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2020年第四季度,随着新冠肺炎疫情(以下简称"疫情")防控工作的进展,中国民航客运市场快速复苏,公商务旅客已经逐渐恢复。回顾全年,旅客群体的结构性变化,是疫情给我们带来的深远影响,"新增旅客""年轻化""高铁引流""随心飞"成为行业的关键词。全年承运旅客1.28亿人,出行4.2亿人次,其中新增旅客接近半数,90后成为出行的主力人群,中国民航的市场格局出现巨大的改变。 相似文献
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从市场经济体制的建立到经济社会高质量发展,我国不同部门市场化程度有所差异,劳动供给的部门异质性随之体现。基于中国劳动力动态调查数据,结合汉森门槛回归模型和劳动供给模型,依托部门市场化程度的差异性,文章探讨了工资对劳动力个人供给的非线性影响及其部门异质性。主要得出以下研究结论:第一,我国市场部门与公共部门劳动力的个人劳动供给有所差异。第二,工资与个人劳动供给呈现非线性关系并且存在部门异质性。实证分析结果显示,工资对个人劳动供给的影响存在三个"突变点",工资门槛均使得工资"激励效应"加强并呈现逐步增加的趋势。第三,劳动供给的工资门槛存在性别、城乡和行业异质性。第四,随着年龄增长、人力资本积累,个人劳动时间供给趋于降低,签署书面劳工合同使得市场部门劳动力工作时间显著增加,而政治面貌显著影响公共部门劳动供给。总体来看,无论是市场部门还是公共部门,我国劳动力个人供给曲线均未"向后弯曲",国民经济高质量发展、改善收入分配格局、提升居民幸福感等议题需持续关注。 相似文献
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一、前言财政部门为推进建设预算管理一体化系统,有效提升会计核算水平是当前财务管理的必然趋势。根据预算管理一体化的相关要求,通过进一步提升预算编制与执行的质量,可以提高预算单位整体管理水平,规范财务管理行为。目前,在预算管理一体化建设过程中还存在较多问题,有待进一步优化,预算单位应当根据实际工作情况,优化管理,促进建设。本文对事业单位推进预算管理一体化进行分析,并结合相关政策,阐述实施预算管理一体化的必要性,分析推进当前预算管理一体化实施中存在的问题,进而针对性地提出相应的对策措施。 相似文献
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随着《联合国气候变化框架公约》、《京都议定书》和"南非班德一揽子决议"的通过与实施,企业作为碳减排的主体和发展低碳经济、实现碳减排目标的核心力量,正在积极参与到碳减排活动中来。在这一背景下,企业的碳绩效评价问题被学者所关注,碳绩效评价是碳绩效管理的基础,能够为企业更好的进行碳减排活动提供指导。 相似文献
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2004年,国际海事组织(IMO)通过了《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》,防止船舶压载水排放引起的外来物种入侵,病原体传播导致的环境、人类健康、财产及资源方面的损害."公约"规定,到2017年所有远洋船舶均须安装压载水处理设备.否则,公约生效后就不能驶入IMO成员国港口,违反公约将面临制裁和处罚.因此,目前所有的在造船舶都受此公约约束,压载水处理系统已经成为船舶建造中的必选项.我国现拥有占世界总吨位3.4%的庞大船队,又是造修船大国,蕴含巨大的市场潜力.压载水处理技术的产业化不仅是保护海洋生态环境的迫切需要,而且对提高国产船舶关键设备装船率、提高航运业和造修船业核心竞争力具有重要意义. 相似文献
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