冷轧带肋钢筋焊接网在桥面铺装中的应用

本文以佛山市一环和北公路主干线DS17标和顺南互通立交桥为例,针对冷轧带肋钢筋焊接网产生和发展、应用、施工方法和工艺及试验检测等方面做出相关介绍。     

建设具有“人居城市”灵魂的南宁立交桥

谁人的声音才是南宁城市立交桥建设的真正呐喊？中国绿城，每一座立交桥都应该架起“人居城市”的高大魂魄。     

基于公铁联运的连接技术研究

通过研究公路、铁路两种运输方式货物运输的特点,结合社会物流需求不断增长的要求和我国目前公铁联运的现状,提出改进公铁联合运输的措施。运用相关的连接技术将两种运输方式有效的连接起来,组成无缝衔接公铁联运系统,通过协调运力资源,发挥其综合功能优势,提高运输效率,降低物流成本。     

高速客运慎上高档车

近来,在北京六里桥立交桥京石高速公路入口处,一些私家车正在以比公家车优惠的运价揽客,不少乘客也图便宜,使“黑车”有了市场,这一方面说明近年来高速公路客运市场兴旺,同时也要看到人们都拥堵在这条路上,本来“宽敞”的大道,也变得“狭窄”起来。     

城市立交桥下空间的利用与设计

分析了立交桥下空间利用现状,针对桥下空间形态、桥墩形态的特征及功能利用取向,从公共性与适宜性结合、个性化与人性化结合、连续性与整体性结合、艺术性与生态性结合、安全性与适度性结合等六个方面,探讨了桥下空间的利用及设计原则。认为立交桥下的空间环境是一种宝贵的人工环境,应科学地利用这一环境,应从城市设计的角度对立交桥进行综合性的艺术设计。     

基子组合预测法的公铁立交桥交通量预测研究

交通量的调查与预测是公路管理中的一项基础性工作,为了能够科学预测交通量,在交通工程理论、系统论等理论的指导下．采取系统分析的方法,对近10年公铁立交桥的各种交通组成、交通量,当地人口、GDP数量进行实地调查,再把调查的交通量数据进行折算为标准交通量,以此为基础对立交桥的交通量科学分析,进行组合预测,把预测的结果通过多元回归验证,最终确定了该立交桥的交通量,为公路建设总体布局与规划、旧路技术改造以及交通措施管理等提供了重要依据。     

浅析现代职业教育体系的建构

构建科学、完善的现代职业教育体系,是职业教育事业可持续发展的基础,是全面建设现代化社会的迫切需要,也是新时期职业教育改革发展的重要任务。本文主要论述了我国职业技术教育存在的问题并就建立现代职业技术教育的提出几点思考建议。     

公铁联运中的拖运建模

首先对公铁联运中的拖运进行了研究,并从承运人的角度,以承运人成本最小为目标,建立了拖运优化模型.该模型可以求解出成本最小的拖运计划.其次指出了这种建模方法相较于传统VRP模型的优点和不足,并且建议用列生成法对模型进行求解,最后给出了以后建模中应该考虑的因素.     

黄冈公铁两用长江大桥超长斜拉索塔端软硬牵引安装技术

黄冈公铁两用长江大桥主跨567m是目前世界上最大跨度的公铁两用斜拉桥,立面上每塔两侧共设19对索,全桥152根斜拉索。斜拉索采用PESC7-301、PESC7-349、PESC7-379、PESC7-409、PESC7-439、PESC7-451、PESC7-475等七种规格,其中：PESC7-475是目前国内最大规格斜拉索。斜拉索的安装施工主要包括运输、上桥、桥面展索、塔端挂设、梁端牵引、塔端软牵引、塔端硬牵引、张拉、调索。根据斜拉索的重量、长度,设备的起吊能力以及桥面的具体施工环境,1#~19#斜拉索在各工序的具体实施中又有一些区别。本文主要介绍10#~19#斜拉索塔端软、硬牵引技术。     

跨越新建高速铁路公路立交桥安全防护设计

通过对广西沿海铁路扩能改造工程公路立交桥的安全防护设计进行研究和总结,首先分析跨越高速铁路公路立交桥可能存在的安全风险原因,思考相应对策,通过对防撞、防护、异物监测系统进行研究,完善公路立交桥梁型、横断面、跨度的安全防护设计,以求为同类设计提供一定借鉴。