交易所非处罚性监管会提高会计信息可比性吗? ——来自财务报告问询函的经验证据

与证监会的各项处罚性监管措施不同,交易所发出的问询函属于非处罚性监管,以问询的性质督促上市公司完善其信息披露.本文以2014—2017年5年间的沪深A股上市公司为研究样本,运用倾向得分匹配(PSM)实证检验了财务报告问询函与会计信息可比性之间的关系.结果发现,财务报告问询函与会计信息可比性显著正相关.进一步缩小样本,以收到问询函的公司为研究样本,实证检验公司当年收到问询函的数量与会计信息可比性之间的关系.结果表明,公司收到的问询函越多,会计信息可比性越高.     

铁路工程线多功能轨道运输车施工应用

新建铁路工程开通前已铺轨道为铁路工程线,利用工程线轨道可以运输各种施工材料、机具,依托京张铁路工程线施工运输需要,研发了工程线多功能轨道运输车.本文详细介绍了工程线多功能轨道运输车的功能、特点、参数及运输方法、经济效益.     

行政事业单位固定资产业务的新旧制度衔接问题探讨

新政府会计制度的实施对进一步提升各项社会公共服务职能履行质量与效率、优化资源配置以及提升我国行政事业单位财务管理工作质量均具有积极影响.新政府会计制度已于2019年1月1日正式在全国范围实施,新旧制度衔接工作也成为行政事业单位各项工作开展的重点与核心.本文结合案例详细分析固定资产业务新旧制度衔接存在的问题及相应处理方法,并从制度衔接规定、资产管理意识和会计人员培训三个方面思考带来的启示.     

新购黄鳍苗种下箱后出现上草情况咋办

苗种损伤性.上草:目前,黄鳝苗种的人工规模化繁育尚未成功,黄鱔苗种采集移植重复着这样的一个流程:农民野外捕捞、中间商收购并储存分类、养殖户买进,钩钓、电捕、药捕的鳝苗混人其中,经长时间高度储存转运,致使鳝苗缺氧和机能损伤,此时的苗种本身体质较弱,抵抗力差,在下箱后一周左右无法适应新环境体现出上草情况。     

基于齿轮法的企业环境成本管理问题研究

文章以MN乳业奶牛养殖区的环境成本为研究对象,重点分析齿轮法在MN乳业奶牛养殖区的应用,结果表明齿轮法利用三个维度的分类完善了历史环境成本的分类与估算,同时对MN乳业奶牛养殖区的成本控制能力具有显著提升作用.     

复杂山区铁路客运站自动选址研究

无备选站址条件下的客运站自动选址是线站协同优化的前提和基础,而不局限于车站选址的代价最小化,同时考虑连接车站间区间线路的代价具有重要意义。构建复杂山区铁路客运站自动选址模型,首先,建立综合地理信息模型,基于线站一体化的设计理念,实现单个车站选址,确定站心位置及站坪方向;其次,以公路线形优化模型的改进算法完成站—站间自动选线设计;最后,将车站选址代价与区间线路代价紧密结合起来,计算综合代价,实现站址方案的优选。以山区铁路为例对该方法进行验证,结果表明,该方法能高效生成山区铁路车站方案集,并辅助设计人员进行方案优化。     

毛竹水溶性多糖提取工艺的优化及结构表征

采用响应面法优化毛竹水溶性多糖的提取工艺,分析其成分,并进行结构表征。研究结果表明,优化的毛竹多糖(BSP)提取条件为:料液比1∶27(g/mL)、提取温度78 ℃、提取时间4 h,该条件下BSP提取率为(5.18±0.07)%,提取物中多糖含量为(72.14±0.02)%,糖醛酸含量为(9.76±0.03)%;BSP具有酸性多糖典型的官能团特征吸收峰,其单糖组成及摩尔比为n_甘露糖∶n_葡萄糖∶n_阿拉伯糖∶n_木糖∶n_鼠李糖∶n_半乳糖=62.52∶23.05∶10.35∶2.78∶0.79∶0.51;BSP由两个主峰组成,相对分子质量分别为91.11、4.55 kDa。BSP是一种混合酸性多糖。     

国内电商平台竞争力评价分析

本文构建适用于电商平台、基于财务核心竞争力评价的体系及指标权重,包括5个一级指标和11个二级指标,以国内五家大型电商平台为研究对象,对财务年报数据进行综合评分,得出核心竞争力评分排名.发现综合实力强的电商平台A盈利能力优势明显,依然有其发展的不足之处,其它电商平台各有优劣.据此,本文也提出了相应的建议.     

全地埋式污水处理厂跳仓法施工技术研究

全地埋式污水处理厂施工采用跳仓法施工技术,与传统地埋式污水处理厂后浇带的施工做法相比,加快了施工进度、提高了施工质量、在降低施工成本的同时确保了深基坑施工安全。相比传统施工方法具有较大的优势,但目前国内无国家层面的技术标准规程,前期通过变更设计将原后浇带施工变更为跳仓法施工,通过对地埋式污水处理厂施工混凝土的配比、温控指标、板块划分、相邻板块之间浇筑时间控制等对结构的影响进行研究,成功地完成地埋式污水处理厂施工。     

浅覆土冻结法加固的冻胀控制技术应用

为此选择了上海的某些地铁建设项目,在未考虑换乘预留措施的情况下,新建隧道下穿已运营地铁车站的复杂环境的背景下,管道式冻结加固面临的冻胀问题提出了冻胀控制方案和技术,并在理想条件下进行了冻胀控制。