中西部承接产业转移的皖江经验研究——以金融支持皖江示范区建设为例

本文以金融支持皖江城市带产业转移示范区建设为例研究中西部承接产业转移的金融支持问题。论文对皖江示范区承接产业转移的状况、金融需求及约束进行了调查分析,发现政策与金融支持、规划先行等是取得成效的突出经验,同时也发现金融支持示范区建设存在许多制约因素,并就金融支持示范区建设的走向提出了具体的政策建议。     

金融支持皖江城市带承接产业转移的途径和模式

安庆市作为国家皖江城市带承接产业转移示范区的重要部分,即将迎来产业转移的黄金期。为了促进安庆市更好地承接东南沿海地区产业转移,金融业应加大对承接产业转移的支持力度,寻求金融支持安庆大规模承接产业转移的途径和模式。     

皖江城市带资源禀赋与政策比较研究

皖江城市带是实施促进中部地区崛起战略的重点发展区域之一。设立皖江城市带,是顺应国内外产业转移新趋势,建立承接产业转移新模式的客观需要。本文拟通过建立资源禀赋指标体系,进行聚类实证分析,在基于SWOT分析方法的基础上提出皖江城市带发展的战略选择,并对深化区域经济金融,促进皖江城市带可持续发展提出了相关政策建议,力图为各地在整个城市带协调快速发展的前提下制定各自经济增长战略方面提供些许参考价值。     

皖江城市带承接产业转移的影响因素的实证分析——以安徽省FDI为例

文章利用皖江城市带2009年的数据使用最小二乘法回归模型对影响皖江城市带九个城市承接产业转移规模的影响因素进行了研究。结果表明:首先,劳动力成本与皖江城市带承接产业转移规模呈负相关关系;第二,皖江城市带现有工业基础与承接产业转移规模成正相关关系;第三,皖江城市带承接产业转移规模与它的产业结构密切相关,第三产业占GDP的比重越大的城市承接产业转移的规模也越大;第四,皖江城市带产业集聚度与承接产业转移规模成正相关关系。所以,要更好地承接长三角地区的产业转移,皖江城市带必须在夯实工业基础、提高产业结构和提升产业集聚度上下功夫。     

皖江城市带承接产业转移的影响因素的实证分析——以安徽省FDI为例

文章利用皖江城市带2009年的数据使用最小二乘法回归模型对影响皖江城市带九个城市承接产业转移规模的影响因素进行了研究。结果表明:首先,劳动力成本与皖江城市带承接产业转移规模呈负相关关系;第二,皖江城市带现有工业基础与承接产业转移规模成正相关关系;第三,皖江城市带承接产业转移规模与它的产业结构密切相关,第三产业占GDP的比重越大的城市承接产业转移的规模也越大;第四,皖江城市带产业集聚度与承接产业转移规模成正相关关系。所以,要更好地承接长三角地区的产业转移,皖江城市带必须在夯实工业基础、提高产业结构和提升产业集聚度上下功夫。     

产业承接转移中的金融支持——以安徽芜湖市为例

2010年1月12日,国务院批复皖江城市带承接产业示范区规划,这是国家深入实施中部崛起战略,推动区域协调发展的重大措施。安徽省芜湖市作为皖江城市带经济的重要增长极,近年来主动参与泛长三角地区分工合作,利用自身优势,积极承接东部地区经济辐射和产业转移。为加快芜湖市承接产业转移示范区建设的步伐,充分发挥其在一体两翼双核产业布局中的核心作用,人民银行芜湖市中心支行大力推动产业转移、结构转型与融资支持形成深度对接,促进了全市经济又好又快地发展,加速推进了工业化、城市化的进程。     

上周强势股回眸

★★★皖通高速(600012)受益规划价创新高国务院近日正式批复《皖江城市带承接产业转移示范区规划》。作为首个获批复的国家级承接产业转移示范区,皖江城市带承接产业转移示范区是国家实施区域协调发展战略的又一重大举措,对于探索中西部地区承接产业转移新途径和新模式、深     

承接产业转移背景下的皖江城市带区域物流发展分析

皖江城市带承接产业转移示范区的设立促进了皖江区域经济的快速蓬勃发展,是国家推动区域经济协调发展的一项重大举措。皖江城市带健康、快速、可持续发展离不开区域物流的发展,两者之间相互促进,密不可分。本文通过对皖江城市带区域物流发展的优势、劣势、机遇和挑战的分析,指出发展皖江城市带区域物流应注意的问题,并提出相应的政策建议。     

承接产业转移金融支持问题研究——以皖江城市带示范区建设为例

2010年1月12日，国务院正式批复《皖江城市带承接产业转移示范区规划》，这是迄今为止我国唯一以“产业转移”为主题的区域发展规划。皖江城市带承接产业转移示范区（以下简称“示范区”）范围包括合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、池州、巢湖（2011年8月22日撤销地级市建制，管辖区域分别并入合肥、芜湖、马鞍山市）、滁州、宣城九...     

皖江示范区企业债券和短期融资券融资思路

2010年1月12日,国务院正式批准《皖江城市带承接产业转移示范区规划》(以下简称《示范区规划》),标志着皖江城市带承接产业转移示范区(以下简称皖江示范区)建设上升为国家战略。如何筹集到充足资金为示范区建设服务,是一个重要问题。本文主要从债券融资角度为示范区建设提供思路和建议。     

皖江城市带承接产业转移的交行身影

＂皖江城市带承接产业转移示范区规划＂实施以来,交通银行安徽省分行紧跟地方战略部署,积极依托总行支持,在信贷资源保障、金融机构设置、产品种类创新等方面加大向皖江地区的倾斜力度,在实施国家战略、服务实体经济中做大业务、做强品牌。     

皖江城市带承接产业转移示范区财政政策研究

皖江城市带,是安徽经济社会发展的核心增长极,也是泛长三角的有机组成部分。2009年1月,国务院批复同意设立皖江城市带承接产业转移示范区,要求国家发改委会同安徽省政府等部门编制示范区规划,报国务院审批后组织实施。这是安     

皖江城市带上市公司发展分析

<正>当前,国内外发达地区新一轮产业转移的浪潮正在兴起。对于安徽这样一个欠发达的省份来说,积极主动承接当前这一轮产业转移是实现安徽崛起的难得机会。皖江城市带的规划为安徽描绘了一副宏伟的蓝图,也为区域内的上市公司带来了迅速发展的机遇。文章以皖江城市带内的上市公司为主要研究对象,首先分析皖江城市带的发展优势,然后以安凯客车和巢东水泥两家上市公司为代表,描述区域内上市公司目前的经营状况和发展不足的原因,在此基础上分析皖江城市带的规划给上市公司带来的发展契机,最后提出在这次机遇中对上市公司的发展建议。     

金融支持在皖江区域发展中的问题与对策研究

在承接东部地区产业转移的同时,实现产业集群发展的协同效应离不开金融支持。作为国家着力打造的产业集群发展的载体,皖江示范区内金融支持面临诸多问题,主要在于金融生态环境较差、信贷集中度过高以及金融创新缓慢等,为此,皖江地区应在重视产业升级与进步的同时,应加快改善现有金融生态环境、整合多部门信息资源、拓宽投融资渠道等。     

找准角色定位 融入皖江发展——安徽省国税系统支持皖江示范区建设侧记

作为安徽第一个上升为国家战略层面的经济区规划，皖江城市带承接产业转移示范区（简称“皖江示范区”）建设从一开始就受到了国税部门的高度关注。今年1月13日，在皖江示范区获得国务院批复的第二天，安徽省国税局局长胡道新在全省国税工作会议上即提出了“加强政策研究，找准税收政策与地方经济的结合点，在加快合（合肥）芜（芜湖）蚌（蚌埠）自主创新综合配套改革试验区、皖江示范区、皖北和沿准部分县市发展等方面提供政策服务”的要求。     

皖江城市带供应链金融发展的可行性分析与模式选择

本文介绍了供应链金融在国内外的实践情况,分析了当前皖江城市带发展供应链金融的可行性与模式选择,并提出了针对性建议,为进一步加强皖江城市带产业集聚区金融服务工作、更好地支持区域经济发展提供参考。     

国外开发园区管理体制模式分析及对皖江城市带的启示

皖江示范区是国家实行中部地区崛起战略的重点发展区域,是长三角地区产业向中西部转移最近的地区,经过几年的发展,示范区内的各个开发园区(如经济技术开发区、高新技术开发区、江南和江北集中区等)在承接产业转移方面有了快速的发展,但是园区管理体制的缓慢变动还是制约了它的进一步发展。文章通过对国外代表性的开发园区管理模式与体制进行比较研究,希望从中得出对皖江城市带开发园区的管理体制模式改革与创新的一些启示。     

安徽承接产业转移与金融支持浅析

承接产业转移是我国现阶段欠发达地区提高经济发展水平和实现产业结构升级的有效途径,而金融支持是承接产业转移的基础和保障。同时,承接产业转移的发展也促进了金融业的创新和完善。本文根据安徽产业转移存在的具体特征,分析存在的不足和缺陷,提出了金融支持安徽承接产业转移的一些政策和建议。     

对武威市金融支持承接低碳产业转移的调查与思考

随着经济社会的不断发展，人们的环保意识逐步增强，低碳经济、环保经济和循环经济的发展已越来越被社会所重视。本文通过对武威市金融支持承接低碳产业转移情况的调查，分析了西部地区承接低碳产业过程中存在的问题．并提出相应的对策建议。     

金融助推承接低碳产业转移研究：永州个案

在低碳正成为一种世界经济新规则和发展新趋势的大背景下,金融支持承接产业转移的过程,实质是挑商、抑碳、助推经济发展方式转变的选择性扶持过程。本文以湖南永州为研究对象,阐述产业转移的基本情况,考察低碳视角下承接产业转移的金融助推举措,分析金融助推承接低碳产业转移的难点,并提出前瞻性对策建议。