中国润滑油市场现状分析与展望(上)

中国润滑油基础油的生产能力主要集中在中国石化和中国石油两大集团。截至1999年底，两大集团润滑油基础油生产能力约为419．8万吨／年，共生产润滑油248万吨；外国石油公司在华润滑油总生产能力为80万吨／年，产量为50万吨左右.润滑油的市场供需态势呈现以下特点：一是全国各大区块润滑油生产消费能力分布很不均衡，西北地区消费量较小，产量却最大；西南地区产量很小，供不应求的态势也最突出；华东地区是最大的地区润滑油消费市场。二是全国供需不平衡，制品较大。从市场结构来看，1999年中国石化和中国石油的市场占有率为70％左右，但仍以中档油为主，外国石油公司占高档油市场份额的80％。外国石油公司已经密切关注中档油市场，开展了“下攻中档油”的策略。国内主要品牌也不示弱，纷纷采取“上攻高档油”的策略。但是国内品牌过多、过杂，不利于与外国品牌的竞争。为此，国内企业一定要进一步明确市场定位，以积极的营销策略参与竞争。     

立足市场提高国有润滑油企业竞争力

竞争趋于白热化的中国润滑油市场有着自己的特点：润滑油需求增长速度超过世界平均水平;基础油国内资源供应相对充裕,进口资源也较多,并且向高质高价、低档廉价的两极化发展;在高档润滑油市场,国际品牌占据先导,加上部分民营企业的崛起,市场竞争极为激烈;随着环保要求的提高和产品的升级换代,中档油市场需求有萎缩的趋势;由于农用运输车、农机具等的普及推广,低档油市场潜力仍较大。在机遇与挑战并存的形势下,国有润滑油企业应正视自身所存在的问题,强化渠道与网络建设,努力拓展市场;减少环节,使销售渠道趋于扁平化;实行润滑油专业化销售,按产品线细分业务单元;合理利用广告等市场推广手段,努力提高品牌知名度;优化省市润滑油公司储、运、销环节。     

靠自营出口闯市场

滨印集团是目前国内最大的印染企业之一，已初步形成了“高档产品国内争先、中档产品花色齐全、低档产品物美价廉，高、中、低档齐备，内外销兼顾”的产品特色，产品战略从九十年代初逐步转入“以外贸为重点，以外销为主导”。自营工作从1994年8月起步，当年创汇189万美元。199     

国产润滑油：危难关头当自强

润国产润滑油：危难关头当自强□郑伟滑油作为一种技术含量高、附加值大的石化产品在机械、汽车、飞机、船舶等行业中具有不可替代的作用。１９９２年,我国润滑油市场全面放开以来,国外大公司凭借雄厚的经济实力、丰富的销售经验、成熟的营销战略和巨额的广告投入,占领了我国高档润滑油市场的大部分份额。作为国产润滑油“龙头”企业的石油石化两大集团公司如何发挥其整体优势,展示以长城高级润滑油等为代表的国产优质润滑油的品牌优势,不断提高国产润滑油的市场竞争力,在走向国内市场的同时,逐步迈向国际市场,是摆在我们面前的一个…     

走向成熟的中国润滑油市场

在市场经济的作用下,中国润滑油市场已从20世纪90年代初的“鱼龙混杂”逐步向规范化发展,形成了目前国有润滑油企业、跨国企业和民营企业三分天下的市场格局。市场特征体现为润滑油需求快速增长高档产品发展较快,但产品级别跨度大,低档产品仍有大量市场;消费行为有待于引导;国内大企业加强品牌建设,进军高端市场。展望市场前景,国民经济的进一步发展将促进汽车和机械工业等润滑油相关行业的发展,人们的用油水平将相对提高,环保和节能要求的加强会促进润滑油的升级换代,消费理念的成熟和消费模式的悄然改变使企业间的竞争发展成为价值链的竞争,产品同质化趋势导致润滑油企业比拼内功。中国的润滑油市场正在走向成熟,在机遇和挑战面前,谁顺应了市场发展,谁将获得成功。     

中外润滑油品牌决战

有一组数据，读后会让每一位稍有一点爱国心的人伤感。车用润滑油80％的利润来自于高端产品市场，我国高端润滑油占整个车用润滑油市场份额的30％，但国内都市轿车用油78％是国外品牌，国产品牌只占有22％的市场份额。到2005年，高端润滑油将占整个车用润滑油市场份额的50％左右。另据统计，今后我国每年的汽车增     

加入WTO对中国润滑油工业的影响

润滑油工业与汽车工业，交通运输业和机械工业息息相关。加入WTO后对润滑油工业产生的直接影响是国内润滑油市场的进一步国际化。间接影响主要表现在：汽车工业的发展必然带动车辆润滑油的升级和高档润滑油市场需求的增大；大型机电设备的进口也将对润滑油质量提出更高的要求。为此，中国的润滑油企业应利用国内外两种资源，降低原材料成本，学习跨国公司的营销经验和管理经验，并努力完善品种结构，提高产品质量和服务水平。     

跨国公司抢占中国油品市场

油品营销市场是外商最先涉足的领域之一,跨国石油公司在华进行润滑油、沥青、燃料油和航空燃油等油品营销业务和服务,现已大举进军中国润滑油市场,美孚、壳牌、埃索三大品牌以及加德士、BP、嘉实多、道达尔、LG等品牌已牢牢占据中国市场。中国70％高档润滑油市场掌握在跨国公司手中。外商的几十个调合厂能力已达90万吨/年,占中国润滑油需求量(380万吨/年)的24％。并通过已建立的兰州、锦州和上海合资润滑油添加剂厂基本控制了我国油品添加剂市场。抢占润滑油市场面向日益增长的中国润滑油市场,嘉实多品牌持有者BP公司与汽车生产商东风集团公司组建润滑油     

中国润滑油市场现状与国有润滑油企业发展方向

中国润滑油市场目前的特点是：供需矛盾非常突出，润滑油调合能力严重过剩；市场呈“三足鼎立”之势，竞争激烈：国外大石油公司，中国石油和中国石化两大集团、地方调合厂分别占据润滑油的高、中、低档三个市场，国有的润滑油企业具有资源丰富，拥有添加剂生产基地，以及科研力量雄厚，加工设备齐全等优势，但仍面临发展的巨大困难。充分发挥自身优势，正视挑战，全方位迎接挑战，在改革中创新，是中国国有润滑油企业发展的方向。为此建议：（1）发挥资源优势，实行总量调控和产品结构调整；（2）科学营销，积极拓展市场网络；加强服务与用户的沟通；（3）努力培育强势品牌，树立顶尖品牌，上乘服务的新形象；（4）加强技术创新，加大科技投入；（5）通过科学管理，压缩成本，提高市场竞争力；（6）两大集团联手合作；共同维护市场，提升效益；（7）努力探索与积极参与国际市场竞争，利用两种资源，开避国内，国外两个市场，为中国国有润滑油企业赢得一片新天地。     

跨国公司加快抢占我国油品营销市场

油品营销市场是外商投资中国最先涉足的领域之一，跨国石油公司己在华进行润滑油、沥青、燃料油和航空燃油等油品营销业务和服务。美孚、壳牌、埃索三大品牌以及加德士、BP、嘉实多、道达尔、LG等品牌已牢牢占据了中国润滑油市场，中国70％高档润滑油市场掌握在跨国公司手中，外商的几十个调合厂能力已达90万吨／年，占中国润滑油需求量(380万吨／年)的24％，并通过已建立的兰州、锦州和上海合资润滑油添加剂厂基本控制了我国油品添加剂市场。     

国内外润滑油公司的实力较量

中国石油润滑油专业公司和即将成立的中国石化润滑油专业公司具有自身的优势，同时也面临着巨大的困难。今后两大公司润滑油的发展方向是大力改善产品结构和提高产品质量，生产环保、节能、长效的抗磨产品，而不仅是扩大生产能力;外国石油公司凭借其品牌和销售网络等在中国的润滑油市场占有很大优势，但其高成本等劣势也不容忽视。在未来中国润滑油市场上，中国石油和中国石化之间，国内两大公司和外国石油公司之间都存在着异常激烈的竞争。     

车用机油发展之路如何走

为了顺应节能和环保的要求，汽车发动机不断推出新产品，润滑油行业也应相应调整产品结构，不断开发新产品。未来机油的发展主要有以下趋势：(1)燃气发动机用油成为热点，而燃气机油的添加剂及专用油在国内还是一个空白；(2)掺醇燃料车用机油有待开发。掺醇燃料汽车发动机对润滑油有一些特殊要求，目前尚没有企业推出专用的掺醇燃料汽油机油；(3)电动一汽油两用车专用机油是未来的发展趋势。电动一汽油两用车取两类车的优势，应用范围比燃气汽车更广泛，对机油也有高档多级、长效等特殊要求；(4)柴油轿车专用机油必然推出。随着国内柴油轿车的推广，柴油轿车专用机油的需求也将大幅度上升。如何顺应汽车工业发展的要求，走好机油发展之路，将决定润滑油企业是否能长久立于不败之地，也是润滑油企业决策者应当思考的关键问题。     

“天府”润滑油:艰难中昂然奋起——南充炼油厂经略润滑油市场纪实

“昆仑润滑油,源自中国石油”,“统一润滑油,多一点润滑,少一点磨擦”…… 在2003年的中央电视台黄金时段中,开始首次出现强势的润滑油广告,这在中国石油的历史上可称得上是“大姑娘上轿”头一回。从中石油、中石化用巨资在央视打出油味的广告中,人们已经感觉到:中国润滑油市场激烈的竞争与较量。 今年2月下旬,记者从中石油在北京召开的润滑油专业会议上获悉:目前,全国润滑油生产企业已达4500多家,去年,全国润滑油销售总量为320万吨左右。在国内润滑油市场份额中,国内品牌占70％,国外品牌占20％。而在高端油品中,国外品牌几乎占了80％     

润滑油市场的挑战与战略

中国加入WTO后，润滑油市场面临新的竞争形势，在分析润滑油行业及润滑油市场特点的基础上，说明润滑油消费的特点并提出相应的营销策略，根据国外大石油公司的发展战略，提出国内企业的新战略；营销联盟，连锁经营和网上营销。     

试论加强中国石油润滑油de国际合作与国际市场开拓

润滑油企业进行国际合作及开拓国际市场,要满足创新、“有所为、有所不为”等基本要求,并要结合企业本身的资源条件、产品特性、技术研发力量、经营月标、管理水平等进行竞争力分折,既不能畏缩不前,也不能好高鹜远,脱离实际。中国石油润滑油企业应依托本身的资源优势,特别是以电器绝缘油、船用油和橡胶填充油等为 代表的优质资源,使资源优势转化为市场开拓的竞争优势,更好地为进入国际市场服务。在进入国际市场前,应把成本优势与外国企业的品牌优势结合起来,优势互补,创新技术、提高质量,加强国内合作。在练好“内功”的基础上,本着“慢半拍”的原则,选择发展中国家作为“走出去”的目标市场。中国石油润滑油企业要进入国际市场,现行的比较可能的方式是利用出口模式,其中又以通过国外经销商、代理商直接出口为首选,其次可适当考虑由国内的中间商或委托出口代理商间接出口。变压器油、船用油等是中国石油润滑油产品本身所具有的一些差异化优势,可以在选择出口品种时予以重点考虑。     

跨国公司加快抢占我国油品营销市场

油品营销市场是外商最先涉足的领域之一，跨国石油公司早已进入国内润滑油、沥青、燃料油和航空煤油等油品营销市场。去年12月11日我国全面放开国内成品油零售市场，国外石油公司更是加快了抢占国内成品油市场的步伐。     

广州专业市场实力不容小觑广州商圈零售业态现状分析（中）

广州是国内服装产业的主要供应地，随着服装产业的发展，广州发展起来众多服装专业批发市场，其中最有名的服装批发市场要属流花市场、十三行服装批发市场、沙河服装市场；流花市场定位中高档，十三行定位中低档，且均以女装批发为主，沙河定位中低档。此外还有位于昌岗和锦东的服装尾货市场。     

润滑油企业的国际化经营战略

在国内石油石化行业开放最早的润滑油市场，跨国公司占据了高档油市场70％以上的份额．而国产润滑油尚未能在国际市场上取得一席之地，形成严重的不对称。打造高科技、高品质的润滑油国际品牌．是我国石油石化企业的神圣使命。     

润滑油:"国产品牌"质量高过"洋品牌"

国产润滑油如何面对蜂拥而来的外国品牌，而且几乎所有进入中国市场的外国石油公司，都将润滑油作为其最具品牌效应的主力产品。2005年．国内润滑油生产企业要争夺市场。还得依靠质量优势疾步前行。     

外资润滑油改变在华策略

正当三大国内润滑油生产商努力争取在外资品牌云集的车用润滑油OEM市场分得一杯羹时，外资润滑油厂商却迅速改变了在华策略，通过与汽车制造商成立合资润滑油公司，轻而易举地占据了这些汽车“初装油”和售后服务指定用油市场，嘉实多联手东风成立合资油品公司推出双品牌润滑油成为这种战略转变的先例。