油气输送管驻厂监造的发展

油气输送管驻厂监造对提高钢管质量、保证管道服役安全发挥了重要作用。对驻厂监造和建设工程监理进行了比较,介绍了中国石油集团公司设备监理开展情况和油气输送管驻厂监造机制的产生、发展历程,以及油气输送管推行驻厂监造机制所取得的成果和驻厂监造的发展方向。     

驻厂监造促进了钢管质量的提高

钢管驻厂监造作为保证钢管质量的必要手段得到社会的承认，从驻厂监造机制的产生，驻厂监造机制的形成及取得可喜成果，坚持监督又服务的模式，不断发展完善，加强科学研究－为驻厂监造提供有力的技术支撑，驻厂监造法规化等五个方面，介绍了驻厂监造的发展过程，同时提出了结合我国国情，开展驻厂监造的模式，即监督工厂质量体系的有效运行，监督产品质量的符合性，从深层的角度论证了科学研究对驻厂监督的强有力支持。     

推行油井管驻厂监造的意义与实践

油井管驻厂监造是从根本上保证油井管实物质量的重要措施和手段之一。根据石油管材研究所近十年来的推动和执行油井管驻厂监造的经验，对油井管驻厂监造工作的重要意义作了阐述，对油井管驻厂监造的实践作了介绍。     

统计方法在钢管驻厂监造质量控制中的应用

对钢管进行驻厂监造．是保证钢管质量的有力措施。在驻厂监造过程中，要随时掌握和追踪钢管质量的变动情况。阐述了统计方法在质量控制方面的基本原理．具体分析了控制图法和直方图法。通过实例应用于钢管外径的统计分析，表明钢管驻厂监造适于应用统计方法进行质量控制。     

提升驻厂监造服务质量 保证油井管质量

简要介绍了油井管驻厂监造的实施,剖析了油井管驻厂监造的要点,指出,监造工程师必须具备良好的责任心和职业素质、具备比较丰富的知识水平和实际工作经验,在油井管制造过程中,监造工程师应进行严格的过程控制,对油井管重点岗位进行重点监督。最后提出了提升驻厂监造服务质量的具体思路和建议。     

石油管产品驻厂监造中的认识误区

针对石油管产品生产厂家、产品用户以及监造人员自身对驻厂监造业务的认识误区，阐述了石油管驻厂监造的定位、意义、目的、依据、程序等内容，并对驻厂监造与设备监理的关系、项目相关各方的关系．以及设备监理与政府监督的关系进行了论述。指出，驻厂监造是控制石油管质量的一种有效措施，只有在社会各方对其正确认识并认可的前提下．才能充分发挥这一新生业务在石油管重点工程项目中的重要作用。     

油井管驻厂监造再认识

阐述了油井管驻厂监造工作中面临的问题和如何进一步加强驻厂监造工作的相关措施,从而强调了实施油井管驻厂监造工作的必要性和重要性。     

加强交流,相互沟通,严格规范,确保弯管质量

西气东输工程用X70钢级感应加热弯管从国外进口．并实施驻厂监造。对于国外生产厂．由于其文化背景、生活习惯及机构模式不同于国内．在观念、具体作法上存在明显差异。工厂的质量保证体系运转有其自身的特点，使得国外驻厂监造工作与国内驻厂监造工作相比既有相似之处。又不完全相同。针对此情况，国外驻厂监造组采取了相应的措施．加强沟通、相互交流、紧密协作、认真检查．明确了规范．确保弯管质量。     

石油管产品驻厂监造的管理问题与对策探讨

针对目前西气东输管道建设和跨国管线建设的驻厂监造,在对石油管产品驻厂监造模式分析的基础上．探讨了石油管产品驻厂监造过程中需求方、制造方和监造方三方在合作中各自面临的管理问题,并提出相应的对策。指出,石油管产品驻厂监造作为全方位的质量保证模式,在推动石油管产品质量提高、促进相关生产企业技术进步、降低石油管产品的使用风险等方面发挥着不可替代的作用。     

驻厂监造工作中的质量管理

运用全面质量管理的方法,通过对驻厂监造人员、设备、计划、实施细则、记录、报告、档案和HSE管理等几个方面的分析,认为驻厂监造工作必须严格按照全面质量管理,才能不断提高驻厂监造工作质量和水平,并提出了一些合理化的建议。     

工程造价司法鉴定专家证人制度浅析

随着科技、经济的不断发展,诉讼案件越来越多样化、复杂化,经常涉及一些专业的问题,给法官的审判带来种种困难。尤其是建设工程案件,工程造价的鉴定尤为复杂,鉴定机构和鉴定人员的专业水平参差不齐,这让法官审判更是难上加难。最高人民法院于2019年对《最高人民法院关于民事诉讼证据的若干规定》进行了修正,对专家证人做了明确的规定与要求。文章从工程造价专家证人的背景及意义、法律依据、与普通证人及鉴定人员的区别、责任与义务以及目前存在的问题与建议几个方面进行了阐述分析,认为在目前的司法证据制度下,工程造价专家证人的制度是合理的、必要的,也是很有意义的,应该进一步加强,并在实施过程中不断改进存在的问题,最终让其发挥更大的作用,为建设工程案件司法公正护航。     

创新资源协同主体行为的演化博弈分析

创新资源是支撑社会发展的战略资源,创新资源协同主体的行为对创新资源协同起到重要作用,在对政府、企业、高校及科研院所、科技中介机构之间的关系和协同方式进行分析的基础上,运用演化博弈理论,分析企业、高校及科研院所作为博弈主体在有无其他协同主体作用情况下的动态演化过程,并找出在各个主体参与下影响两方长期协同稳定的因素,据此提出相应的政策建议。     

Community response grids: E-government, social networks, and effective emergency management

This paper explores the concept of developing community response grids (CRGs) for community emergency response and the policy implications of such a system. CRGs make use of the Internet and mobile communication devices, allowing residents and responders to share information, communicate, and coordinate activities in response to a major disaster. This paper explores the viability of using mobile communication technologies and the Web, including e-government, to develop response systems that would aid communities before, during, and after a major disaster, providing channels for contacting residents and responders, uploading information, distributing information, coordinating the responses of social networks, and facilitating resident-to-resident assistance. Drawing upon research from computer science, information studies, public policy, emergency management, and several other disciplines, the paper elaborates on the concept of and need for CRGs, examines related current efforts that can inform the development of CRGs, discusses how research about community networks can be used to instill trust and social capital in CRGs, and examines the issues of public policy, telecommunications, and e-government related to such a system.     

沿海地区海洋经济效率及驱动机理研究

文章基于DEA-GRA-MLRM研究框架,全面分析了2006～2013年中国沿海11个省（区,市）海洋经济效率的总体特征和时空格局,将沿海地区海洋经济效率划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ 4个等级,探究了地区经济发展效率、海洋产业结构、海洋资源禀赋、对外开放程度4个主要因子驱动力的作用机理。结果表明：①位于长三角地区的江苏、上海和珠三角地区的广东,DEA效率值始终处于生产前沿面上（DEA有效）,海洋经济效率级别为Ⅰ级;②处于环渤海湾的天津和山东DEA效率值紧随长三角和珠三角地区,历年来波动幅度不大,发展较为稳定,海洋经济效率级别为Ⅱ级;③环渤海湾周边的河北和坐拥东部海域的浙江和福建的海洋经济效率有轻微波动,但总体上效率值却较低,处于第Ⅲ级;④位于我国北部地区的辽宁和西南地区的广西和海南的海洋经济效率最低,效率值为第Ⅳ级,并且历年来海洋经济效率呈下降趋势;⑤沿海地区海洋经济效率差异是各种因素综合作用的结果,地区经济发展效率、海洋产业结构和对外开放程度对海洋经济效率产生正向促进作用,海洋资源禀赋对海洋经济效率产生负向影响。其中,海洋产业结构是造成沿海地区海洋经济效率时空格局的关键驱动因素。     

技术创新与标准化协同对我国制造业价值链内升级影响的实证研究——以七个细分产业为例

本文基于技术创新与标准化协同对产业价值链内升级的作用机理分析,通过构建VAR模型,运 用ADF平稳性检验、Johansen协整检验、Granger因果关系检验、脉冲响应和方差分解等方法 检验了技术创新与标准化协同对我国制造业价值链内升级产生的影响。研究表明,技术创新 与标准化协同与我国制造业价值链内升级存在单向因果关系,且与产业产值规模、技术创新 、标准化的单一作用相比具有更为显著的促进效应。据上述研究结论,基于技术创新与标准 化协同的视角从标准的专利嵌入、专利与标准的捆绑以及专利与标准的融合3个方面提出了 驱动我国制造业价值链内升级的可行性建议。     

新型道路复合沥青材料改性剂的选择与配比优化

为了优化沥青路面材料的减振降噪性能,延长路面的使用寿命,对现有沥青材料进行改性优化。选用硅藻土和玄武岩纤维作为改性剂对沥青材料进行复合改性,依据孔隙率、阻尼比、矿料间隙率、吸声系数、流值变形量、马歇尔稳定度、沥青饱和度7个参数确定复合改性沥青材料的配比,制备出硅藻土与玄武岩纤维复合改性沥青材料。分别对硅藻土单掺杂沥青材料、玄武岩纤维单掺杂沥青材料和硅藻土与玄武岩纤维复合改性沥青材料进行了力学特性试验,分析其物理性能,并对不同沥青混合料的减振降噪性能进行了对比测试。结果表明,硅藻土和玄武岩纤维复合掺杂最佳配比：油石质量比为5.5%,玄武岩纤维掺杂比为0.3%,硅藻土掺杂比为7.5%。复合材料的减振降噪性能优于普通沥青材料,与其相比,最优配比下的新型复合材料吸声系数峰值高出38.89%,吸声系数均值高出30.30%。复合改性沥青材料具有良好的减振降噪性能并且具有显著的高温稳定性和低温抗裂性,研究结果可为同质路面材料的进一步优化提供参考,对于提高道路的服务能力具有实际应用价值。     

论石油通道权

油权是石油地缘政治的核心。油权主要包括石油资源权、石油通道权和石油市场权。系统介绍石油通道权的理论框架。石油通道权是指一国利用其掌握的石油通道,决定和影响石油流向和通道运行的能力。通道权包括通道的路由选择、通道的归属、通道的运营三个方面。对通道权大小起决定作用的是地理位置和基础设施两个核心要素。通道权是油权的重要组成部分,行为体是国家,研究对象是跨国通道。通道权是容易分享和被侵蚀的权力,具有时代特征和战略特性。按照行为体与通道的相对位置,通道权国可分为当事型通道权国、过境型通道权国、毗邻型通道权国、域外型通道权国。通道权国获得石油通道权主要通过法定赋予、国际政治或经济合作、武力控制、经济制裁。通道权国利用通道运营、经济制裁、武力保护、政治干预等手段获得经济、政治和安全利益。     

钻井泵活塞质量的可靠性评定

采用数理统计方法对大庆地区常用的三种钻井泵活塞的寿命分布规律进行了探讨,应用可靠性理论对钻井泵活塞可靠性指标进行计算和分析.同时,为比较和综合评价这些活塞质量,对其寿命方差和均值的差异性进行检验,为钻井泵活塞的试验研究、生产制造及使用管理提供客观的质量评定方法.     

以智能电网解决21世纪电力供应面临的挑战

21世纪电力供应面临环境压力、购电能力、安全可靠和高效利用等重大挑战,欧盟、美国和中国因此提出了智能电网的解决方案,并将之提高到国家战略的高度。21世纪电力技术的发展要考虑供电安全性、可持续发展性和竞争性,据此研究制定发电、输配电和终端用电等环节的技术标准、各项目标的权重及其研发优先程度。21世纪电网发展的趋势是,欧洲适宜构建分布式发电与交互式供电的分散电网;而美国则旨在建立一个集成先进的通信、计算机、电子及自动控制技术为一体的自愈的、经济的以及更加清洁的电网;和欧美不同,中国则适宜建立统一或协调规划建设、统一调度和运行、统一或联合的特高压电网。最后总结提出了智能电网能够带动整个产业链的发展,对环境、经济乃至整个社会都起到积极作用。     

京津冀城市群耦合协调发展及时空演化研究

本文通过构建城市系统指标体系，运用熵权赋值法和耦合协调度模型，测度和分析了2005~2015 年京津冀城市群经济--科技--人口--土地的综合发展水平、协调关系及演化特征。研究表明，从时序看，京津冀城市群经济、科技、人口与土地基本处于低级耦合协调状态，人口发展和土地扩张仍是经济发展的主导模式，而科技系统发展持续低迷，创新驱动格局尚未形成。从空间看，京津冀各城市耦合协调水平整体提升，逐渐形成以北京、天津为中心，沿京津发展轴、京保石发展轴蔓延的协调发展格局，而城市各系统协调发展呈现空间分异特征，“协调高地”与“协调失灵”局面并存。因此，应大力实施创新驱动战略，加快形成人口多中心分布格局，强化土地利用协调管理，促进区域经济、科技、人口、土地协调发展。