临港产业集群协同能力评价与提升对策研究

运用系统原理,结合临港产业集群的特点,从协同主体结构和协同过程两个维度,构建临港产业集群协同能力的评价指标体系,应用模糊综合评价法对南浔临港木地板产业集群协同能力进行实证分析,考查相关因素对临港产业集群协同能力的影响程度。针对协同企业相容性、物流协同能力等关键影响因素,提出政府引导、构建协同管理平台、注重协同伙伴的选择、引入激励机制及提升协同过程管理等建议。     

基于协同创新理论的高新技术产业集群创新能力评价指标体系研究

作为一种具有较高的产业关联性和密集性的组织形式,高新技术产业集群在区域经济增长中扮演着重要角色,逐渐成为其提高创新能力的重要推动力量。本文在回顾相关已有研究成果基础上,针对高新技术产业集群创新的特点,从产业集群内部各创新行为主体协同创新的角度,探讨影响高新技术产业集群协同创新的要素组成及其具体衡量标准。在此基础上,为更好地反映高新技术产业集群协同创新系统的内涵,从创新主体的投入能力、协同创新能力、创新环境支撑能力和创新产出能力等方面,筛选出25个评价指标,构建了高新技术产业集群协同创新能力的评价指标体系。     

创新驱动与临港产业集群协同发展研究

文章分析了临港产业集群创新系统的构成,建立了临港产业集群创新驱动指标体系,在此基础上采用灰色关联度方法论证了创新驱动因素对临港产业集群的影响程度,并提出了相应的建议。     

论江苏沿海开发的主导产业集群

在当代经济发展中,产业集群对区域经济发展和提升区域经济竞争力起着重要的促进作用.本课题以产业集群理论为指导,针对江苏沿海特点及资源优势,着重从主导产业确立的基础和原则、产业集群的发展方向、构建产业集群的主要方式和途径、临港工业产业集群的遴选、江苏沿海的主导产业集群等五个方面,全面论述了江苏沿海开发的整体产业布局;明确提出陆海产业联动发展是构建产业集群的主要方式,江苏沿海开发应构建七大产业集群.     

生态位视角下的产业集群协同创新机制理论框架构建研究

系统地研究产业集群协同创新机制对于提升集群整体的创新能力和促进集群的可持续发展有着关键意义,而已有的对于产业集群协同创新的研究缺乏系统性。本文从生态位视角出发,在提出产业集群协同创新内涵以及产业集群协同创新的要素及要素间利益关系分析的基础上,从动力、激励、合作以及评价方面构建了产业集群协同创新机制分析的理论框架模型。     

基于辽宁省产业集群的员工能力素质模型实证研究

产业集群与高职教育协同发展过程中,高职教育如何根据产业集群的人才需求进行人才培养成为高职院校人才培养工作的重要内容。在辽宁省产业集群范围内,根据产业对人员素质的需求构建员工能力素质模型,可以为高职院校的人才培养相关工作提供基础。     

基于AHP-FUZZY法对区域旅游产业集群化效度评价体系的研究——以江西省旅游产业集群为例

如今旅游产业集群化发展已成为我国各地提升区域优势、创建品牌形象、激发市场活力的有效举措。研究采用改进后的层次分析法(AHP),构建了区域旅游产业集群化效度评价体系,同时结合模糊综合评价法(FUZZY)对江西省旅游产业集群现状进行了客观评价。研究表明:江西旅游产业集群化规模已初步形成,但旅游要素集聚程度不高、市场创新效应不强、产业融合能力偏弱等问题始终束缚着未来旅游产业效率的有效提升。因此,建议着力优化旅游资源结构,全面完善旅游消费环境,大力强化协同创新机制,积极构建旅游价值链体系,以期为未来旅游业的发展模式提供一套更富实际操作意义的分析框架,同时也为各区域旅游管理部门的相关决策,提供较为客观和科学的依据。     

基于协同理论的物流产业集群溢出效应分析

产业集群溢出效应是区域经济增长的重要因素,而物流产业集群对区域经济结构调整和优化具有重要意义.利用协同理论,把物流产业集群看作是一个动力学发展系统,对物流产业集群溢出效应的控制参量和自组织机理进行分析,建立了物流产业集群协同溢出效应演进过程中的协同增长、竞争和共生模型.     

创新网络成果传递能力与产业集群升级

通过梳理关于创新网络与产业集群的相关文献,分析产业集群升级理论以及集群创新网络特性理论,认为影响集群升级的关键因素包括创新基础因素、创新资金投入因素和创新资金支出因素三个维度。在此基础上,提出研究假设:创新网络成果传递能力对集群升级产生促进作用,该作用还受到国家创新政策的调节。构建集群创新网络创新成果传递能力对集群升级影响的理论研究框架,并以全国42家创新型产业集群为研究样本,实证检验创新网络成果传递能力对集群升级的作用关系。最后,从改善集群企业创新能力、集群创新网络成果传递路径和创新保护政策等方面,为推动集群升级发展提出建议。     

试论新经济环境下影响港口物流产业集群演化模式形成的若干要素

在新经济环境下,我国当前阶段的临港工业较为发达地区的经济发展中,集群经济始终是一种不可避免的态势。而作为临港产业的基础,港口物流产业的集群化发展同样具有重要的积极意义。而随着我国临港经济的发展,港口物流产业集群的优势在这一过程中不断的凸现出来,为地方经济的发展起到积极的推动作用。     

供应链中配送系统联合优化的数学模型

主要分析了供应链配送系统中分销商和零售商之间的关系．应用最优化方法提出了以转运为基础的动态数学模型。模型中讨论了如何动态地集中控制各分销商和零售商的库存，以最大限度地满足顾客的需求。并给出了按BENGERS方法设计的求解算法。模型中约束方程数量的有限性保证了算法的收敛性。最后，以苏果超市为背景对模型进行实例分析。分析结果表明，该模型能够有效的降低库存，为企业科学决策提供了支持。     

限制性定价理论研究

限制性定价作为一种短期非合作策略性行为,自20世纪50年代以来就逐渐成为产业组织领域 的一个重要主题。本文主要从内涵、主要内容、决定因素及其规制措施等角度,对限制性定价理论进行了产 业组织理论评述。     

所有权总成本应用局限性探析

所有权总成本法是采购工作中的一项重要方法,其倾向于从全局以及长期的观点,实现企业成本结构最优化。但是这种方法因为其自身特点,在应用过程中有诸多局限。针对这些局限作了分析与探讨,包括量化成本的难度、货币时间价值、部门间的利益冲突以及资金周转等方面,以期为采购人员应用该方法提供参考。     

提高竞走运动员运动成绩方法探析

采用文献法,问卷调查法和数据统计等方法对我国竞走运动员技术进行了全面分析,分析认为当前我国竞走教练员训练重点是在耐力训练的基础之上,特别应该重视和加强技术训练,我国竞走运动员应该在较高的步频技术特点上,力求增大步幅,使步频和步幅得到最完美的结合;同时也探析了提高竞走运动员运动成绩的科学训练理念、手段、方法,为竞走运动员、教练员提供有益的参考。     

浅析贝多芬音乐创作的风格特点及意义

贝多芬一生创作了大量的音乐作品,并且种类繁多。他的音乐作品大多以时代和个人命运为主题,表现了从斗争到胜利、从黑暗到光明、从苦难到快乐的情感历程。贝多芬在自己短短的五十七年生涯里,为人类留下了无价的音乐宝藏。本文从贝多芬音乐创作的角度出发,浅析在不同时期贝多芬音乐创作的风格转变、特点以及艺术魅力。     

浅析实施大规模定制(MC)的影响因素

大规模定制是一种新的生产方式,但是在实施过程中它会受到企业内部和外部的一些因素影响,以及所应用的实施策略其自身的限制。面对不同的影响,企业须加强内外的整合,有针对性地解决问题。     

减少强氯精出料结晶差的频次探讨

在强氯精生产过程中若控制不当,会使物料结晶颗粒过小,造成氯化锅出料结晶差,出黏料,产生废料,从而增加生产成本和废水处理的难度。     

浅析弹性理论的应用

经济学中弹性问题一直是重点问题和难点问题,并且弹性理论的应用很广,而且在不断扩大。本文通过总结微观经济学中弹性理论的内容,介绍弹性理论在现实中的各种应用,为广大经济学爱好者理解及运用弹性理论提供一些参考价值。     

应用线性规划解决井下锚杆机钻杆长度问题

煤炭企业井下锚杆巷道施工过程中,掘进进尺效率的高低与打眼效率密切相关,而打眼的过程中更换钻杆的次数无疑也是影响打眼效率的重要因素。本文试用线性规划技术解决井下锚杆机钻杆长度问题,从而提高打眼效率,提高进尺速度。     

一种扫地机垃圾箱减压装置的设计

扫地机是一种先进的扫地工具.为了提高扫地机的扫地质量,文章介绍一种垃圾箱减压装置的设计,以解决垃圾箱内气流过大、气压过高,垃圾抛掷进入垃圾箱内困难,气压压迫滚扫,带动滚扫转动的电机增加负荷的问题.