部空间层级关系进行了分析。丈章认为,香港是大珠三角城市群的核心城市,广州、深圳为次级城市,而其他城市为普通城市。随着CEPA的签订以及香港与深圳的不断融合,港深都市圈将起到更大的辐射作用,而广州与佛山不断融合形成的广佛都市圈,将成为辐射华南地区的增长极。     

佛山祖庙 城中的圣域 艺术的殿堂

佛山是一座经济发达,繁荣富庶的现代化时尚之城,经济实力位于全国众多城市之前列,又兼人文鼎盛,是著名的历史文化名城。早在唐宋时期,佛山就成为了我国南方的商贸重镇。古籍记载:“诸宝货南北互输,以佛山为枢纽,商务益盛。”到明清时期,佛山与湖北汉口镇、江西景德镇、河南朱仙镇合为“中国四大名镇”。后来又与京城、汉口、苏州合称为“天下四聚”。佛山今日的辉煌和古代的繁华,乃是一脉相承,是历史与文化的延续,也是精神与智慧的传承。佛山现代城市旅游正是根植于这样一种深厚的文化和发达的经济中并日日成长。     

诚实就是最聪明的工作方法——从晏殊的诚实谈从事机关工作的方法

北宋词人晏殊，素以诚实著称。史料记载，晏殊在史馆任职期问，正值天下太平无事，每逢假日，京城的大小官员或到郊外游玩，或在酒楼茶馆宴会。晏殊因为家贫，只好在家里读书。有一天，真宗点名要晏殊担任辅佐太子的东宫官，并解释说：“近来群臣经常游玩饮宴，只有晏殊和兄弟们闭书读书，如此自重谨慎，正是东宫的合适人选。”晏殊向真宗谢恩后说：“其实我也是个喜欢游玩饮宴的人，只是家里穷而已，如果我有钱，也早就参与了。”真宗听了，对他愈加赞赏。     

广佛金融同城化有新突破 年内有望实行通存通兑

广佛同城化步伐越来越快，广佛金融同城化也将先行一步，为两地市民带来“钱途”上的便利。佛山市金融办在回复政协委员提案时表示，今年将推进两地银行实行通存通兑，取消异地存、取款手续费等，年内有望实现。其中“集中代收付业务”和“银结通”两项业务将率先实现。此外，两地还将共享金融信息。     

广佛都市圈教育资源优化配置的原理与条件

广佛都市圈是珠三角城市群的核心地带,全面加快广佛同城化进程,促进两地教育资源的优化配置与互补共享,是提升珠三角城市群整体竞争力的重要环节.而推进广佛都市圈教育资源的优化配置,须遵循科学的原理并具备必要的条件.其基本原理包括:互补原理、系统原理、协同原理；其必要条件包括:成立协调组织、制定协作章程、构建资源共享平台、建立利益补偿机制等.     

广佛都市圈公路网络通达性及其空间格局

利用GIS手段,以重力度量模型、网络连通度和最短距离度量模型为基础,构建综合评价指标分析了广佛都市圈17个县区、127个空间节点的公路路网通达性。研究表明:广佛都市圈的公路路网发育较成熟,受自然环境、经济及空间距离等因素的影响,其通达性空间格局呈明显的圈层结构,通达性从都市圈的几何中心向外围递减,且向东—西方向延伸,成走廊态势,南北向的通达性递减趋势明显快于东西向,珠江北岸通达性优于南岸,并对广佛都市圈交通基础设施的规划提出调整建议。