电网企业资本性支出预算目标分解模型研究

研究在战略导向的全面预算管理下,围绕实现综合经营绩效最优的目标,从规模、效益、安全、风险四个维度出发,在收集、分析历史数据的基础上,搭建以相关度高的规模维度指标为主参数,以效益、风险、安全维度指标为修正因子的资本性目标分解模型.     

居民消费价格上涨对兰州市城镇低收入群体的影响及对策

收入是衡量社会群体分组的重要指标,是对社会分层的最基本变量.低收人群体是一个比较意义上的概念,即以收入水平分界,以收入排序为标准,界定低收入群体的规模及与其他群体的收入差距.本文重点以兰州市目前领取失业保险金或最低生活保障金的人数为标准,确定兰州市低收入群体并进行分析和论述.     

因势利导推进西部高校科研管理机制的创新

科研是提高大学发展水平最直接和最有效的推进器。对条件相对落后的西部高校而言，科研管理部门要用良好的开放心态，创立优秀的科研工作平台，吸引四方人才，激发科研活力。对科研人员要“不求所有，但求所用”，通过规范管理制度、创新管理思维，关注相关领域科学研究全局，因势利导，顺水推舟，促进本校科研水平不断攀上新台阶。     

初探作业成本法在供电企业的实施应用

电网企业有庞大的电网运维成本,随着电力体制改革的深入推进,供电企业正不断加强成本管理的规范化、标准化、精细化管理.作业成本法作为一种先进的管理理念,被不少供电企业引入成本管理,以有效提高成本效益.本文尝试对作业成本法如何在供电企业实施应用进行初步的探讨.     

甘肃省高速铁路对城市可达性及经济联系格局影响研究

高速铁路的开通会产生时空压缩效应,使城市之间的平均旅行时间减少,提升城市间经济联系度。借助可达性系数和引力模型,探讨高速铁路开通前后甘肃段城市可达性和经济联系的演变。高速铁路开通后,加权平均旅行时间缩短,甘肃省城市可达性得到提升,形成以兰州-天水-定西为交通中心,沿高速铁路为轴线对外辐射的空间格局趋势;城市之间的经济联系强度大幅度增强,城市间经济联系差异扩大;内部经济联系极化效应加剧,非高速铁路区存在形成交通和经济双重洼地的风险,可达性和经济联系度呈现部分空间耦合。     

甘肃省服务业内部结构变动及规律分析

一、引言 经济的增长必须要求结构的协调。根据产业结构变化规律,当产业结构处于初级阶段时,第一产业对经济增长的贡献率最大;当产业结构处于中级阶段时,第二产业对经济增长的贡献率最大;当产业结构进入高级阶段时,服务业对经济增长的贡献大于第一、第二产业。     

我国发达地区服务业内部结构演变过程及规律比较借鉴

随着我国经济的不断发展，三大产业结构逐渐合理，服务业增加值在GDP中的比重不断提高，相应地服务业内部结构也出现重大变化和调整。通过比较和分析我国发达省份和地区服务业现状，研究其服务业内部结构变动过程及规律，得出应根据各地特点全面规划、重点发展具有特色的本地服务业，调整服务业内部结构，缩小地区之间发展差距，实现资源的有效配置，在不断挖掘城市服务业增长空间的基础上，推进农村、山区的服务业增长的结论，以期对其他地区服务业发展有所借鉴。     

扶优限劣去伪存真——经济类科研管理浅议

经济类研究。近年来呈现蓬勃发展势态，但也难免泥沙俱下，科研管理部门应注重四个方面的管理，达到扶优限劣的目的；即提高科研项目立项的门槛，把好入，出口关；用好用活科研经费，根据课题水准区别对待；支持科研人员发挥比较优势，抓住强项，搞出特色；集中资金支持重点研究项目的持续性研究。使之在一些领域逐步呈现研究优势。     

大学通识教育三论

大学教育究竟应重通识还是重专识,一直是困扰我国高校办学方向的重大问题.大量实践证明,通识教育应该是大学教育的重点所在.只有重视通识教育,大学才能培养出基础扎实、后劲十足的后备人才,大学也才能做大做强.