交通基础设施应急疏散管理机制研究———前景理论与时空分析的融合视角

为寻求最佳的交通基础设施应急疏散管理机制,本文根据突发公共事件的定义与分类对应急疏散交通流的特性进行总结,并从分析被疏散个体的行为特征入手,在前景理论和时空经济分析框架基础上设计了一个描述交通基础设施应急疏散管理过程中群体决策行为(GDB)的概念模型。同时,结合群体在疏散过程中的理性程度与实时信息供给(TIS)的技术手段构建了交通基础设施应急疏散管理分析框架。研究结果表明,交通管理部门或运输服务供给企业应引导被疏散个体正确认知时间及空间价值分布特征,通过实时信息供给手段来降低群体非理性行为发生概率,以期实现理性的疏散路径选择。以2008年初"南方雪灾"中的京珠高速湖南段交通疏散过程为例,验证了交通基础设施应急疏散管理分析框架的有效性,并以此为鉴提出了交通基础设施应急疏散管理策略继续完善的方向。     

京津城际高速铁路对区域经济影响定量分析

建立高速铁路对区域经济发展影响的分析指标体系,采用灰色预测和多元线性回归模型测算出2008年、2009年＂无＂京津城际铁路情况下京津地区的相关经济数值,基于＂有无对比原则＂分析京津城际高速铁路对京津两地的区域经济贡献。     

民营上市公司融资效率评价研究

改革开放以来,我国的经济发生了重大变化,民营经济已成为拉动国民经济发展的重要力量。但是,目前还有一些因素阻碍民营企业的发展,其中比较突出的是融资问题。不解决这个问题,企业就很难得到长足健康的发展,这势必会影响民营经济的整体发展水平。本文立足民营上市公司,以研究其融资效率为目标,对其融资问题进行相关分析。     

中国铁路客运服务实行差别定价问题研究—一个时间价值参照点依赖视角

一般研究认为,差别定价是改善中国铁路定价机制和增加铁路企业收益的重要管理策略.本文通过应用一个考虑时间价值参照点的理论解释框架及定价模型论证了:由于旅客时间价值参照点存在异质性,当铁路旅客需求足够大时,铁路企业实施差别定价所获得的收益并不优于单一定价.因为单纯地实施差别定价可能会满足具有不同时间价值参照点旅客的运输需求,但也有可能会降低铁路企业收益.基于此,作者认为铁路企业虽然有实行差别定价的内在驱动力,但该策略的实施还需要根据具体的旅客需求数量进行动态调整.此外,作者还认为铁路企业可以依据差别定价原理对现行的“实名制”售票模式进行改进,从而提高铁路运输资源分配效率.     

论审计关系的失衡与重构

基于“委托——代理”关系下的审计三角关系是一个美丽的谎言。由于审计三方势力的不均衡,三方的角色错位与思维冲突,使传统的三角审计关系受到各方置疑。本文尝试构建天平模式的审计关系,以期发挥审计三方各自的作用。     

对边际效用递减规律的认识及应用

在微观经济学中,有一个很重要的定理"边际效用递减规律".但从它开始被人们关注时,由一个完全深信不疑的态度慢慢的转变为质疑的态度,很多学者也开始慢慢发现生活中有些案例完全无法用边际效用递减的知识去解释,而是出现了递增现象,但经过研究发现,这个所谓的例外他们往往忽略了其前提条件,在严格的前提的条件下,边际效用递减规律是必然成立的.     

依法推进农村集体经济有效实现

<正>第一,健全农村集体经济有效实现的主体法律制度。在对农村集体经济组织进行民法构造时,一方面可参照《公司法》等相关成熟制度对其规则加以设立,另一方面基于农村集体经济组织主体的特殊性作合理规制。应加强对农村集体经济组织成员利益的保护,消除成员权纠纷接受司法审查的障碍和赋予成员自由退出的权利等多个方面建立成员权制度。     

中外本科会计教育比较

随着经济全球化趋势日益明显,会计教育国际化问题开始被大家关注。英国、法国是现代会计理论和实务较为发达的国家,在会计教育改革中的某些做法值得我们借鉴。     

玉米粗缩病的传染分析与防治

玉米粗缩病病原为玉米粗缩病毒,近年来该病在我国局部地区发生日益加重,田间植株发病率达3%～15%,已成为山东、河北等地区的主要病害,对产量影响很大。     

中小学校固定资产管理的探讨

近年来,随着中小学教育的不断发展,中小学校固定资产投入也在不断增加.面对日趋复杂的资产管理项目,如何更好地管理它们,使其物尽其职,发挥更多、更大的作用,是摆在我们面前的一项重要任务.因此,从建立内控制度,完善固定资产核算管理,加强国定资产维护等方面提出了加强固定资产管理的相关措施.