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近几年,随着我国保险市场的不断成熟,产险市场的竞争越来越激烈,车险在产险市场占据着重要江山,各市场主体在车险市场的竞争更是进入了白热化阶段,车险业务已进入薄利时代。赔付率指标是指导车险经营的重要工具,因数据统计口径、应用目的等不同,在车险的经营中,有多种赔付率指标被采用,其中,终极赔付率指标在指导车险业务发展方面应用较广泛。终极赔付率能及时反映 相似文献
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近年来,车险电话营销以其“省’钱”、“方便”的优势得到了保险消费者的认可。随着各保险公司投入的增加,车险电销业务规模迅速飙升,经过几年的发展,已成为各大公司重要的营销渠道之一。但车险电销在受到市场热捧的同时,其自身仍然面临着若干问题。如何看待并解决这些问题,不仅关系到车险电销业务的健康发展,甚至会影响整个车险市场的格局。 相似文献
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再保险是现代保险经营过程中不可缺少的重要环节,对减缓保险经营的波动风险、稳定保险业务的经营成果和提高保险资本的运营效率等方面均发挥着重要的积极作用。同样,在车险领域,对车险业务进行有针对性的再保险安排,能够在车险业务价值管理中起到积极的提升作用,对车险业务定价中的安全附加保费设定和资本成本效率提升都有着改善作用。本文是商业车险改革费率测算组有关车险业务价值研究课题的子课题之一,主要在经典的车险客户生命周期价值评估体系中引入再保险的价值贡献,通过引入资本成本变量来度量再保险对车险业务价值的贡献,并利用折现现金流(DCF)方法和经济附加值(EVA)方法结合相关数据对优化调整后的价值评估模型进行实证研究。 相似文献
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保险定价问题从保险业诞生的那一刻起就一直是保险的核心问题。传统精算学的车险费率是从保险供给出发,而保险业发展到今天,保险定价特别是车险定价在实际销售中面临着市场竞争和客户需求的挑战。相比于车险费率的相对固定,车险的销售定价更多着眼于整个保险市场、经济环境、金融环境,直接反映竞争策略和客户接受程度。 相似文献
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昔鉴英美做法 完善中国车险制度 总被引:2,自引:0,他引:2
随着经济社会发展水平和汽车保有量的不断提高,我国车险业务持续快速发展,自2006年以来车险保费收入年平均增速高达31%。2009年,我国车险保费收入为2150亿元,在财险业务中的比重达到70%以上。然而,车险的快速发展和财险业务规模过度依赖车险导致了激烈的行业竞争和理赔成本的加大。 相似文献
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一、基本情况
(一)浙江省车险业务迅猛发展,但竞争秩序不尽规范.近年来,浙江省车辆保险业务得到迅猛发展.截至2008年底,浙江省民用汽车保有量近322万辆(浙江省车管部门公布数据),高出全国平均数约10%.2008年浙江省车险业务保费收入155.55亿元,同比增长15.37%(浙江省保险行业协会统计数据).浙江高速增长的车辆保险业务市场,也吸引了国内外众多保险公司的竞相进入,意欲分享这块巨大的车险市场蛋糕.截至2008年底,浙江省经营车险业务的保险公司已达23家,业务竞争日趋白热化. 相似文献
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一、引言车险标的分散,保障面宽,社会影响大,是财产保险市场的龙头险种,也是各家财产保险公司争夺业务的热点所在。随着保险需求的增加,保险主体的不断增多和竞争的日趋激烈,各家保险公司在加大业务发展力度的同时,也相继推出了一些措施,以改 相似文献
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日前,中国保监会下发了《关于做好保险消费者权益保护工作的通知》,旨在解决社会上普遍反映保险业存在的理赔难、销售误导、服务质量不高等问题,保护保险消费者合法权益,促进保险业平稳持续健康发展。《通知》以切实保护保险消费者合法权益为出发点和落脚点,从建立完善保险消费者权益保护工作制度和体制、加大信息披露、畅通投诉渠道、完善调处机制、普及保险知识、加强诚信建设、提升车险理赔服务质量和解决寿险销售误导问题、严厉查处侵害保险消费者权益的违法违规行为、接受社会监督等九个方面对全行业提出明确要求,目的是进一步提高全行业对保险消费者权益保护工作的重视程度,搭建起保险消费者保护工作框架,夯实保险消费者权益保护工作基础,形成保险监管机构、保险经营主体、保险行业协会和社会各界认识统一、同心协力、齐抓共管的保险消费者权益保护工作格局。 相似文献
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传统车险的销售渠道主要集中于保险公司自销、中介(专业和兼业代理人、经纪人、银行保险等)渠道。在目前中国的车险市场上,中介渠道业务对各家经营车险的保险公司而言是占据举足轻重的地位,尤其是汽车销售商中的生力军——4S店。一方面,“渠道为王”使得车险中介占得买方市场先机,对销售佣金和手续费具有话语权,保险公司实际处于“渠道为奴”的地位;另一方面,近年来,新保险主体不断加入车险经营,中介业务出现“僧多粥少”,供不应求直接导致中介手续费和佣金节节攀升, 相似文献
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车险业务的发展是以保险服务为载体,以渠道竞争为依托的;理顺产险公司与代理渠道之问的关系,是车险业务实现又好又快发展的前提和保证。 相似文献
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8月8日,沪上24家经营车险的财产保险公司负责人联合召开会议,重申依法合规经营车险业务,进一步加强车险行业自律,促进健康发展。上海保监局党委书记孙国栋、局长马学平、巡视员兼副局长邓雄汉、局长助理李峰,上海市保险同业公会会长张俊才和各位秘书长出席了会议。 相似文献
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唐璐 《金融经济(湖南)》2016,(5):38
2015年,是中国保险业狂飙突进的一年。这一年,无论是政策层面还是行业层面,我国保险业的重大新闻经常出现,时不时成为业界和消费者关注的焦点。2015年,保险业交出了一张漂亮的成绩单,这让人对2016年保险业的发展更充满期待。可以预期,在2016年,与人民群众利益密切相关的保险业注定仍会成为消费者关心的重要方面,保险业的景气度仍会维持在高位。而车险竞争日趋白热化、互联网保险持续走俏等,也很可能成为今年保险业的新看点。看点1:车险竞争日趋白热化 相似文献
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随着我国保险业不断发展,保险消费者权益受侵害的案件也日益增多,已成为影响保险行业声誉,损害保险行业形象,制约保险行业发展的重要因素。保险消费者权益保护是事关保险行业能否持续健康平稳发展的大问题。保险监管机构和保险经营主体都应对此提高认识,剖析原因,研究对策,完善措施,切实保护好保险消费者合法权益。造成保险消费者权益受侵害的原因是多方面的,大家普遍认同的主要有制度机制不完善、保险监管不充分、部分保险从业人员专业技能和道德水平不高等等。 相似文献
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车商渠道是财产保险企业以汽车销售商为市场开拓目标而建立的面向单位和个人车辆客户的专业销售车辆保险的渠道。这一渠道一般采用汽车销售商兼业代理模式,在满足保险消费者服务需求的同时挖掘车险保费市场潜力,是目前我国财产保险企业车险销售的主要业务渠道。车险作为汽车售后服务体系。 相似文献
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戴益军 《金融经济(湖南)》2015,(7)
车险在保险公司的保费收缴比例上是最大的一个险种,同时也是保险公司经营时间较长的一个险种.目前随着汽车工业的迅猛发展,经营车险的保险公司越来越多,国家对车险的费率政策进行相关的调整,所以车险业务也得到了快速发展.车险保费的规模越来越大,但是车险的盈利能力仍然是困扰车险行业的一大难题.本文通过对影响车险的盈利能力的原因进行了分析,并对提升车险盈利能力的措施方法进行了总结,为保险公司经营车险业务提供参考价值. 相似文献