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31.
文章从提高燃油经济性和降低排放的角度出发,确立了以动力输出力矩为主要参数,并以油门踏板和节气门开度的变化率为控制变量的控制策略设计方案,确保发动机始终工作在高效区,从而实现发动机的燃油经济性和低排放。采用内燃机和电机分别单独驱动前后轮的并联式混合动力车,汽车底盘结构紧凑,降低了制造成本,容易实现产业化。  相似文献   
32.
农民增收的极限约束与跨跃路径   总被引:7,自引:0,他引:7  
从长期看,农民增收有两个极限性约束条件:一是收入增长速度不能高于或者相当于城市居民收入增长速度;二是农民收入增幅不能高于农村财富的增幅。但是农民收入又不能不维持大幅度的增长,否则会影响国民经济的增长,影响政治社会的稳定。要解决这对矛盾,必须通过农村内部挖潜,拓宽内源性增收空间;调整束缚增收的制度;寻找和扩大外源性增收渠道。  相似文献   
33.
中层管理人员是企业决策层的左右手,本文首先阐述了人才素质测评的理论基础,然后分析了中层管理人才的工作特征,进而从个人、智力、动力及能力四个方面建立了中层管理人才素质测评的指标体系结构,并通过层次分析法(AHP)确定其权重,最后应用到测评中,对中层管理人才素质作出科学的测评,对企业人力资源得到更好的开发和利用具有一定的指导意义和实践价值.  相似文献   
34.
基于Miller-Orr模型的省级政府现金管理实证研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
现代国库制度的两项重要功能是,确保对预算执行过程的有效监控和对政府现金资源的妥善管理,而高效的现金管理系统对监控预算执行起着重要的支持性作用.在政府现金管理已逐渐为政府和理论界所关注的背景下,本文从政府现金管理的基本理论、本质及意义入手,以实际调研数据为基础,通过将西部某省2003-2005年的实际数据运用到修正的Miller-Orr模型中,较准确的测算出了2006年该省国库现金月余额的控制范围,为建立省级政府现金管理模式提供了有益的参考.  相似文献   
35.
弱连接在促进隐藏隐性知识转移中的作用   总被引:10,自引:2,他引:10  
基于隐性和显性、共享和隐藏两个维度对知识进行分类,探讨了隐藏隐性知识转移的特点、过程和影响因素。引入社会网络领域的强连接和弱连接概念以促进知识的转移效果,分析了弱连接在知识转移过程中的重要作用,并对有利于知识管理的组织设计问题提出了一些建议。  相似文献   
36.
食品供应链安全问题的信号博弈模型   总被引:7,自引:1,他引:7  
基于食品供应链上安全信息不对称的特点以及零售企业运营状况,针对滥用食品安全标签(如无公害、绿色、有机食品标签等)的现象,以食品生产商和消费者作为博弈方,建立信号博弈模型,分析信号博弈的三种贝叶斯均衡及其条件,得出了信息不对称情况下安全食品生产商的损失函数,以及政府控制食品安全的策略。  相似文献   
37.
随着物流产业的快速发展,社会十分需要物流管理专业和物流工程专业本科人才。物流涉及的领域很多,有物流管理、物流系统规范、物流经济、物流信息化、物流机械、物流设施、物流自动化等。其中,物流管理专业主要偏重研究物流管理、物流系统规范、物流经济、物流信息化等领域,物流工程专业主要偏重研究物流系统规范、物流机械、物流设施、物流自动化等领域。本文根据社会需要,对物流工程人才培养的课程体系进行了探讨与研究。  相似文献   
38.
中央政府监管下的地方公债融资制度构想   总被引:2,自引:0,他引:2  
作者认为,地方公共品需求的扩大和财政收支压力提出了地方政府债务融资的问题,而监督地方政府的民主机制建设落后,我国现阶段赋予地方政府独立举债权尚不现实,目前只能采取渐进式过渡性的办法--建立中央政府监管下的地方公债制度,以中央监管代替民主监督来解决地方政府在公共产品供应上资金不足的问题.据此,本文提出了中央政府监管下的地方公债制度构架及相关配套的改革建议.  相似文献   
39.
长江流域资源环境与可持续发展研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
邓先瑞  黄建武 《经济地理》2003,23(4):516-519,523
把可持续发展建立在资源可持续利用和生态环境良好的基础上,已成为世人的共识。文章概述了长江流域的资源环境状况,揭示了长江流域面临的严重资源环境问题:人地矛盾日益尖锐;水土流失严重;湿地萎缩加剧;自然灾害频繁;水污染加重。提出了促进可持续发展的资源环境对策,包括:贯彻计划生育基本国策,减缓人口对环境的压力;植树造林,构筑“绿色屏障”;调整产业结构和布局,建立资源节约型国民经济体系;发展资源产业,增强产业的基础地位;建立综合协调的资源环境管理体系;提高公众环境意识,树立生态道德观。  相似文献   
40.
应用预测控制理论对AGV航向的轨迹跟踪进行了研究。采用以AGV实时航向角为输出量的非线性约束方程作为预测模型,推导出基于非线性模型预测控制比例积分自整定控制率,实现对受到高斯白噪声干扰的AGV参考航向角轨迹的跟踪,并与普通的比例积分控制算法相比较。仿真结果表明,所设计的非线性模型预测控制能较好的实现轨迹跟踪。与经典的比例积分控制算法相比,该算法无超调现象,克服不确定干扰的能力也有所提高。  相似文献   
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