打破垄断促进市场有效竞争

行业性行政垄断的存在,严重阻碍着我国市场化的进程.引进竞争、打破垄断是当前我国继续深化改革、实行全面开放的一项紧迫而又艰巨的任务.我们要按照现代社会经济与公共管理的演进趋势认识垄断问题,并从多方面寻求打破垄断的思路与措施.     

中国宏观经济统计数据异常性和波动性特征的计量检验:1953～2001

对于宏观经济统计数据的异常性和波动性进行分析，已成为研究数据质量的最核心内容之一。本文从经济系统的角度运用随机方差扩大模型对我国36个宏观经济时间序列的数据质量进行了全面分析，发现了数据异常及波动的特点和规律。研究结论表明，大部分异常点的出现或多或少都是以聚集成堆的形式出现，它们之间有深刻的内在联系，异常点的出现大多与各种历史因素以及外部冲击有关；几乎所有的原始序列都有显著的偏度，过多的峰度也是明显的，因此它们被显著地拒绝认为服从正态分布；名义序列的特征在更大程度上受到异常点的影响。     

我国成品油定价机制研究综述

我国成品油定价机制经历了一个漫长的改革历程,从计划经济下的单一价格发展成为目前的逐渐向国际油价靠拢。文中阐述了每个阶段的特征和影响,并对现行成品油定价机制的特点和不足及未来的改革方向作出了分析。     

基于集成化供应链的ERP、CRM与SCM的整合

在企业信息化建设进程中,ERP、CRM与SCM作为关键技术在不同的领域中发挥着重要作用。本文运用集成化供应链管理模型,对于如何从供应链的角度出发,实现三者的有机整合进行了探讨,提出了以集成化供应链为基础的将三者集成的设想。     

我国银行保险双方利弊分析

我国银行保险发展空间广阔、潜力巨大。银行、保险公司双方都能从中获利。但由于制度等多方面的因素,参与人双方又面临着不同的挑战。本文就银行和保险合作中的利与弊进行了详尽的分析,为银行保险在我国的纵深发展提供依据。     

电子商务安全管理的现状及其对策

本文把电子商务的安全分为法制安全、信息技术安全和企业内部管理安全，并分析了电子商务安全的现状，最后给出了通过加强法制建设实现法制管理；通过认证和识别、安全协议、加密技术、防火墙、网络病毒防治等技术手段实现信息技术安全管理；通过健全企业内部管理制度实现企业内部安全管理的建议对策。     

生物信息学标准化研究

文章首先论述了生物信息学的产生、发展及其重要的科学意义。然后,对目前生物信息学领域的标准缺失问题进行了简要总结,并强调了研制生物信息学领域内相关标准的必要性。基于对国内生物信息学领域的标准化现状和趋势的分析,就如何推进我国生物信息学领域的标准化工作提出了建议和方案。     

Estimating a generalized correlation coefficient for a generalized bivariate probit model

In this paper we consider semiparametric estimation of a generalized correlation coefficient in a generalized bivariate probit model. The generalized correlation coefficient provides a simple summary statistic measuring the relationship between the two binary decision processes in a general framework. Our semiparametric estimation procedure consists of two steps, combining semiparametric estimators for univariate binary choice models with the method of maximum likelihood for the bivariate probit model with nonparametrically generated regressors. The estimator is shown to be consistent and asymptotically normal. The estimator performs well in our simulation study.     

仓库信息化建设发展战略探讨

以仓库信息化建设与发展为内容,提出了在仓库信息化建设中,应建立军民一体化战略、纵向一体化战略、横向一体化战略、仓库内部一体化战略,建立与实现高效协调、快速反应的军事物流运作系统。     

基于交通一体化的区域港口竞争模型

考虑了货源分布参数、道路运输成本、港口装卸效率、船舶停泊成本等影响港口竞争能力的主要因素,根据综合运输体系下区域内港口竞争的特点,建立了基于交通一体化的区域港口竞争模型。并利用竞争模型对影响港口竞争能力的内在因素进行了敏感性分析,就港口如何提高自身竞争能力进行了探索。最后,通过一个案例,说明了该竞争模型在制定港口竞争策略中应用情况。