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341.
区域物流产业专业化的现状分析与发展对策——以陕西省为例 总被引:1,自引:0,他引:1
专业化产业指一个区域内直接或间接为外区域提供商品或劳务的产业.从西部地区来看,现阶段陕西省物沈产业专业化水平低,还不能成为向西部地区输出物流服务和产品的物流专业化部门.文章提出,影响物流业发展的因素很多,可利用因子分析法,分别从物流需求、物流供给、物流平台、物流组织四个方面选取指标,剖析陕西省物流业发展落后的原因.研究发现,陕西省物流业发展综合水平不高,物流运作供给能力较强,经济环境和运输空间条件等因素制约了物流业的发展.文章指出,为促进陕西省物流业发展,提升其专业化优势,应深化物流业管理体制改革,完善物流产业政策,落实陕西省现代物流业发展规划;积极培育物流市场,整合物流资源,推进企业物流向社会物流转化:搭建统一的物流要素平台,加强物流新技术的应用和开发,促进关键物流技术和产品的产业化;建立物流市场信息预警与监督机制,完善行业协会管理职能. 相似文献
342.
文章通过西安会展、旅游和酒店业发展现状,明确了会展、旅游和酒店业三产业国际化和商务化的发展方向。在总结国内外三产业理论成果尤其是目前西安会展旅游和商务旅游研究成果的基础上提出了西安发展国际商务接待业要采取产业融合发展的模式,并从市场、业务和管理三个层面深入探讨了实现产业融合的路径。 相似文献
343.
引言
"一带一路"即"丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路",是国家主席和中央政府首倡的、高层推动、借用历史形成的"丝绸之路"概念,推动我国进一步对外开放与合作,促进亚太地区经济与社会发展的最高战略.海上丝绸之路主要是指以广州等地为起点,经中国南海,过马六甲海峡,进入印度洋、波斯湾、红海等的海上交通线,是古代中国与外国进行商业贸易的通道.广州市是中国改革开放的前沿阵地,也是古代海上丝绸之路的发祥地,在国家开放合作方面扮演着重要角色.古代海上丝绸之路上,广州作为南中国海的重要口岸,汉、唐、明、清是东方大港.同时,它作为华南地区唯一的国家中心城市,位于珠三角及广东省的中心位置,毗邻港澳,靠近东南亚,是海上丝绸之路核心区域.从航海看,广州港与国内各大港口相比,通往东盟各港口城市的航线里程最短,与东盟其他港口城市相比,广州港是联通大陆腹地的最佳港口.从航空看,广州拥有前往东南亚、大洋洲和南亚等区域的天然地理优势,绕航率较低.因此长期以来广州在海上丝绸之路贸易往来过程中遗留下了许多宝贵的旅游资源. 相似文献
344.
345.
中国对外直接投资与国内产业结构升级关系的实证研究——基于VAR模型与脉冲响应的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
根据中国1981-2010年的对外直接投资相关数据,建立VAR模型,实证分析了中国对外直接投资与国内产业结构调整的关系。结果表明:对外直接投资在短期和长期内均能促进国内产业结构升级,但其促进作用不大显著,且长期影响较短期影响更显著。并依据实证结果,基于中国对外直接投资的现状,从国家政策、产业选择及人才战略等方面提出相关建议.使对外直接投资在促进国内产业结构升级的过程中发挥更大的作用。 相似文献
346.
大学校园遗产作为一种专类遗产,其保护体系建设
是实现校园遗产法治化、科学化、规范化管理的关键。目前,
中国尚未正式出台任何专类遗产保护标准。因此,如何实现与
现行历史保护大系统“嫁接”,完善自身体系构建,是校园遗
产体系化建设的关键问题。而21世纪初,美国校园遗产面临
类似问题,却在国家、高校以及社会机构的共同努力下,最终
形成一套“政策-研究-实践”相互融合的保护体系,其成功
经验具有较高借鉴价值。回溯美国校园遗产保护的历史进程,
从“价值观念”“保护方法”“管理机制”3个维度剖析其体
系构成。最后,针对国内大学校园遗产保护体系建设的现实
问题,提出5点启示:1)丰富校园遗产保护的尺度层级;2)提
升历史景观概念的法定地位;3)确定校园遗产评估的价值等
级;4)集成校园遗产保护的技术标准;5)建立校园遗产档案
专职管理机构。 相似文献
347.