基于文化线路的绿道选线规划研究——以草原丝绸之路元上都至元中都段为例

作为具有多目标导向和多功能综合的绿色网络体系,绿道的历史文化遗产保护功能逐步成为研究应用的重要方向之一;文化线路作为世界遗产研究的前沿概念,注重背景环境和相关区域的整体价值,以文化线路作为绿道规划选线的基础,增强了绿道的可识别性和历史感.通过对草原丝绸之路(元上都至元中都段)文化线路要素(背景、内容、作为整体的跨文化意义、动态性与环境)、关联区域(空间关联、视觉心理关联、城乡体系及交通关联)、敏感性(地形地貌、水体、植被覆盖、土地利用、遗址缓冲区)分析,提出绿道选线原则、方法及服务设施规划指引.     

城市绿道规划设计初探

城市绿道的产生正是在人们渴求改善城市绿色空间环境这一普遍愿望的体现,本文从绿道的作用、形成条件、绿道选线、功能结构等角度出发,对城市绿道景观规划设计进行研究,旨在为将来城市绿道的规划、设计以及建设尽微薄之力。     

多尺度绿道网络布局特征及选线量化体系建构

绿道建设是当前我国规划设计的一项热点工作,但现阶段其规划建设过程出现规划目标不明确和功能单一化的问题。首先针对绿道定义、功能的变化和规划方法的多元化特征进行论述,其次根据绿道规划的尺度特征,针对市域、中心城区和社区三个尺度,通过MSPA、大数据等数据和技术手段,分别围绕生态连通、市民出行和社会基础设施使用公平视角提出不同尺度的绿道布局特征,讨论不同尺度下绿道布局量化体系的建构。     

基于公交刷卡大数据分析的城市绿道规划研究——以北京市为例

位置服务大数据的出现为城市空间研究提供新的视角,目前城市规划、地理学科已进行大量应用,而少有研究应用于风景园林规划设计。基于北京市公交刷卡大数据处理后的二次数据,结合北京市土地利用现状,进行绿道规划方法研究。研究通过将公交刷卡数据与人口出行分布规律进行耦合分析,在城市不同功能区确定绿道连接的重点区域,同时,根据绿地的景观性、文化性和生态性建立绿道载体的评价指标体系,选择合适的斑块作为绿道依托载体,最终根据服务功能进行绿道网络优化确定绿道规划线路。以期实现绿道的功能拓展,使绿道成为连接城市多种功能区的绿色空间,促进城市紧凑布局的形成。     

山水为基,人文为魂,特色为本——浙江绿道规划实践与探索

浙江绿道规划建设是浙江落实新型城市化战略,构筑美丽浙江新篇章的重要行动之一.在定位浙江省绿道的功能、研究浙江省地域特征的基础上,通过构筑与城镇格局、资源分布相契合的绿道网络结构,组织体现山水与人文融合的特色绿道线路,提炼彰显地方魅力的精品路段等举措,探索体现浙江山水人文特色的绿道规划思路,突显浙江美丽的山水与深厚的人文底蕴.通过行政推动与技术支撑双管齐下、统一多部门行动计划等方式,保障规划推进与落实.     

城市环湖交通系统规划探索——以开县汉丰湖为例

科学规划环湖区域,提高湖区可达性和城区亲水性,是提高滨水城市综合竞争力的关键。在中央城市会议提出尊重城市发展规律的大背景下,本文对开县汉丰湖环湖周边区域现状发展情况进行了详实准确的梳理,同时结合控规和城市发展趋势,对环汉丰湖区域交通系统进行了全面细致的规划研究,尤其是对环湖绿道包括自行车道和人行步道,进行了选线和跨湖衔接处理等规划控制。本文对城市环湖交通系统的规划研究,可以给滨水城市一些启示,也可以给规划部门提供规划控制的思路。     

利用城市绿道构建郑州城市生态网络研究

本文在阐述城市绿道与生态网络建设的关系的基础上,提出可利用城市绿道构建城市生态网络系统。并在对郑州市绿地规划建设现状,自然生态、人文、交通和政策要素进行分析,提出适宜的城市绿道布局的生态保护、连续贯通、地域特色和延续文脉、工程可行四原则,以及相应三对策。     

珠江三角洲绿道网规划建设方法

在"深入贯彻落实科学发展观,推进生态文明建设"的时代背景下,建设绿道网是维护区域生态、改善城乡环境、促进社会民生、带动经济发展的践行之道。以珠三角区域绿道为例,根据区域绿道"规划—建设—管理"的实现过程,系统总结了区域绿道网的规划方法、建设措施和管理运营手段,回顾了绿道建设过程中存在的主要问题并提出解决办法,期望能够拓宽绿道网的建设思路,为绿道网向更广泛地区的推广提供借鉴。     

台湾台中市绿色规划设计及其功能的调查分析

伴随着城市化进程的高速发展,城市绿地系统已成为我国城市规划设计面临的重要任务,而绿道是城市绿地系统的重要组成部分.台湾台中市在绿道建设中取得了显著成效,对该市的绿道进行了实地调查,系统分析概括规划设计特点、发展历史及其主要功能(交通、防灾避难、环境教育、文化传播及提升经济价值),从而为我国内地城市绿道规划建设作参考.     

绿道在省域尺度布局的思考

2012年,在珠三角绿道建设走向成熟完善之时,广东决定将绿道建设向全省推广.尺度和环境的变化,无疑将对绿道网的布局产生深刻的影响.在总结珠三角绿道实践的经验与局限性的基础上,分析省城粤东西北地区和珠三角地区的差异特征,探索在省域尺度绿道的布局模式.     

评《文字学概要》“形体的演变”二章

裘锡圭先生所著的《文字学概要》在对汉字形体演变过程的系统阐述中,在研究过程和结果方面吸收了前人的成果,将先秦古文字按时代和地域划分阶段分为商代文字、西周春秋文字、秦系文字、六国文字等四个部分;并在此基础上把过去视为一体的"金文"按其断代分别归入商代文字、西周春秋文字、和战国文字之中,纠正了笼统地把金文当作迟于甲骨文的文字的习惯看法;从简帛文字的实际情况出发,指出隶书中的古隶发源于战国晚期秦系文字的俗体,八分和章草则是西汉宣帝时期前后分别由古隶的正体和俗体发展而成的文字,从而纠正了一些不合实际的传说;第一次论证了俗体字对书体演变的关键推动作用,揭示出汉字演变的内在原因和动力。     

基于“微课”的“翻转课堂”教学模式研究——以《物流管理学》为例

"微课"作为一种新型学习资源、学习方式和教学模式,对学生个性化学习、自主化学习有着与众不同的意义,文章首先阐述了"微课"和"翻转课堂"的内涵,然后分析了物流管理专业的基础课《物流管理学》开展基于"微课"的"翻转课堂"教学的背景,并对教学模式进行分析,最后总结了预期的教学效果,以期为专业课的教学研究提供理论参考。     

关注"GDP"

国家统计局局长李德水最近就GDP的几个热点问题撰文发表了看法。上海《宣传通讯》以问答的形式作了宣传。文章科学准确地阐述了GDP的内涵及在社会经济活动中的作用,对当前的社会经济工作有一定的指导意义。现特予转载,以求启迪之效。     

我军“制物流权”研究

通过对现有制权理论的分析，提出了“制物流权”的概念．探讨了“制物流权”在现代战争中的作用、意义及增强我军“制物流权”的措施。     

基于“问题驱动”与“项目驱动”相结合的大学物理课程研究

为了培养创新人才和提高教学质量,激发学生学习大学物理的积极性和兴趣,本文通过"问题驱动"课堂教学和"项目驱动"课外自学的实施途径及特点,给出将两者相结合应用在大学物理教学中的理由,并在咸阳师范学院大学物理课程教学中进行了实践,取得了良好的教学效果。     

建筑住宅“内”和“外”设计的若干思考

我国改革开放以来,整个国家的城市与建筑都在以无可比拟的速度发展着,城市急速地膨胀,新建筑大量地产生,取代着一个又一个经过千百年时光淘洗的古建筑。现在的中国城市,我们似乎已经看不见作为城市特质的一面了,到处是高楼大厦,风格迤异。中华民族耗费几百年上千年积累的那种曾经吸引了世界目光的古老庄严底蕴也渐渐地消失了。本文在对国内外城市从现象及发展程度上进行比较的前提下,笔者对于国内种种地区性特色消蚀,人文精神缺乏的局面进行探讨。     

“多规合一”之“一”探析——基于厦门实践的思考

结合厦门的实践,对"多规合一"的"一"进行探讨和分析。分析空间规划体系改革的两种思路,厦门的"多规合一"并不是"合出一个超级规划",而是利用信息化手段,构建城市空间统筹发展和管理的平台。研究如何以美丽厦门战略规划为空间基准构筑"一张蓝图","一张蓝图"的内容构成与定位。探索通过"一个空间信息平台",推行"一表式"受理审批,完善"一套机制",保障"一张蓝图干到底"。     

浅谈《机械制图》与《CAD》

当前,《机械制图》与《CAD》是两门独立的课程,把这两门有关系的课程割裂开来,不但增加了学习课时,而且学习起来费时费力。为此有的学校还专门提到了一个新名词:课程的综合。这将突出强调了实用性、够用性的原则,打破了原来课程的系统性、专业性,大大减轻学生的负担。     

“工程驱动”型“四位一体”式实践创新平台的研究

创新型人才的培养是建设创新型国家的关键,创新平台的建设是培养学生创新实践能力的有效方法和手段,运用信息化技术和手段具有很强的必要性和现实意义。文章从学生在研究性学习中开展创新实践活动的实际需求出发,对基于研究性学习的"工程驱动"型"四位一体"式实践创新平台进行了分析和设计,详细论述平台的架构、数据库设计、功能模块、功能实现、系统运行和测试等方面。     

国内外关于“班本”研究的文献述评

校本方面的研究关注到了教育本质的回归,但对个体的关注尚存在不足。作为校本走向生本的过渡,班本教育的相关研究源于"人是发展的根本目的""因材施教""和谐师生观"等教育理念。梳理相关文献发现,班本研究尚处于起步阶段,无论是理论还是实践方面都有待充实。针对如何更好地实施班本教育,有必要对班级授课制以及传统班级管理管理的相关问题进行研究与探讨。