“城市一卡通”系统建设的若干经济问题探讨

本文以"城市一卡通"系统性工程的发展前景为切入点,结合现代市场经济的大环境和其他城市发展过程中的经验及教训,探讨了"城市一卡通"系统建设中所涉及到的若干经济性问题.     

正元智慧城市一卡通系统解决方案

提起城市一卡通,我们自然会想到城市公共交通卡、社会保障卡、医疗保障卡、市民卡、商家联盟卡等,没错,它们都是城市一卡通的具体应用和实践。城市一卡通是在城域范围内,通过为市民发放智能卡,实现市民持卡进行身份验证、消费支付等功能,达到"一卡     

全国城市一卡通跨行业多应用产业发展概况

城市一卡通跨行业多应用的范围城市一卡通跨行业多应用是指城市一卡通卡在除城市综合交通领域外的应用,以及其他行业卡在城市综合交通领域的应用,包括了移动支付在城市一卡通领域的应用、银行卡在城市一卡通领域的应用和城市一卡通在小额支付方面的应用。城市一卡通跨行业多应用产业链城市一卡通跨行业多应用环节众多,主要包括服务提供方和产品提供方两大角色。     

城市一卡通及其应用分析

在许多人印象中,一卡通最大用途就是用于支付公车、地铁、渡轮等交通工具的费用,或者在某些"城市一卡通系统"建设比较早的城市,除了用于交通运输领域,还会用于小额的消费支付.     

充分利用金融IC卡优势,推动公交跨域支付

国务院2013年2月发布的《关于城市优先发展公共交通的指导意见》(以下简称《意见》)指出:"十二五"期间要进一步完善城市公共交通移动支付体系建设,全面推广普及城市公共交通"一卡通",加快其在城市不同交通方式中的应用;加快完善标准体系,逐步实现跨市域公共交通"一卡通"的互联互通。《意见》旨在通过完善城市公共交通领域支付手段,方便广大     

城市一卡通的前世今生 关注市场应用融入百姓生活

正4月18日,住房和城乡建设部IC卡应用服务中心召开媒体通气会,就当前国内运营中的"城市一卡通互联互通"项目进行了通报和解读。住建部IC卡应用服务中心主任马虹在会上表示,2014年,全国城市一卡通互联互通预计将达到55个;计划至十二五末,全国互联互通城市有望突破80个。展望未来,全国共有160余个城市在统一标准体系下进行项目建设的规划,这些城市都将陆续实现全国城市一卡通的互联互通,不断扩大全国互联互通的规模和范围。     

京津冀交通一卡通推行难 实施标准需城市协调

正京津冀一卡通将在2015年启动的消息近日引发诸多关注,从交通部获悉,公共交通一卡通一直在按照部署推进中,但京津冀一卡通实施需要看各个城市之间的协调。"项目还未有实质性推进"、"一直在调研和推进过程中"。这是河北和北京交通部门对京津冀一卡通的进展分别给出的答案。目前交通部和住建部都在各自推进一卡通互联互通一事,且各自制定了相关标准,尽管京津冀一卡通已经进入到了讨论议程,但未     

住建部开展全国城市一卡通互联互通技术监管服务

2014年,随着全国城市一卡通互联互通工作的快速推进,住房和城乡建设部IC卡应用服务中心为建设城市一卡通互联互通项目的城市提供了立足于政策及标准的技术监管服务。全国城市一卡通互联互通的技术监管工作,规范城市一卡通互联互通项目在全国有序进行,保障运营单位的一卡通互联互通项目的系统稳定,为百姓提供安全、稳定的一卡通服务。     

行业

奥运会前有望实现京津两地"一卡通"经天津市人民政府批准,2007年10月28日起,天津城市一卡通扩大服务范围和种类,在公交、地铁、出租汽车,自来水等多个市政公用服务领域率先实施"一卡通用",目前在轻轨、燃气等行业领域的应用程序也正在紧张协调过程中。     

公交一卡通系统存在的问题及发展方向

公交一卡通系统现状 在香港、韩国汉城和釜山等地区和城市公共交通一卡通系统的成功经验和模式的吸引下,国内各大中型城市近年纷纷上马公交一卡通系统。亚洲国家和地区的高人口密度和城市规模,决定了公交一卡通系统应用领先于西方发达国家,甚至部分城市更提出了城市一卡通的概念,意图以公交一卡通为核心,扩展到各种公共事业和商业服务领域。     

如何将疫情事件转变为抗疫情经济

针对新冠肺炎疫情已在全球范围内快速大传播,中国的反思和展望不能仅局限在“生物安全防御和治理体系”以及相应短板建设的层面上。最富价值的展望则在于,重新看待当今时代人类社会的本质性变化。重新建构包括传统安全、非传统安全以及信息安全和网络安全,加之生物安全均在内且超越国别和属地防控原则的“全能多层级安全一体化型人类命运共同体社会.     

3G网络USIM卡COS的安全研究与实现

安全功能研究是USIM卡操作系统（cos）的最核心的部分,确保卡系统的安全。本文通过对3G网络中USIM卡存在的安全威胁的分析,并与SIM卡安全功能进行比较,结合3G的国际标准,设计出USIM卡COS的安全管理功能模块,提出以C语言实现的针对USIM卡专用的加密算法函数库的接口API。安全功能主要从文件访问机制、鉴权算法、加密算法接口API等方面进行分析和设计。本文的研究成果已经成功应用到卡的芯片中,有效解决USIM卡存在的安全威胁,确保卡中储存资源的安全和通信业务的正常应用。     

PKI智能卡在网上报税系统中的应用

随着公开密钥密码体制的提出,公钥基础设施(PKI)得到了不断发展和完善。结合智能卡技术,PKI在网上报税系统中更有着实际的应用价值。本文首先对PKI智能卡原理进行概要说明,接着分析了传统网上报税的业务流程,最后提出了基于PKI智能卡的网上报税系统的实现。     

The impact of financial regulation on the stickiness of credit card lending rate: evidence from the USA

Review of Quantitative Finance and Accounting - We examine the effect of the U.S. Credit Card Accountability Responsibility and Disclosure (CARD) Act of 2009 on the credit card lending rate...     

栾建胜:打造中国信用卡第一品牌

栾建胜个人简介栾建胜,历任中国工商银行山东省分行国际业务部副总经理,烟台市分行党委副书记、副行长,烟台市分行党委书记、行长,山东省分行党委委员、行长助理兼省行营业部党委书记、总经理。2004年任工商银行山东省分行党委委员、副行长兼省行营业部(济南分行)党委书记、总经理等职。2006年,任工商银行青岛市分行党委书记、行长。2009年9月起任工行牡丹卡中心总裁。     

创新是银行卡业务发展的主旋律

创新是十二五期间的关键词,同时也为银行卡业务的进一步发展绘制了新的蓝图、指明了新的方向.银行卡产业属于知识经济的范畴,以科技作依撑,非创新不能驾驭.自1985年中国银行发行第一张银行卡以来,中国银行卡产业已经走过了20多年的发展历程.     

基于一卡通模型的数字化校园的构建研究

校园一卡通工程和校园网工程的建设，往往是两个相对独立的体系，终端的使用方法和界面也大相径庭，同时，一卡通的独特性，也让它在整个数字化校园中相对独立和具有局限性，如何突破这种局限？本文讨论了如何让一卡通系统更好地融合到校园网的各种应用中，构建新型的“1＋X”数字化校园模式。     

数字化校园一卡通系统的网络安全体系设计

本文介绍了在数字校园一卡通系统(DCCS)中的信息安全和网络安全,分析了DCCS安全体系的设计目标、设计要求和设计原则,提出了设计具有自适应可控性和自适应稳定性的DCCS安全体系的新方法,并指出了DCCS安全体系设计中需进一步研究的若干问题.     

银行卡网络收单与传统收单的异同点分析及监管建议

按照业务发起的介质和方式,银行卡收单业务可以划分为刷卡——有磁的传统收单和无磁交易的网络收单业务。本文从技术层面、业务层面以及业务合规性、交易限制和风险控制等方面对传统收单和网络收单进行了异同点分析,并结合市场实际分析了目前银行卡收单业务中存在的问题。在此基础上,本文提出了对银行卡收单业务的监管建议,包括严格市场准入、加强交易真实性管理、加强对收单技术的管理和规范收单业务范围等。     

创新推动支付环境走向完善——第二届中国支付发展峰会在京成功召开

近年来,中国的支付体系建设取得了重大进展,大小额支付系统、支票影像交换系统的相继建设完成对我国经济金融和社会发展的促进作用正日益显现。但与此同时,中国金融业的不断发展与变革,也给中国的支付业带来了巨大挑战,引发了诸多需要深入探讨和研究的问题。