粤港澳大湾区协调发展测度及其经济增长效应研究

粤港澳大湾区是我国重要的经济增长极，其区域协调发展的程度既关乎国家经济发展的速度，也关乎国家经济发展的质量。利用空间计量模型，定量测度粤港澳大湾区内11个城市的协调发展水平，并分析协调发展水平对大湾区经济增长的影响程度。从协调发展水平来看，在研究期内，香港、澳门的协调发展水平有不同程度的下降；珠三角9个城市的协调发展水平均有所提升，融入大湾区建设将促进两地协调水平提升和大湾区整体协调发展。从经济增长的影响因素来看，劳动力数量的增加不利于湾区的经济增长；物质资本的投入能够显著促进湾区经济发展，表明湾区发展已进入到了以资本为动力的新阶段。总体来说区域协调是大湾区经济发展的正向影响因素。     

福建省湾区经济发展路径研究

发展特色鲜明的湾区经济是福建当前的重要战略之一。在界定湾区经济的内涵和发展的基础条件，认定打造湾区经济的区域价值，以及梳理世界三大湾区发展经验的基础上，分析了目前福建发展湾区经济所具备的基本条件，并采用主成分分析法，对福建湾区的开放度进行实证分析，认为促进福建湾区经济发展的途径有：做好湾区经济发展的顶层设计；统筹利用海陆资源；培育壮大高端产业，促进湾区城市产业转型升级；推进湾区联动发展；补齐湾区基础设施短板；更加重视高层次人才的培养引进；坚持开发和保护并重、污染防治和生态修复并举；着力提升开放度和国际化水平；打造一流的宜居环境和公共服务环境等。     

粤港澳大湾区:珠三角发展的新引擎

湾区,从地理概念上看,是由一个海湾或相连的若干个海湾、港湾、临近岛屿共同组成的区域.当今世界,发展条件最好的、竞争力最强的城市群,都集中在沿海湾区,比如东京湾区、纽约湾区、旧金山湾区是世界公认的知名三大湾区.可以说,湾区已成为带动全球经济发展的重要增长极和引领技术变革的领头羊,由此衍生出的经济效应称之为"湾区经济".     

湾区经济演进的动力机制研究

湾区经济是当前经济社会发展研究的一个崭新领域。在“三力模型”框架下,分析了湾区经济的动力演进机制。结合港口的演进,采用系统动力学方法,剖析了湾区经济演进阶段中港口经济发展与第一代港口、工业经济发展与第二代港口、服务经济发展与第三代港口、创新经济发展与第四代港口的高度契合性。基于世界三大著名湾区的演进历程,重点分析其发展经验,提出了中国湾区经济发展的政策建议。     

湾区经济演进的动力机制研究——国际案例与启示

湾区经济是当前经济社会发展研究的一个崭新领域。在"三力模型"框架下,分析了湾区经济的动力演进机制。结合港口的演进,采用系统动力学方法,剖析了湾区经济演进阶段中港口经济发展与第一代港口、工业经济发展与第二代港口、服务经济发展与第三代港口、创新经济发展与第四代港口的高度契合性。基于世界三大著名湾区的演进历程,重点分析其发展经验,提出了中国湾区经济发展的政策建议。     

以工业产业对接承接为突破口，将赣州打造成为融入粤港澳大湾区协同发展的重要城市——江西省赣州市抢先主动融入粤港澳大湾区路径探析

赣州作为大湾区的直接腹地,内陆前沿在融入大湾区方面有着独特的优势和重大机遇。文章从大湾区与中国经济发展的意义及赣州融入大湾区所带来的新发展模式,面临的挑战等路径进行分析,阐述了赣州融入大湾区后对推动全市高质量、跨越式发展有着现实意义和深远的历史意义。     

国际湾区经验对粤港澳大湾区建设的启示

粤港澳大湾区作为国家战略规划,可与当今世界三大湾区——纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区相媲美,不仅加快了粤港澳湾区经济的融合,更是对改革开放30多年来珠三角地区经贸格局和产业的再升级,有利于"一带一路"倡议的推进。文章首先介绍四大湾区的基本情况,然后运用PEST分析方法,从政治、经济、社会、技术视角对比分析粤港澳大湾区与世界三大湾区的发展情况;最后基于世界湾区的发展经验,为粤港澳大湾区的规划提出可行的政策建议。     

“多核”联动的粤港澳大湾区创新生态体系

沿海、湾区和城市群三种要素促进湾区经济成为开放经济中的最高形态。粤港澳大湾区经济实力雄厚,创新主体高度集聚,产业体系完备,环境开放包容,具备了打造创新生态系统的现实基础。因此文章提出依托湾区城市群建设全球科技创新中心、串起多核联动的粤港澳大湾区创新生态系统,打造"广州-深圳-香港-澳门"多核联动的创新走廊,建立起能链接全球、影响全球的跨国研发与创新机构,进而推动粤港澳三地共同建设创新要素充分流动、现代产业高端集聚、创新创业生态完善、全球开放链接活跃的"世界一流创新大湾区"。     

粤港澳大湾区蓝色经济绿色发展对策研究

“海”是湾区的核心资源要素,粤港澳大湾区因海而兴、因海而富、因海而强、因海而美,蓝色经济是粤港澳大湾区未来健康可持续发展的主要动力和重要支撑。阐述了蓝色经济绿色发展对于粤港澳大湾区的重要意义,提出了开展海洋基线调查与评价、打造国际一流的美丽湾区、建设海洋与海岸带空间信息平台等主要举措,并从海洋环境质量变化趋势、海洋灾害对沿海地区经济社会影响、海洋生态系统健康状况、蓝色经济发展状况等方面提出效果评估方法,为实现粤港澳大湾区“水清、岸绿、滩净、湾美、物丰、人和”的美丽湾区建设目标提供了有效途径。     

粤港澳大湾区创新生态系统内部耦合时空演化及空间收敛分析

在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下，高效协同的区域创新体系有助于将粤港澳大湾区三地建设成为具有全球影响力的科技创新中心。通过构建创新生态系统综合评价指标体系，采用耦合协调模型和空间计量模型，实证检验大湾区10个城市2007-2019年创新生态系统内部耦合协调水平、时空跃迁特征以及收敛性。研究发现，大湾区整体及各城市耦合协调度呈上升趋势，基本实现从失调衰退区到协调过渡区的转化，具体可划分为4个等级层次；大湾区创新生态系统协调耦合度存在显著的绝对β与条件β收敛趋势，即最终收敛于同一稳态水平，且城市间差距逐渐缩小。其中，经济发展水平、对外交流水平、人力资本水平对创新生态系统协调耦合度起显著正向作用。     

我国区域新型工业化水平综合评价的实证研究

构建区域新型工业化水平评价指标体系,运用熵权法确定指标权重,依据最新统计数据,对我国四大区域15个省市新型工业化发展水平进行综合评价。结果表明,我国区域新型工业化发展水平普遍偏低;区域新型工业化水平与经济发展水平和产业结构高级化程度成显著正相关关系。最后,简要提出提升区域新型工业化水平的对策建议。     

大广海湾海洋经济新区发展战略构想

21世纪是“海洋世纪”,海洋经济正成为我国沿海地区新的经济增长点.2011年7月,国务院批复《广东海洋经济综合试验区发展规划》,广东海洋经济迎来了前所未有的发展机遇.广东省海洋经济发展有它自身的特色和规律,以湾区经济为主.湾区在海洋经济发展中具有独特的作用,往往能够形成一个相对比较完整、紧密的海洋经济系统.     

重庆城镇化的差距在哪里——与京津沪的比较

城镇建设和发展为经济发展提供载体 ,经济发展是加快城镇化进程的强大动力。城镇化与经济发展相互促进。文章从几个方面比较分析了四大直辖市在 1 992 -2 0 0 1年间城镇化水平 ,并对重庆市的城镇化发展提出了建议     

对我国城市环境污染与防治对策的思考

随着工业化和城市化水平的提高，我国的城市环境污染问题正成为制约社会经济发展的一个重要障碍，许多城市的环境污染已相当严重，如沈阳、西安和北京等已列入全球大气污染严重的城市之列。对城市环境污染的相关问题进行研究有重要的现实意义，本文分析了污染我国城市环境的四大因素，最后提出了有效防治城市环境污染的对策建议。     

福建加快发展特色鲜明的湾区经济对策研究

湾区战略是我国全新的发展战略,湾区经济带被视为一个国家重要的经济增长极,具有开放性、创新性、宜居性和国际化的重要特征。在对福建省湾区建设现状进行梳理的基础上,通过对福建湾区发展的优势与特点进行阐释,深入剖析福建省湾区与国内外湾区建设的差距与劣势,提出福建省加快湾区建设的必要性和可行性,从政策、产业、空间、基础设施、文化和旅游、人才培养等方面给出具体的措施和建议,希望为福建省加快发展特色鲜明的湾区经济提供系统的思路和政策借鉴。     

加快港口群建设促进经济发展

近年来,全球经济贸易、运输呈现出四大发展态势:经济全球化、市场一体化、船舶大型化和专业化,以及全球航线主干化和网络化。作为生产和配送物流的重要通道,港口群对经济发展有着重要作用,本文结合福建省港口群发展的现状,分析了发展中存在的问题与不足,并提出促进港口群发展的思路与对策。     

湾区外向经济与创新经济空间协调性研究——以沪杭甬大湾区为例

湾区经济作为全球化和市场化在特定地域衍生的高级经济形态,其创新性与开放性的空间互动关系更加明显。在探讨二者作用机理和评价体系的基础上,引入经济集聚度、协调耦合度和空间趋同分析等方法,实证研究了沪杭甬大湾区外向经济与创新经济在多维视角下的协调发展关系。结果显示,2006-2017年创新经济整体增速高于外向经济,上海的核心地位突出;创新经济总体集聚水平向外向经济拟合,但局部集聚空间等级分布差距明显,二者互动能力较弱;创新经济与外向经济的集聚性由磨合向高水平耦合演进,但仍处于中度失调水平,内部城市多处于高耦合低协调状态,但协调状态差异较大;湾区内部两经济系统的空间集聚水平均向自身稳定状态收敛,但外向经济对创新能力的提升效果不明显。最后,针对结论,对具体协调方案进行了讨论。     

湾区外向经济与创新经济空间协调性研究

湾区经济作为全球化和市场化在特定地域衍生的高级经济形态，其创新性与开放性的空间互动关系更加明显。在探讨二者作用机理和评价体系的基础上，引入经济集聚度、协调耦合度和空间趋同分析等方法，实证研究了沪杭甬大湾区外向经济与创新经济在多维视角下的协调发展关系。结果显示，2006-2017年创新经济整体增速高于外向经济，上海的核心地位突出；创新经济总体集聚水平向外向经济拟合，但局部集聚空间等级分布差距明显，二者互动能力较弱；创新经济与外向经济的集聚性由磨合向高水平耦合演进，但仍处于中度失调水平，内部城市多处于高耦合低协调状态，但协调状态差异较大；湾区内部两经济系统的空间集聚水平均向自身稳定状态收敛，但外向经济对创新能力的提升效果不明显。最后，针对结论，对具体协调方案进行了讨论。     

山东省旅游经济发展水平评价分析

区域旅游经济发展水平的高低代表着该地区在特定时期内旅游业的整体实力,并非仅用业绩数据即可衡量。通过构建旅游经济发展水平评价指标体系,运用TOPSIS多目标综合评价法对山东省在2000—2008年间的旅游经济发展水平进行了定量分析,指出2008年山东省旅游经济达到研究期内最高水平,后分别对旅游经济各相关因素状态进行定量评价,解释评价结果。     

达州市循环经济发展评价指标体系与方法设计

运用系统分析的方法,结合达州实际,从经济系统、资源系统、社会系统和生态环境系统四个评级因素方面构建了迭州市循环经济发展评价指标体系框架和循环经济发展水平评价模型,在建立评价模型过程中运用了层次分析法和均值法相结合的方法确定各评价指标权重,最后采用加权函数法给出了达州循环经济发展水平的评价模型。