绿色物流视角下生活垃圾回收处理研究文献综述

近些年来,我国众多城市都出现了"垃圾围城"的现象,垃圾回收处理也成为了社会广泛关注的热点,但是众多学者对相关理论的研究成果并没有被系统性的总结。文章将在绿色物流视角下,对生活垃圾回收处理的相关研究进行全面梳理,从居民垃圾分类意识、垃圾回收处理服务网络构建、垃圾回收站点及中转站的选址等三个方面进行综述,最后进行述评和研究展望。     

合资理财公司:有望实现“1+1>2”

银行理财子公司的资金和渠道优势,结合外资的投研和管理经验,双方互补性高,具有较强的合作意愿。随着我国金融行业开放的加快推进,银行理财子公司相继联合外资机构布局资产管理业务。2020年9月24日,首家中外合资理财公司汇华理财正式获批开业,并于2020年12月开始正式发行公募理财产品。这是银行理财转型新范式所做的探索.也是我国金融进一步对外开放的重要标志。     

深化转型背景下邮政金融网点赋能策略研究

以深化金融网点转型为背景，分析了邮政金融网点在布局、客户结构、业务结构、科技水平、人员配置和盈利模式等方面的现状和问题，基于产业竞争六力分析模型，提出了邮政金融网点赋能策略，助力打造邮政特色综合金融服务平台，推动邮政金融创新发展。     

物流当不惑于资本

资本何去何从众所周知,资本从来都是趋利的。企业在拿到了巨额融资后,都会明确钱的去向。因此在产品设计、服务优化、规模发展、硬件提升、市场布局等方面都会有所规划。经过对上述资本事件的梳理,不难发现钱主要花在以下这些地方.     

基于鲁棒规划模型的共享单车优化停放问题研究

随着共享单车在各大城市的普及,共享单车在一定程度上解决了人们"最后一公里"出行难的问题,其便捷性与灵活性深受人们的喜爱,但同时也因共享单车的投放不合理与管理带来了资源浪费、违法占道、乱停乱放等一系列问题。本文主要以鲁棒优化理论为理论基础,建立基于出行需求不确定的鲁棒选址问题,在使得企业与个人成本和最小的情况下,找到最优停放点,优化共享单车停放问题。     

海南岛休闲农业布局现状的实证分析

[目的]全面分析海南岛休闲农业布局现状,为海南岛休闲农业科学合理规划和均衡协调发展提供决策参考。[方法]文章利用海南岛259家休闲农业企业的地理数据,采用比较、缓冲、密度分析工具,从数量、类型、密度、距离衰减方面实证分析海南岛休闲农业的布局特征,并提出相应的优化对策。[结果](1)海南岛东部、中部和西部休闲农业数量分布比重分别为51%、29%和20%,其中国家级示范点数量分布比重分别为83%、17%和0%;(2)休闲农业主要类型有休闲农庄、观光农园、市民农园和农家乐,除休闲农庄在东部、中部、西部分布较均匀外,其他类型分布较不均衡;(3)距离市县中心越远,休闲农业分布密度越小,95%的休闲农业分布在距离市县中心30km以内,距离市县中心10~15km是休闲农业的高峰集聚区;(4)海南岛休闲农业已在海口、保亭、三亚、澄迈、琼中、琼海、定安、儋州形成8个高度集聚带。[结论]海南岛休闲农业无论在数量、类型和密度上都是东部地区最多,中部次之,西部最少。应积极推进具有农业发展优势的地区,因地制宜拓展产业休闲功能;休闲农业产品类型单一的地区,深度挖掘特色资源和文化内涵;加强休闲农业点与旅游景区、生活服务中心之间的跨区域联系,形成和谐发展的有机旅游整体,使休闲农业真正成为农业转型、农民增收的引擎。     

养老机构选址因素实证分析——以石家庄市裕华区为例

现阶段我国养老机构面临着资源分布不均的严峻问题,养老机构的选址受到经济成本、基础设施、生态环境等各类因素的影响。本文以河北省石家庄市裕华区为研究对象,通过实地调研的方法,考察裕华区养老机构布局现状,并对该区养老机构的选址进行分析,进而得出影响养老机构选址的主要因素,最终为投资者或建设者养老机构选址提出建议。     

运营商发达城市实体门店选址模型及实操探讨

随着移动互联网和电子支付手段的普及,线上、线下渠道进入到深入融合、互相渗透的发展阶段,对于运营商而言,实体门店不再是单纯的门店资源,实体门店的选址、需要充分考虑线上线下融合的趋势。本文面向构建适合发达城市的实体门店选址模型,根据由大及小、由面及点的原则、主要从城市区域、街道路段、聚客点、店面条件等方面开展评估,归纳可落地实施的选址模型和实操打分标准,对运营商开展实体门店选址和建设提供指导。     

基于工业工程展开的商场收银员收银操作分析及改善

一个大型商场往往会有几十甚至几百个收银台,而收银工作在很大程度上影响了商场整体的物流、人流状况及顾客整体消费舒适感,所以增加收银工作效率和质量尤为重要。运用动素分析法,将收银工作层层分解,最终分解为各个动素,进一步研究,分析传统收银作业的弊端和不足,并依据动素分析提出改进意见,最后借助改进前后动素分析表的比较,验证改进效果。