辽西走廊旅游业组合营销多元因子检视

促进辽西走廊旅游业走上组合营销道路的影响因子是多元而复杂的.处在周边著名旅游景区阴影的挤压和区内各景区激烈竞争的双重压力下,在大市场营销理念的引领下,辽西走廊旅游业实现组合营销是走出尴尬的必由之路,各级政府的强势倡导是组合营销的组织保障.     

辽西走廊地带城镇化发展思路研究

辽西走廊地带是连接东北与华北两大经济区的重要纽带，也是环渤海经济圈的重要一环，其城镇化发展战略研究意义重大。在充分研究辽西走廊地带的区域特征基础之上，分析了辽西走廊地带城镇化的发展特点，探讨了辽西走廊地带城镇化发展的动力机制和未来城镇化发展的制约因素，提出了辽西走廊地带城镇化发展战略的若干构想。     

辽西走廊旅游业组合营销多元因子检视

促进辽西走廊旅游业走上组合营销道路的影响因子是多元而复杂的。处在周边著名旅游景区阴影的挤压和区内各景区激烈竞争的双重压力下，在大市场营销理念的引领下，辽西走廊旅游业实现组合营销是走出尴尬的必由之路，各级政府的强势倡导是组合营销的组织保障。     

论广武经济走廊拓展与整合战略

珠三角乃至"泛珠三角"范围内将形成以广州为核心的珠江大都会带。腹地是经济中心城市高速发展的重要支撑。加强珠江大都会带与其腹地的联系是整个经济区域实现共同发展的必然选择。建设中的广武经济走廊正是珠江大都会带腹地拓展的北向通道,具有十分重要的战略意义。根据对泛珠三角经济区经济和地理条件的分析,珠江大都会带北向经济腹地应在广武经济走廊轴线上拓展:韶关轴线—衡郴轴线—长沙—株洲—湘潭轴线—岳阳轴线—武昌轴线。广武经济走廊将成为珠江大都会带进一步联通和整合华中经济的战略通道。最后,提出了广武经济走廊的经济整合发展战略。     

中国—东盟自由贸易区的建立对我国区域发展格局的影响与对策

区域一体化和经济全球化已经成为世界经济发展的两大潮流,推进建立中国—东盟自由贸易区是我国应对区域一体化和经济全球化挑战的重大战略。在此背景下,分析了中国—东盟自由贸易区的建立对我国区域发展格局的影响与对策。研究表明:①我国与东盟国家的合作具有风险小、利益大、基础好等优势,是我国与周边国家对外开放战略格局中最成熟的板块;②作为中国—东盟合作的前沿地带,广西、云南、越南三方由于发展阶段近似,在整体上形成竞争大于合作的态势,广西和云南在政策地位、区位价值、中心城市实力、资源禀赋等方面与越南相比并不存在明显优势;③针对越南方面提出的"两廊一圈"构想,中国应采取的对策是"突出环北部湾经济圈、强化南宁—河内走廊、推进该走廊向新加坡延伸"。     

浅论锦州区域发展战略

介绍了锦州的发展现状;论述了锦州实行区域发展战略,确立辽西沿海经济区中心城市的依据,论证了整体开发锦州湾,充分发挥辽西沿海经济区中心城市带动作用的可行性;提出了锦州区域发展战略以及在打造辽西沿海经济区中心城市中需要解决的主要问题和对策。     

广东30年城镇建设成就与城镇走廊演变

在回顾广东城镇建设成就基础上,把城镇走廊作为区域发展空间结构的表现形式,构建城镇走廊指数模型,运用GIS技术方法对不同发展时期的城镇走廊进行识别和比较,以此来探讨改革开放30年来广东区域发展的空间格局的变化轨迹.城镇走廊区域主要分雏形、整合、强化3种不同程度的走廊空间,广东城镇走廊的发展基本上经历了穗深等城市"据点"式发展,珠江东岸穗港"廊道"形成和珠江三角洲"块状"集聚3个阶段.与广东经历的工业化初级、中级和高级阶段大致相对应.未来广东城镇走廊的发展趋势和调控方向应该形成轴线式的跨省跨区域的城镇走廊格局,并以此逐步辐射并带动广东全域.     

沿海城市对辽西城市群建设的影响分析

辽西是辽宁省的经济薄弱地区,实现辽西沿海城市群一体化是促进辽西经济发展的重要手段,辽西沿海城市群区域条件优越,具有良好的区位和丰富的资源,海洋经济特征明显,科教能力较强。辽西沿海各城市间具有发展城市群的便利条件,发展潜力巨大。锦州、葫芦岛、盘锦等城市都在辽西沿海城市群的建设过程中有着举足轻重的作用。     

"中蒙俄经济走廊"建设的政策效应分析——以沿线区域全要素生产率为视角

客观评价"中蒙俄经济走廊"建设对沿线区域的全要素生产率的政策效应,对政策的实施和完善,以及沿线区域经济的高质量发展具有重要意义.文章首先利用"永续盘存法"对样本区域的资本存量进行了评估,其次利用基于DEA的Malmquist指数及RD分解方法,测算了2004-2018年各样本区域的全要生产率(TFP)、技术效率和技术进步,并利用双重差分和基于倾向得分匹配的双重差分(PSM-DID)方法评估了"中蒙俄经济走廊"建设对沿线区域的全要素生产率及其分解指数的政策效应.结果 发现,尽管"中蒙俄经济走廊"建设显著正向影响了重点建设区域的TFP及技术进步,但"中蒙俄经济走廊"沿线区域TFP仍然呈现负增长,而且与技术效率相比,技术进步更多的制约了区域TFP.为此,沿线区域在下一阶段发展进程中,要依托资源和区位优势,积极参与"中蒙俄经济走廊"建设,继续挖掘技术效率的增长空间,更要激发技术进步的发展潜力,以实现经济高质量发展.     

两型社会视域下中部地区协调发展研究——以省会城市为例

中部是我国区域发展的重要经济板块,承担组织和协调区域经济活动的桥梁作用。城市群是中部地区发展的重要空间载体,是实现中部崛起的基本地域空间单元;城市是区域与城市群发展的重要经济体,是区域综合竞争力的重要承载体和竞争平台。"两型社会"背景下,中部城市发展已成为经济增长的重要空间和流通平台。以省会城市为例,在现状分析与诊断的基础上,从区域关联、经济、产业、要素流等方面提出了中部地区省会城市协调发展的多中心联动、集群式与创新性发展的战略思路。     

欠发达地区高铁可达性与经济社会的协调性研究

选取哈大、郑西-西宝、兰新高铁为对象,研究沿线欠发达地区的高铁可达性、经济社会发展水平及二者间的耦合协调度格局。研究表明:①高铁开通使得欠发达地区的可达性获得提升,呈以高铁轴带为核心、轴带外围为边缘的"核心-边缘"格局,轴带内部存在显著的"断裂"区,加剧了中心城市高铁集散场的延拓、袭夺与耦合。②高铁的运营加剧了沿线欠发达地区经济社会获益分配的不均衡、加剧了沿线节点的两极分化,产生"优者更优、劣者更劣"的"马太效应"。③耦合度与协调度整体呈不均衡的分异态势,局部地域表现出单核心城市的极化型、双核心城市的串联型、双核心城市的错位型、低水平区域的均衡型等4种分异格局。     

中原城市群九城市的产业结构特征和比较优势分析

中原地区正处于经济崛起的腾飞初期,中原城市群带动战略是中原腾飞的重要推动力。充分发挥中原城市群九城市各自的比较优势进行产业分工,以大工业、大市场建立发达的专业化协作体系则是经济一体化的主要内容。为此,必须构筑发达的交通运输网络、建立统一的劳动市场和信息共享平台、加强各城市发展战略的协调。     

城市住宅用地空间扩张机制与调控对策

城市住宅用地空间扩张的必然性与土地资源的稀缺性这一对矛盾,在城市化进程迅速推进的今天显得尤为尖锐,如何实现城市居民居住质量的提高与城市土地资源的可持续利用成为迫切需要解决的问题。文章总结了我国当前城市住宅用地扩张的特点,从经济、制度、技术以及人为干预四个方面对我国当前城市住宅用地空间扩张机制进行了解析,并对城市住宅用地空间扩张过程所出现的问题提出了相关调控措施。     

城市群落学:城市群现象的生态学解读

以现代城市是具有生态智慧的特殊生命体为理论前提,认为应当用生态学的方法和理论对城市群现象进行重新解读。首先,阐述不同历史时期城市之间的作用形式,指出新经济时期城市群的生物群落特性,并对城市群落和城市群落学进行概念界定。进而,解析城市群落的组成和空间结构,将城市群落的成员划分为优势城市和从属城市以及关键城市和冗余城市,将城市群落空间结构划分为“城市生态金字塔”垂直结构和“缀块、廊道、基底”水平结构。最后,阐述城市个体间的竞争、捕食、寄生和共生等生态行为以及城市群落的自然选择、协同进化和演替等生态功能。     

对我国城市环境污染与防治对策的思考

随着工业化和城市化水平的提高，我国的城市环境污染问题正成为制约社会经济发展的一个重要障碍，许多城市的环境污染已相当严重，如沈阳、西安和北京等已列入全球大气污染严重的城市之列。对城市环境污染的相关问题进行研究有重要的现实意义，本文分析了污染我国城市环境的四大因素，最后提出了有效防治城市环境污染的对策建议。     

琵琶寺生态农林园景观生态规划研究

运用景观生态学的相关理论与方法对河南省安阳市琵琶寺生态农林园进行景观生态规划。将全园划分为生态保护区、生态缓冲区、生态恢复区及生态农业区四个生态功能区。运用景观生态学的斑块—廊道模式并结合现状特点对园区斑块与廊道进行规划与布局,保留并保护园区的农田斑块、森林斑块等自然斑块,控制建设用地斑块面积,打造道路交通（灰道）、绿色林带（绿道）、河流水系（蓝道）等生态廊道,注重斑块之间、廊道之间以及斑块与廊道之间的联系,优化园区的景观结构与生态格局,发挥斑块与廊道的生态功能,提高园区的生物多样性与景观稳定性。     

高密度和低密度城市的蔓延特征对比——中美大城市对比分析

对比研究高密度城市和低密度城市的蔓延特征有助于为城市规划和管理提供参考。以人口超过100万的12个中国城市、9个美国城市为样本城市,采用圈层分析法和反S方程,对比分析1990、2000和2014年以中国为代表的高密度城市和以美国为代表的低密度城市的蔓延特征。结果表明:①同等人口规模下,中国城市的建设用地面积较小,但土地扩张速度快。中国和美国城市的土地扩张分别主要发生在郊区和城市内部。②中国城市相对更为紧凑。高密度松散的城市土地扩张趋于紧凑,低密度城市蔓延程度在降低。③高、低密度城市的总体人口密度都呈下降趋势。高密度的中国城市尽管空间形态更紧凑,人口密度下降得较快,有必要遏制中国的城市蔓延趋势。④空间紧凑的城市人口密度下降得较慢;蔓延和紧凑的空间增长使高密度城市的人口密度下降变快和变慢,而对低密度城市没有表现出显著影响。     

中国城市外向型经济发展研究

本文选取出口总额、实际利用外资、人均出口总额、人均实际利用外资、出口依存度、资本依存度等6个指标,采用主成分分析法,对中国35个中心城市外向型经济发展水平进行综合评价。根据综合评价值的大小,将城市划分为4种类型:外向型经济发达城市、外向型经济较发达城市、外向型经济不发达城市、外向型经济最不发达城市。从地域差异来看,中国城市外向型经济发展很不均衡,东部中心城市外向型经济发展水平大大高于中部和西部中心城市。