法国铁路转换经营机制及多元化经营问题研究

本文深入研究了法国铁路转换经营机制和实现多元化经营的改革背景,从组织机构调整及产业链延伸两方面分析了法国铁路转变经营机制的主要途径,并进一步从拓展融资渠道、开拓新业务、市场开发、调整票价政策等方面详细阐述了法国铁路实施多元化经营的具体措施和取得的成效,最后对法国铁路实施多元化经营的经验进行了总结。     

多元化企业产业链构建研究——基于铁路产业的实证分析

基于多元化经营及产业链构建理论,以铁路多元化经营行业相关性为依据,提出以铁路运输产品为对象构建铁路多种经营产业链的发展构思。这不仅为铁路多元化经营的后续系统性研究建立了框架,也为我国国企多元化经营改革及发展提出了新思路。     

铁路非运输企业经营发展研究

多元化经营是铁路行业制定的重要发展战略,经过多年的发展,铁路多元化经营取得明显成效,铁路非运输企业利用自身优势,不断发展壮大,成长为铁路发展的重要一翼。但是,由于体制、观念等原因,铁路非运输企业的经营发展还存在一些问题和不足。文章通过对铁路非运输企业经营发展优势和不足的梳理分析,以期对铁路非运输企业的经营发展提出可资借鉴的方法策略。     

铁路多元化经营战略实施问题及对策

随着现代科技的不断发展,铁路工程施工建设的速度在不断加快,为了满足现代人对铁路的需求,需要加强铁路体制改革工作的进行,实现铁路建设的和谐发展.为此,文章对铁路多元化经营战略展开了讨论,了解当前铁路多元化发展的时代意义,已经存在的相关问题,针对性提出有效改进措施,实现铁路多元化经营战略实施的顺利进行,为现代人的安全出行提供保障.     

多元化经营能否改善我国城市商业银行经营绩效——基于资产和资金来源的视角

我国城市商业银行正处在高速发展时期,在区域扩张和信贷规模受限的影响下,多元化经营成为新的扩张途径。本文对我国81家城市场商业银行2002-2011年的财务数据进行实证研究,结果表明多元化经营不能改善城市商业银行的经营绩效,增加传统存贷款业务能够提高经营绩效,而非传统业务降低经营绩效。引入规模因素后发现,规模越大的城市商业银行,多元化经营和非传统业务对其经营绩效的不利影响越小。最后,本文建议城市商业银行应避免盲目扩张,业务拓展应从自身特点出发,服务实体经济、发展特色业务。     

略论企业多元化经营

由于20世纪90年代初兴起的企业扩张潮流,对大部分企业来说是一场滑铁卢,致使多元化经营在我国背上了恶名。学界对多元化经营持两种截然相反的态度,一方坚持认为决不应该搞多元化经营战略,而另一方则认为多元化经营战略应该坚持。其实,多元化经营战略本身并无好坏之分,关键是企业选择这一战略时的外部环境与企业自身的经营状况适不适应多元化经营。一、不利于多元化经营的因素及我国企业多元化经营失败的原因分析1.企业的资源也是稀缺的,其配置也应当遵循边际相等原理。“多元化经营”所需的资金数量随着经营业务的增加,也必然大量增加,而企业在一定时间内以及客观条件的约束下资本总量必然有限,将有限的资本投入众多的业务中,许     

论现代企业管理中的多元化经营

近年来,现代企业在激烈的行业竞争中选择了管理的多元化经营来降低单一业务风险以寻求更多的发展机会和发展空间。企业要想取得多元化经营模式的成功,就必须要清楚企业的内外部条件是否成熟,是否能够正确地选择相关的业务以及进行资源组合等等。本文根据笔者多年的工作实践经验,探讨了企业管理中多元化经营的概念、特点以及该如何建立具有核心竞争力的多元化经营模式。     

中国商业银行经营多元化的实证研究

衡量企业经营多元化程度的Entropy 指标对中国商业银行的多元化经营绩效及引致风险有着重要作用, 从经营多元化程度与利润变异系数呈现微弱的负相关性及股份制商业银行的经营多元化指数与利润变异系数呈现较强的正相关性的分析研究看,中国商业银行实施多元化经营战略要谨慎而行,避免自身资源过度分散而对主营优势业务产生“挤出效应”。     

我国商业银行多元化经营状况概述

论文主要对国有大型商业银行和股份制商业银行多元化经营业务类别和发展水平进行了潮度与分析,得出近些年来我国商业银行多元化经营水平有了很大提升,中间业务收入占比有了很大提高,但是相对于世界一流银行来说,国内商业银行多元化综合经营水平仍然较低,存在品种少、收入比例低、全球业务结构单一、业务量少等问题的结论.     

"美的"的多元化战略分析

美的在家电产业取得成功后也逐渐开始多元化.它表现为企业在产品发展的选择中,是实施专业经营,在单一产品线或业务领域纵深发展,还是实施多元化经营,在多个产品线或多种业务领域同时发展.     

企业多元化经营分析

多元化经营也称为多样化经营或多角化经营,是指企业同时生产和提供两种以上不同的产品或服务,在多个相关或不相关的产业领域同时经营多项不同业务。多元化经营是企业面对竞争日益激烈的市场寻找各种新业务机会的方法,是企业开拓进取的手段。文章对此进行了探讨,并提出相关对策。     

关于家电企业多元化经营策略的探讨

家电企业面临市场饱和、僧多粥少现状,所以其需要扩展新的业务,在新的领域创造契机,在横向发展或跨行业发展中,家电企业需要制定多元化经营策略,为多元化业务开展提供辅助。但在实际中,多元化经营也会造成新的问题,如资源过度分散,不能满足主营业务需求或战略投资过少,导致企业入不敷出等问题。企业人员还要针对这些挑战,提出整改措施,制定有效的经营战略,以发挥多元化经营积极作用。     

多元化企业的虚拟经营

传统多元化具有多种弊端,多元化企业通过虚拟经营在新的业务领域开拓市场,不但可以克服传统多元化的弊端,而且它的适应性和对市场的反应速度都会大大提高.因此,虚拟经营为多元化企业提供了一条新路,为更好地发挥多元化企业的优势指明了方向.最后,提出多元化企业实施虚拟经营的几点建议.     

我国商业银行多元化经营状况概述

论文主要对国有大型商业银行和股份制商业银行多元化经营业务类别和发展水平进行了测度与分析，得出近些年来我国商业银行多元化经营水平有了很大提升，中间业务收入占比有了很大提高，但是相对于世界一流银行来说，国内商业银行多元化综合经营水平仍然较低，存在品种少、收入比例低、全球业务结构单一、业务量少等问题的结论。     

业务多元化经营对商业银行运行效率的影响分析

本文选取招商银行等金融机构作为考察对象,研究商业银行经营传统银行金融业务及跨业经营非银行金融业务所产生的收益与风险财务状况,并借助数学包络分析(DEA)方法对银行运行效率进行测度,进而建立数学计量模型分析商业银行业务多元化经营所带来的收益效应和风险效应,以考察研究业务多元化经营对商业银行运行效率的影响.     

基于“母合优势”的国有外贸企业集团多元化发展战略探析

近几年来,随着外贸体制改革的不断深入,国有外贸企业集团过去赖以生存的优势已不复存在。为了应对这种不断加大的外部竞争压力,国有外贸企业集团大都进行了业务多元化或混合多元化经营战略探索,以谋求业务多元化经营的规模经济效应和范围经济效应。由于在实施多元化战略过程中缺乏对"母合优势"的理解和把握,导致在多元化之后,企业集团的向心力和凝聚力不够,缺乏"母合优势"的集团公司,其整体竞争能力就会削弱,生存能力也就不强,这样的企业集团不但没有为其业务公司创造价值,反而带来了价值损失。本文从"母合优势"的角度研究了外贸企业集团的多元化经营战略并提出对策建议。     

实行多元化经营战略要量力而行

多元化经营是现代企业的一种经营战略。其目的有四:一是通过业务组合,规避风险;二是充分发挥主要业务优势的辐射作用;三是充分利用闲置资源,或充分利用现有的营销能力和渠道、现有的生产能力、现有的顾客基础等等;四是形成知名品牌家族,实现集团化规模增长。多元化经营是企业发展到一定阶段的一种自然选择。 但从近几年我国企业实行多元化经营战略的实际情况来看,许多企业未能理解其真谛,因而我国企业实行多元化经营要特别注意以下两个问题: 一、过早实行多元化经营 从采用集中战略向多元化战略的过渡是有条件的:(1)这个企业所在的行业是否…     

中国商业银行经营多元化的实证研究

论文引进衡量企业经营多元化程度的Entropy指标，对中国商业银行的多元化经营绩效及引致风险做出实证分析并从中得到启示，即中国商业银行实施多元化经营战略要谨慎而行，避免自身资源过度分散而对主营优势业务产生“挤出效应”。     

多元化企业的虚拟经营

传统多元化具有多种弊端，多元化企业通过虚拟经营在新的业务领域开拓市场，不但可以克服传统多元化的弊端，而且它的适应性和对市场的反应速度都会大大提高。因此，虚拟经营为多元化企业提供了一条新路，为更好地发挥多元化企业的优势指明了方向。最后，提出多元化企业实施虚拟经营的几点建议。     

铁路运输企业应在山西全域旅游开发进程中发挥骨干作用

铁路企业围绕客运提质计划,抢抓山西全域旅游发展机遇,推行"山西全域旅游铁路行",对运输产业资源、经济社会资源进行多元化融合和利用,提升客运延伸的服务品质,培育新的经营增长极,推动铁路客运高质量、规范化经营,力求由运输功能提供者向多方位综合服务供给者转变,加快旅客运输由生产组织向市场转型发展,助力铁路客运供给侧结构性改革。