基于动态能力视角的企业物流能力初探

文章基于动态能力视角从组织与管理过程、位置、路径依赖对于企业物流能力的作用分析入手对动态环境下企业物流进行了探讨,认为在动态环境下企业物流能力具有区别于企业其他能力的特征并提出了发展企业物流能力的建议。     

企业物流运作现状及改造措施

中国加入WTO后市场竞争更加激烈。如何提高物流水平,降低物流成本,提高企业的市场竞争能力是企业永恒的主题。文章针对企业的物流运作模式和中国企业物流的现状,提出了企业物流的发展战略。     

企业物流运作现状及改造措施

中国加入WTO后市场竞争更加激烈.如何提高物流水平,降低物流成本,提高企业的市场竞争能力是企业永恒的主题.文章针对企业的物流运作模式和中国企业物流的现状,提出了企业物流的发展战略.     

标准化在物流及制造业企业相关战略关系下的应用问题

本文在战略匹配模型的基础上建立制造企业和物流企业的战略合作关系模型,该模型划分了四种制造企业和物流企业战略合作关系,并以制造企业和物流企业的物流战略及系统为研究对象,讨论了在不同战略合作关系下企业内部、企业间在仓储、配送等环节的信息标准化、技术标准化、管理标准化的应用。     

浅谈我国现代物流企业发展战略

提高物流水平,降低物流成本,提高市场竞争能力是企业永恒的主题.本文对照发达国家企业物流的运作模式和我国企业物流的现状,提出了我国现代物流企业的发展战略.     

论物流系统中生产物流的管理与控制

物流系统存在于从生产到销售的各个环节,对物流系统中的生产物流管理与控制,有利于企业生产物流的优化和提高产品竞争力。本文在分析生产物流系统特征的基础上,比较不同生产模式对生产物流系统管理与控制的影响。提出生产物流系统管理与控制的基本方法是制定物料需求计划和企业资源计划,准时生产、即时配送,实行约束管理。     

动态竞争战略下的全面预算管理

全面预算管理作为战略管理的阶段化、具体化和程序化,它是执行战略规划的支撑,也是实现战略目标的重要保障。随着经济全球化步伐的加快以及市场竞争的日益加剧,企业经营环境的不确定性越来越大,以致传统的企业战略管理受到了严峻挑战,取而代之的是动态竞争战略。本文在分析动态竞争战略之特征的基础上,对动态竞争战略下的全面预算管理问题进行了研究,并构建了与动态竞争战略相适应的预算管理模式。     

Overall Budget Management under Dynamic Compeative Strategy

全面预算管理作为战略管理的阶段化、具体化和程序化,它是执行战略规划的支撑,也是实现战略目标的重要保障.随着经济全球化步伐的加快以及市场竞争的日益加剧,企业经营环境的不确定性越来越大,以致传统的企业战略管理受到了严峻挑战,取而代之的是动态竞争战略.本文在分析动态竞争战略之特征的基础上,对动态竞争战略下的全面预算管理问题进行了研究,并构建了与动态竞争战略相适应的预算管理模式.     

企业提升竞争优势的重要措施——物流流程再造

随着全球经济一体化趋势的增强和中国加入WTO,市场竞争日益激烈,探索企业如何实现在市场竞争中的竞争优势具有重要的现实意义.物流被称作继降低原材料消耗、提高劳动生产率之后的“第三利润源泉“,将在未来市场竞争中起着举足轻重的作用.本文系统的阐述了流程再造理论在企业物流管理方面的重要运用一物流流程再造,探讨了物流流程再造的实施策略和物流流程再造对提升企业竞争优势所起的重要作用.希望本论文对处于“微利时代“我国企业挖掘自身潜力提高企业竞争力起到一些借鉴作用.     

企业提升竞争优势的重要措施——物流流程再造

随着全球经济一体化趋势的增强和中国加入舳，市场竞争日益激烈，探索企业如何实现在市场竞争中的竞争优势具有重要的现实意义。物流被称作继降低原材料消耗、提高劳动生产率之后的“第三利润源泉”，将在未来市场竞争中起着举足轻重的作用。本文系统的阐述了流程再造理论在企业物流管理方面的重要运用一物流流程再造，探讨了物流流程再造的实施策略和物流流程再造对提升企业竞争优势所起的重要作用。希望本论文对处于“微利时代”我国企业挖掘自身潜力提高企业竞争力起到一些借鉴作用。     

中小型物流企业核心竞争力分析

现代物流企业已成为经济发展的强劲增长点,成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一。从核心竞争力的内涵入手,通过分析与评价物流企业的核心竞争力,可以丰富物流企业理论,帮助物流企业建立较为完善的市场竞争力评价指标体系,从而促进物流企业的健康发展。提高物流企业核心竞争力的主要途径包括:降低企业成本、提升产品质量、完善服务水平。     

基于核心竞争力的物流企业创新研究

创新是形成物流企业核心竞争力的重要手段。面对激烈的市场竞争,物流企业只有通过持续不断的创新,培育出企业的核心竞争力,才能生存和发展。针对物流企业目前存在的管理理念落后、物流服务项目少、信息技术水平不高、组织机构不适应等问题,本文探讨了物流企业如何通过理念和制度创新、服务创新、技术创新、组织创新等形成企业的核心竞争力。物流企业应树立合作共赢理念,与客户合作、与其他物流企业合作;创新服务内容,为客户设计、开发个性化服务项目,注重服务质量,增加知识性服务;重视信息技术在物流领域的应用创新,重视物流装备技术创新;建立鼓励并奖励创新的组织形式和制度体系等。物流企业要获得创新成功必须将创新纳入物流企业的文化中,并选择最适合自己的创新方式。     

论提高物流道路运输服务企业的核心竞争力

物流道路运输服务企业核心竞争力是物流道路运输服务企业面对市场竞争的优势所在。就此,在阐述物流道路运输服务企业和企业核心竞争力概念的基础上,提出物流道路运输服务企业应进行市场定位,针对目标客户做好业务创新服务,提供增值服务;加强人才培养和企业文化等方面的建设,提高企业的物流服务水平和核心竞争力。     

农业企业绿色物流体系研究

从农业企业物流管理特点及其绿色物流发展存在的问题入手,构建农业企业绿色物流体系,提出农业企业绿色物流发展策略。     

基于径向基函数神经网络的物流企业供应链合作伙伴选择研究

提出了物流供应链企业合作伙伴选择问题的多目标决策模型,结合物流企业的行业特点,设计了符合物流企业供应链特点的合作伙伴选择指标体系,从伙伴关系、伙伴特性和合作柔性三个方面对物流企业供应链合作伙伴进行分析,将伙伴分类为核心伙伴、重要伙伴、潜力伙伴、基础伙伴,通过构造基于径向基函数神经网络的选择模型对合作伙伴进行归类选择。通过实证研究,结果表明该方法有效、实用。     

企业生命周期视角下家族企业家动态胜任力演化逻辑探究

家族企业家胜任力一直是促进家族企业成长和推动经济发展的重要变量。现有文献从概化视角出发,探究企业家胜任力内容结构,呈现出动态研究不足和应用效果欠佳的双重缺陷。基于企业生命周期角度,通过文献述评和实证分析,构建能够表征家族企业家胜任力静态和动态内容特征的结构体系。结果发现,在家族企业不同发展阶段,由能量流胜任力、物质流胜任力、信息流胜任力和个性胜任力4个维度表征下的家族企业家胜任力结构体系,其公因子权重和所包括内容均存在差异,能较好地揭示家族企业家动态胜任力演化逻辑,使得家族企业家间胜任力横向和纵向比较成为可能,从而提升应用实践性。     

浅析市场经济中的核心竞争力实质

在当代社会主义市场经济中,人的价值和意义被提到前所未有的高度,个人的素质要求对企业的影响越来越大,企业和个人的核心竞争力被广泛地探讨和研究。因此,试从企业和个人两个层面,领导、员工、消费者三个角度,分析企业各种日常经营事务,总结当前热点经济理论,提出核心竞争力的实质是让人满意、快乐的能力。     

物流联盟中隐性知识转移的博弈分析

金融危机促使物流企业通过物流联盟模式整合物流资源,提高核心竞争力。而知识经济时代核心竞争力的提高实质上是物流企业的知识积累。物流联盟的资源共享,特别是隐性知识共享是提高核心竞争力的关键。根据社会网络理论提出了隐性知识转移的社会网络模型,并应用博弈论分析物流联盟企业之间隐性知识转移,阐明了联盟企业隐性知识转移的决策依据和保障机制。     

企业家核心能力拓展与市场势力构建——基于越商群体的实证研究

本文从技术、市场、社会三个维度建立了一个理论框架来分析企业家核心能力在市场势力构建中的作用和机理,并运用浙江省绍兴市的201份企业家调查问卷进行了实证研究。结果显示,企业家的技术获取能力、市场渠道控制能力和社会关系网络能力对于企业市场势力的构建有显著的正向影响;企业家核心能力的各个子能力与市场势力的各个子能力的关联强度和影响程度存在显著差异;将企业家的出身、年龄、学历、行业等作为控制变量引入模型后,一定程度上弱化了企业家的社会关系网络能力对于市场势力构建的影响程度和解释力。     

论成套电器企业的物流信息流与资金流管理

物流信息在现代企业经营战略中占有越来越重要的地位。掌握物流信息的特点和分类的前提是了解有关信息的内容和功能，以便正确的运用信息进行正确的决策预测。物流管理可以看作是信息流、物流、资金流的综合，是供应链的核心与关键。信息流管理便是本着物流信息系统构建原则，跨越部门与企业的界限将相关的数据集成起来。资金流是产品或物料从供给方向需求方转移时，与其等价的货币或其他等价物的交换或所有权的转移运动。结合成套电器企业的信息集成系统的构建，成功将物流系统与原有系统进行了数据整合，为提升企业的综合竞争能力，降低物流成本，提高经济效益奠定了良好基础。