农业产业集群优化升级的空间配置模型:供应链管理视角

文章从供应链管理视角,建立了同时考虑生产和运输成本的农业产业集群优化升级空间配置问题的混合整数规划数学模型。该模型通过对农业产业集群供应链网络的各个生产节点的区位、生产规模进行选择,以最小化农产品的初级生产、初级加工、完成品加工和配送的总成本。文章并以陕西渭北平原苹果产业集群为例,得出了集群的最优空间配置方案,验证了模型的有效性,也表明该模型对农业产业集群空间配置的优化和升级能提供有益参考。     

城市中心商业区配送现状分析与改进措施——以南京东路商业区为例

目前,我国大城市中心商业区配送存在的配送方式不合理、配送效率低的问题,已成为城市中心商业区发展乃至城市发展的瓶颈。因此,以上海市中心商业区——南京东路商业区为例开展实证研究,分析城市中心商业中心配送所普遍存在的问题：客车运货、配送效率低下、道路交通负荷重、货物安全差等,并针对这些问题和问题背后的影响因素,从实施共同配送、配送辅助设施建立角度提出了改进方案和建议。     

基于整数规划的车辆调度支援模式

目前对于港口、火车站等货物集散地大型零担货物的配送作业,多采用轴辐式网络的运输流程,但当需求点位置接近于货物集散站,且数量达到某一规模时,这种方式不利于运输成本的节约。在考虑规模经济的条件下,构建出车辆调度支援模式,采用0—1整数规划建立成本模型,并通过模拟实验来比较两种模式在不同条件下的成本差异,为业者降低配送成本提供必要参考依据。     

欠发展地区旅游区位的渐变与重构——以湖北省恩施州来凤县为例

针对欠发展地区旅游规划中旅游区位的变化以及影响区位变化的因素等问题进行了探讨。依据旅游区位研究中四个区位断面的理论,以恩施土家族苗族自治州来凤县为例,对该地旅游区位的渐变及引起渐变的诸多因素进行分析,认为,旅游业关联性极强的特点也同样适用于旅游区位的分析,政府发展战略的变化、周边旅游目的地建设情况的改变、交通条件的变化、游客审美和消费趋向的变化都有可能使旅游区位发生渐变与重构。旅游区位发生渐变与重构对中国许多欠发展地区的旅游开发,有较大现实意义。     

对武汉高桥物流园区经营模式的探讨

武汉市吴家山台商投资区高桥物流园区位于京珠高速公路东西湖段与107国道交汇处,是武汉市“十五”规划中明确物流业发展的重点区域,其区位优势可规划形成交通枢纽型和城市配送型并蓄的物流园区。     

我国的分区实践与环境管理分区研究

环境问题是区域发展的有机组成部分,需要从区域系统发展的角度进行环境分区管理。自然地理分区、生态分区以及主体功能分区等分区实践为环境分区管理提供了基础。文章具体分析了已有的分区原则、分区方法、指标体系,对比研究了环境管理分区的主要内容及分区管理的一般流程和关键问题,对区域环境管理的环境分区以及分区管理的相关内容进行了探索性研究。     

建立城市配送联盟的方案分析

通过对城市配送联盟现状及阿里巴巴“菜鸟驿站”等城市配送联盟的例子进行分析,来为我国城市联盟的建立和稳定运行提供指导.并分析城市联盟在建立和实施过程中存在的难点和问题,借此来建立适合我国发展的城市配送联盟的措施及方案.     

“丝绸之路旅游带”景区区位优势等级测度与影响机理

景区区位条件是旅游空间行为规划的基础。针对当前主流测度模型中"非此即彼"问题,以"丝绸之路旅游带"为例,基于旅游资源、旅游市场、旅游交通、旅游服务四大特征指数构建景区区位优势度测度模型,引入D-S证据理论对景区区位优势等级进行评价,并系统探究其影响机理。结果显示:"丝绸之路旅游带"5A级景区区位优势等级体系呈现"结构破缺—重心偏离—波动显著"的特征;景区区位优势等级空间格局具有较高的交通指向性和中心性;不同区域景区区位优势等级差异明显,制约因子不同;景区区位优势等级空间分布受自然和人文因素共同影响,其中资源禀赋、地形地貌是内生因素,社会经济、交通条件是外部推动力。     

基于Shapley值法的果蔬农产品配送联盟的利益分配研究

配送企业之间的利益分配关系到盟员之间的信任团结和联盟的稳定运行,文章针对果蔬农产品的配送特性分别从入盟时间和配送距离两个角度,利用Shapley值算法来分析配送联盟企业的利益分配并给出算例,从而为联盟企业制定合理的利益分配策略提供参考。     

基于主分量模糊c-均值算法的区域土地利用分区方法探讨——以广东省大埔县为例

土地利用分区本质上是一个分类问题,应用模糊分类的思想探讨土地利用最优分区数目策略,可为区域土地利用最优区划提供决策辅助。然而,目前关于土地利用分区的研究多是应用传统硬分类的聚类方法,分类数目带有很强的主观性,忽视了最优分区数目的客观存在。本研究应用因子分析、c-均值和模糊c-均值算法,并在遵循有效最大隶属原则的基础上,提出了一种土地利用最优分区数目的定量计算方法,并以广东省大埔县土地利用分区为例进行了实证分析,结果表明该方法能够较好的解决小样本数据集的土地利用分区数目最优的难题,同时对海量样本数据集多分类的效果可以提供后评估支持。     

城市居民居住区位选择微观机制的实证研究——以万科青青家园为例

随着我国城市住房分配制度的变革,居民由被动的接受住房转变为根据自己的偏好进行主动的选择,消费者在住房市场的主体地位得以确立。文章以“万科青青家园”为例,采用比奇的分异度指数和GIS分析方法,对购房者的社会属性特征、工作地、原居住地等微观因素与居住地选择的关系进行了研究。研究表明,在微观居住区位的选择上,具有相同社会经济属性的群体趋向于选择相同的居住区位,社会经济属性的作用和居住分异现象在居住区位选择中开始凸显;受房价和经济实力的约束,年轻型家庭居住区位的选择方向已向郊区外移;对于有子女的家庭来说,教育资源的丰富与否则是居住区位决策的重要因素之一;现工作地和居住地之间的通勤时间对居住区位的选择具有决定性的影响;家庭生命周期、原居住地、消费观念和信息搜寻等对微观居住区位的选择具有一定影响。     

城市居民对居住区位的偏好及其区位选择的实证研究

利用详实的社会调查数据,考察了我国城市居民对居住区位的偏好和支付意愿,以及居民实际的区位选择。首先对影响居民对居住区位支付意愿高低(即支付意愿梯度)的因素进行了理论分析,分析了因素之间的相关关系,并探讨了研究支付意愿与区位选择差异性的方法。在理论分析基础上,建立了支付意愿梯度模型和区位选择模型,利用北京、上海、广州、武汉和重庆五城市的调研数据对模型参数进行了估计。结果显示,高收入群体仍倾向于居住在距离市中心偏近的位置,工作地点、对环境的偏好、城市规模和郊区基础设施完善程度都会从各种方面影响支付意愿的梯度值。市场力量已经在居住区位资源的配置中发挥重要作用,但存量住房流动性低和一部分居民的融资能力不足仍阻碍了其自由的区位选择。     

对城市经济适用房建设用地选址的分析与思考

以改善城市中低收入阶层居民住房条件为目的的经济适用房建设，受到我国政府的高度重视。本文根据有关住宅用地选址的经济理论，以武汉市的具体情况为例，论述了土地价格和区位选择是经济适用房用地选址的两难问题，提出了经济适用房的建设应与城镇土地使用制度改革的目标和进程相联系，并在此基础上对经济适用房建设用地的合理选址和土地资源市场配置的途径进行了探讨。     

中国FDI的行业空间分布与对区域经济发展的影响分析

近年来外商直接投资在我国的分布日渐广泛,由于进入各地的FDI行业不同,对我国地区经济发展的影响也就不同。本文试图通过对进入中国FDI的行业空间分布的研究,分析FDI的行业投资的空间分布特征,首先用区位商分析FDI的行业相对空间分布,即各行业FDI投资项目在各省市的集中程度;然后采用偏离－份额分析法对一定时段内各省市FDI投资项目的行业变化进行计算,得出各省市FDI投资项目产业结构效果指数和竞争效果指数,通过分析认为：直接外资重点分布的东部沿海虽然在吸引FDI方面具较强竞争力,但这一地区FDI的结构效果并不明显,原因是东部沿海FDI项目结构亟街改变,投资于小规模的劳动密集型制造工业已近饱和,而中西部地区由于进入的FDI额少,项目少,因而FDI投资结构对目前其吸引FDI的能力并无太大影响。并简单谈到具有空间差异的FDI行业分布对我国各地区经济发展的影响。     

上海外资R＆D中心区位研究

经济全球化的迅猛发展,推动了跨国公司R＆D全球化进程,并成为学术界非常活跃的研究领域。文章通过实际调研,以GIS为手段实证研究了上海外商投资R＆D机构的区位分布及分异特征,并深入探讨了外商研发机构区位分异的原因。     

中国大城市"项链状"现代商娱场所引力圈的结构——以西安为例

国外对环大城市环状空间功能地带的研究已落实到"生态项链"、"新城市圈"与"产业走廊"的规划。国内主要研究城市圈层结构方面,都还没有涉及到以提高城市(社会)生活质量的商娱场所"引力(区)圈"的研究。文章借鉴国外"兴趣引力区"与"存在主义"场所等概念,首次揭示中国大城市(西安)的"项链状"现代商娱场所引力圈的结构,并探讨其商娱场所(微)区位因素与布局区位模式。     

广东省内产业转移的影响因素分析

对广东省内企业问卷调查的第一手资料进行统计分析,然后采用主成分分析和直角转轴法方法进行因子分析,结果表明:影响区际产业转移的因素可归结为投资软环境、原材料与市场、区域政策、集体行动与社会特征、产业关联与知识外溢、区位与基础设施等7个要素禀赋因子。同时,方差分析和T检验结果显示,区域政策、区位与基础设施、要素禀赋等3个因子的重要性因企业投资规模的不同存在差异;投资软环境、区位与基础设施、要素禀赋等3个因子的重要性因企业的产业类型不同存在差异;而区位与基础设施因素对主要出口和非出口企业的重要性也不一样。在上述发现的基础上,对各地如何有效推进产业转移提出了一些政策建议。     

现代物流发展与港口区位合作博弈分析

现代综合物流服务逐渐取代传统的运输业是当前社会向后工业时代、信息社会时代转变的重要特征之一。作为物流系统最重要的节点,现代港口区位发展的关键是通过与物流系统的其他节点之间有效的合作,不断提高整个物流系统的综合物流能力。文章分析了现代物流迅速发展背景下港口区位特征与功能以及港口与物流系统内各节点之间的相互作用和相互依存关系,并运用博弈论理论,对港口区位合作机制进行探讨。     

上海市商品住宅价格空间分布特征分析

本文选择了房地产市场较为成熟的上海市的商品住宅作为研究对象、在开发房产信息查询系统的基础上．搜集整理商品住宅销售信息资料、并运用地理信息系统技术、绘制上海市商品住宅等值线图、以揭示上海市商品住宅价格的空间分布规律、进而探寻各区位因子对价格空间分布的影响．最终建立回归模型、并对回归模型作出了解释。     

模糊多指标评价方法在连锁店选址中的应用

建立了连锁店选址评价指标体系,并运用模糊多指标评价方法,从人口因素、竞争态势、交通情况、商业环境和场地条件5个方面对连锁店选址进行综合评价,为连锁店选址提供了简便可行的决策方法。最后,举例展示了模糊多指标评价方法在连锁店选址中的应用。