洞庭湖区产业结构变化对生态环境的影响评价

人类产业经济活动对生态环境的影响是目前区域可持续发展关注的重大问题。利用不同产业的生态环境影响指数(RCIIISNE)和综合评价指数(ECIIISD),分析洞庭湖区2001~2010年产业结构变化对生态环境的影响。结果表明:(1)产业结构变化的RCIIISNE值呈现出持续上升趋势,与GDP呈正相关性,对生态环境的干扰与影响程度处于中等状态,年均RCIIISNE值为3.4053,接近较重状态。(2)第二产业占主导地位的结构形势对RCIIISNE值影响最大,而第三产业占主导地位的影响最小。(3)产业结构变化的ECIIISD值有所降低的是种植业和纺织业,其余23个产业类型的ECIIISD值均有上升;ECIIISD值和EPC值都较高的产业只有竹木工艺加工业、批发和零售业和旅游住宿餐饮业,表明产业发展的社会效益、经济效益和环境效益三者不相协调。     

基于灰色系统模型的城乡建设用地规模预测——以常德市鼎城区为例

土地利用总体规划是区域性的综合规划,为地方性的经济发展提供科学和法律依据.建设用地的有效供给是地方经济发展基础,建设用地需求量预测是土地利用总体规划编制的核心,也是土地利用管理的依据.为了切实搞好常德市鼎城区的土地利用总体规划,使之更具有前瞻性、可操作性,必须切合实际地搞好建设用地需求规模和布局的预测.采用灰色系统模型,通过灰色关联度分析,建设用地发展与GDP、总人口、市镇人口、社会固定资产投资、人均GDP、第二产业产值、第三产业产值密切相关.基于这些因子,采用灰色系统模型法、建立GM(1,1)灰色模型,进行了2010年和2020年的城乡建设用地规模的预测.GM(1,1)模型可以进行长期预测,但预测仅反映一种趋势,综合考虑驱动因素的灰色线性组合模型更具有预测的可靠性.利用GM(1,1)模型和线性模型组合,进行城乡建设用地规模预测,可为土地利用总体规划提供可靠的保证.     

武陵山片区旅游节点交通畅达性研究

区域旅游节点的交通畅达性对区域经济发展具有强劲的推动作用,区域旅游节点的交通畅达性优劣取决于内部的连通性和外部的可达性。文章基于因子分析法分别就高等级公路、高速公路、普铁、高铁(动车)、民航航线等因素对武陵山片区内各旅游节点的交通畅达性的影响进行了评价分析,对各旅游节点的畅达性进行了排名;并选取2010、2014、2018年等3个时间节点数据导入GIS生成3个片区旅游交通图。研究发现:①重庆、武汉、长沙、贵阳四大中心城市的交通连线支撑起武陵山片区的交通网络,片区旅游节点之间的畅达性逐步提升;②处于武陵山片区外围重庆、武汉、长沙、贵阳四大中心城市交通大廊道上的旅游节点之间畅达性处于片区前列;③同一省市或同一传统旅游线路的旅游节点连通性较好,分属不同省市的旅游节点之间连通性普遍较差;④历史上,山高谷深、交通闭塞,各地市自然旅游资源丰富多样,文化旅游浓郁独特,近年来,武陵山片区旅游发展与交通建设相互推拉,呈现良性发展。     

中国各省行业能源消费分配公平性评价及成因分析

正一、引言能源资源区域分异特征明显,科学合理地评价能源消费空间匹配状况,对于区域能源资源空间优化配置极为重要。目前,关于能源的研究主要集中于能源安全、能源效率、能源预测、能源政策管理等方面,而对于反映能源消费社会经济关系的公平性研究较少。我们将基尼系数方法引入能源资源空间匹配状况量化研究中,对2000-2009年中国各省份间人均行业能源消费量(用能总量、农业用能量、工业用能量、交通运输用能量、生活用能量)分配的公平性进行定量评价和     

GIS支持的土地利用适宜性评价

运用德尔菲法对预选评价指标集进行筛选，建立评价指标体系并确定各评价因子的权重值；根据各因子在空间上的分布规律与赋予的权重，确立土地生态适宜性分级标准；通过GIS方法对土地利用适宜图和土地利用现状图进行叠置分析，得出各土地利用的适宜程度，可全面了解掌握常德市土地利用现状潜力，探讨土地利用模式，为土地利用规划提供科学依据。     

洞庭湖区生态承载力及系统耦合效应

运用相关分析和回归分析方法,从系统相互作用的角度,对洞庭湖区生态承载力及系统耦合关系进行分析.结果表明:①近10年来洞庭湖区总EC和人均EC呈持续下降态势,降幅达5.12％;生态资产类型中耕地的EC降幅达.12.66％,建设用地的EC升幅达15.49％.②生态承载力与生态弹性子系统、资源环境子系统和社会经济子系统要素之间呈显著相关性,存在着相互影响、相互制约的耦合关系,呈现“J”型、倒“U”型、直线型和“L”型等不同的耦合形态.③产业结构特征及变化、城镇化进程的推进、社会经济快速发展、矿产开发和工程建设等因素导致生态系统弹性度衰退、资源和环境供容能力下降、社会经济系统发展功能受制约是形成这种耦合关系的重要因素.     

常德市土地覆被的生态服务价值空间变异分析

不同土地覆被类型形成不同的生态系统的结构与功能,对土地生态系统服务的供应产生影响。基于地统计学分析方法研究常德市土地覆被类型生态系统服务价值的空间分异规律和影响。结果表明:①常德市生态服务价值约为24 636.17×106元/年。②常德市生态服务功能价值空间分异的总体趋势呈现西高东低的趋势,同时局部地区也呈现出块状的分布,由局部地区中心向外拓展表现出由低到高的变异趋势。③模拟区域化变量的空间连续分布格局,能够很好地研究和反映生态服务功能价值的空间变异规律。④生态功能服务价值分异不能推断常德市土地利用的合理性,但可从这种变化中体现土地覆被的变化对土地生态服务价值的影响,可以指导调整土地结构和合理利用土地。     

张家界风景区森林景观的旅游生命力评价

根据森林景观的不同发展阶段,引入环境评价中的生命周期评价方法与步骤,并利用生命周期矩阵的半定量方法,进行森林景观类型的生命力的量化;同时对森林景观的旅游生命力与景观的发展阶段、景观类型进行了关联度分析。结果表明:①森林景观的旅游生命力,取决于生命周期的各个阶段的旅游魅力。最大旅游生命力表现在森林景观的成熟阶段。②生命力评价指数和慢生阔叶林景观的相关性,说明了慢生阔叶林景观的旅游魅力。提高森林旅游资源的生命力,必须调整资源类型结构,尽量扩大高质量的森林景观类型的比例,优化树种结构。③森林景观应按照不同阶段进行合理的空间格局配置,以提高旅游吸引力。