全文获取类型
收费全文 | 200949篇 |
免费 | 1191篇 |
国内免费 | 572篇 |
专业分类
财政金融 | 21782篇 |
工业经济 | 17319篇 |
计划管理 | 45983篇 |
经济学 | 27432篇 |
综合类 | 10984篇 |
运输经济 | 5345篇 |
旅游经济 | 403篇 |
贸易经济 | 33477篇 |
农业经济 | 12376篇 |
经济概况 | 26486篇 |
信息产业经济 | 562篇 |
邮电经济 | 563篇 |
出版年
2024年 | 653篇 |
2023年 | 2432篇 |
2022年 | 2046篇 |
2021年 | 2794篇 |
2020年 | 3250篇 |
2019年 | 3847篇 |
2018年 | 1321篇 |
2017年 | 3067篇 |
2016年 | 4072篇 |
2015年 | 6500篇 |
2014年 | 15415篇 |
2013年 | 13708篇 |
2012年 | 15562篇 |
2011年 | 16958篇 |
2010年 | 15701篇 |
2009年 | 15088篇 |
2008年 | 15830篇 |
2007年 | 12551篇 |
2006年 | 9784篇 |
2005年 | 9215篇 |
2004年 | 7777篇 |
2003年 | 7433篇 |
2002年 | 4819篇 |
2001年 | 3521篇 |
2000年 | 2917篇 |
1999年 | 1106篇 |
1998年 | 928篇 |
1997年 | 738篇 |
1996年 | 732篇 |
1995年 | 567篇 |
1994年 | 469篇 |
1993年 | 372篇 |
1992年 | 312篇 |
1991年 | 388篇 |
1990年 | 386篇 |
1989年 | 273篇 |
1988年 | 42篇 |
1987年 | 37篇 |
1986年 | 25篇 |
1985年 | 23篇 |
1984年 | 17篇 |
1983年 | 13篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 4篇 |
1980年 | 4篇 |
1979年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
1900年 | 12篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
南方丘陵区新增耕地质量空间特征研究*——以江西省宜春市为例 总被引:2,自引:0,他引:2
[目的]粮食安全的根本是在耕地,关键在于耕地质量。目前新增耕地主要源于土地开发项目、城乡建设用地增减挂钩土地复垦项目等,这些新增耕地需要对其开展耕地质量等别评定工作,了解新增耕地的质量状况,分析其空间特征,这对落实国家耕地保护制度、开展农村土地整治工作等具有重要作用。[方法]文章以南方典型丘陵区域——江西省宜春市作为研究区域,在新增耕地质量评价的基础上,运用地统计学、景观生态学、Arcgis空间分析技术和典型相关分析方法,研究宜春市新增耕地质量的空间特征,掌握耕地质量等别的分布规律,了解耕地质量的影响因素,为制定合理的耕地资源利用与保护政策提供依据。[结果](1)Moran′s I值结果表明宜春市2014年新增耕地利用质量在空间分布上的空间自相关性最强,而耕地自然质量空间自相关性最弱。(2)景观破碎度指数结果表明优、高等别的新增耕地质量破碎度大于中、低等别的; 多样性指数结果表明新增耕地质量多样性指数比较大; 优势度指数结果表明新增耕地质量等别优势度指数比较小,与多样性指数结果相呼应; 均匀度指数结果表明,新增耕地质量等别均匀度指数相差不大,新增耕地质量等别比较均匀。(3)质心结果表明2013—2014年间宜春市新增耕地质量的格局整体上是向西南方向变化。[结论]宜春市新增耕地质量不高; 新增耕地的利用水平差异性较小,自然本底状况差异较大; 新增耕地质量等别类型多,各质量等别类型耕地均有增加,耕地质量参差不齐,较高等地的新增耕地相对低等地而言更破碎化; 新增耕地的开发格局向着西南方向移动; 该研究为南方丘陵区的新增耕地保护提供了一定的参考依据。 相似文献
4.
以我国各省知识产权保护制度为研究对象,创新性地将探索性空间数据分析方法与社会网络分析方法相结合,基于地理邻近视角,验证了区域知识产权保护的空间相关性、空间集聚特征和空间溢出效应。同时,突破地理近邻效应的局限,解析区域知识产权保护的空间关联特征。结果表明:我国各省知识产权保护具有全局自相关性,相似地区间存在空间集聚效应,不同发展程度地区的空间关联性质不同;网络化后的区域知识产权保护各节点间联系紧密、网络结构稳定,并且可以确定核心行动者和边缘行动者角色;长三角、珠三角、环渤海等较发达地区与其它地区之间存在较多溢出关系。 相似文献
5.
7.
8.
骑行环境的友好性是影响慢行交通和城市交通系统可持续发展的关键因素。为了评价城市道路对骑行的友好性,本文考虑骑行环境和骑行行为两方面因素,利用城市共享单车数据结合路网数据构建了具有多维度指标的综合评价模型。本研究选择三个二线城市作为案例研究,发现城市中心的可骑行性大于城市周边地区;对骑行性影响最大的维度是舒适性,影响最大的因素是是否有自行车道、道路长度和交叉口密度;在建道路网络连接良好,自行车道和红绿灯较少的道路上,可骑行性更高。本文的贡献可以支持二线城市交通环境的改善和提高城市系统的效率。 相似文献
9.
当前关于金融脆弱性的研究集中于国家这一宏观层面,对于省域金融脆弱性的研究还存在相当大的研究空间。正是基于这样一种相对创新性的视角,在对金融脆弱性现有研究进行综述的基础上对辽宁省的金融脆弱性的诱因进行了分析,并提出推动非银行金融机构的发展、拓展规模较大的银行的非利息收益以提升银行盈利能力以及全力清除不良贷款是应对辽宁省金融脆弱性的可行策略。 相似文献
10.
利用2002—2014 年中国省级行政区的面板数据,基于空间杜宾计量模型(SDM)实证分析农业劳动力老龄化对农业生产的影响,结果表明:在农业劳动力稀缺的背景下,老龄化虽然加剧了本地农业劳动供给的不足,但促进了农业生产的诱致性技术变迁,推动了农业现代化,提高了农业生产效率,而且老龄劳动力较高的农业生产专注度和丰富的农业生产经验使得其对农业产出具有正向直接影响;同时,由于劳动力的流动性,其他地区老龄化的加剧也加深了本地劳动供给的不足,但表现为正的溢出效应。因此,应通过区域协同发展来提高农业劳动力人力资本,培育新型经营主体,发展适度规模经营,推进农业现代化进程。 相似文献