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汪斌 《中国交通信息产业》2015,(Z1):66-68
本文针对安徽高速集团ETC车道系统在运营管理过程中遇到的问题,提出了一种基于相控阵智能定位RSU的ETC车道系统解决方案。本方案对交易成功率、通行速度、邻道干扰和跟车干扰等问题进行了系统的分析和研究,并在实际工程应用中取得了良好的应用效果。 相似文献
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针对邮政企业远程培训现有学习模式的不足,结合邮政企业岗位能力要求,提出了基于岗位的邮政远程教育课程推荐方案,并实现了基于B/S架构的原型系统。 相似文献
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"预警"一词最早出现在军事领域,主要指战争中通过预警飞机、雷达、卫星等工具来提前发现、分析和判断敌人的进攻信号,并把该进攻信号的威胁程度报告给指挥部门,以提前采取应对措施.预警本身是一种信息,并对输入的信息进行分析和及时更新,最终输出的是警报信息和防控策略及建议等.简单来说,是对原始信息分析处理后得到的有价值信息,也是一种密集度高、警示性强的信息.进行风险预警管控必须掌握、处理、转化信息,滤除伪信息及噪声信息,使原始信息转化为可用于决策的有效信息.所以,预警的最终目的是为了预防和控制风险.2021年伊始,疫情期间全国铁路系统接连发生了两起列车脱线事故,当前汛期铁路系统正在积极开展安全生产大检查活动,但铁路系统安全形势仍然颇为严峻,尤其是涉及车务系统的接发车、调车、施工等方面问题颇多.笔者对某车站车务系统安全生产现状进行分析,对存在风险问题提出有效干预策略. 相似文献
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针对某低速电动车动力学系统建模的问题,采用Virtual.Lab软件的Motion模块,建立整车动力学模型.该模型考虑车身和刚性较弱的主要承重部件的变形,进行刚柔耦合分析,保证整车动力学模型与实车一致.为保证性能的准确评判及考虑实际路面激励,建立低频平顺性和高频平顺性两种平顺性评价工况,基于ISO 2631-1标准,提出每个工况下的评价指标和10个评价位置点.为明确平顺性优化方向,建立整车参数化分析方法,对底盘参数进行灵敏度分析,确定每个参数的影响特性,确定优化对象,为整车平顺性能研究提供一种清晰的分析思路. 相似文献
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