基础设施特许权经营的会计处理

四万亿经济刺激计划的出台,标志新一轮的基础设施投资热潮将在我国上演.在这一背景下,作为基础设施融资方式--基础设施特许权经营,由于其节约财政投资等优势,将扮演着重要角色.本文拟在介绍基础设施特许权经营相关概念的基础上,结合相关的会计准则和解释,对基础设施特许权经营的会计处理作全面的解析,供各位同仁研究参考.     

基于评估的BOT项目风险控制

BOT是英文"Build-Operate-Transfer"的缩写,意思是"建设-经营-移交".典型的BOT定义是:政府就某个基础设施项目与非政府部门的项目公司签订特许权协议,由项目公司来承担该项目的投资、融资、建设、经营和维护,在特许期内,该项目公司向设施使用者收取费用,以此收回项目投资、融资、建设、经营和维护的成本,并获取合理利润,政府部门拥有对这一基础设施项目的监督权;特许期满,项目公司将该基础设施无偿或以象征性价格移交政府部门.     

BOT模式复制榆神高速

11月21日，历时两年多的建设，榆林神木高速公路正式通车。这是我省成功采用BOT（基础设施特许权）模式投资建设经营的第一条高速公路，被誉为政企携手、实现共赢的成功范例。省政府主要领导表示，要进—步总结BOT合作的成功经验，     

跨国公司转移价格对我国经济的影响分析

转移价格是跨国公司内部母公司与子公司、子公司与子公司之间相互约定的出口和采购商品、劳务及技术时所规定的价格。这种价格在一定程度上不受市场供求关系法则的影响，它不是独立各方在公开市场上按独立竞争原则确定的价格，而是根据跨国公司的全球战略目标和谋求最大限度利润的目的，由总公司上层决策者人为确定的。正如美国教授阿潘和瑞德堡所阐明的：“公司内部定价就是对被同一个所有者拥有的企业单位之间所转让的货物和劳务的价值的确定。它包括贷款利息、劳务费用、租赁费用、货物价格、特许权使用费等的确定，……公司内部价格不必等于内部成本。它可能远远低于或高于会计成本。”随着跨国公司业务的迅速扩展、内部生产要素流通规模的扩大以及国际市场竞争的加剧，转移价格在跨国公司经营中的地位也越来越重要，目前早已不仅仅被跨国公司作为内部交易的手段，而是有了其他众多的应用动机。     

中国的区域金融中心模式:市场选择与金融创新——兼论广州—深圳金融中心布局

本文就当前中国区域金融中心的发展模式进行讨论,主要结论如下:第一,金融中心的本质特征是金融交易的集中性与金融资源配置的分散化,在现有决策体制下,金融资源分配权导致了只有北京具备建设中国金融中心的唯一可能性.因此,金融中心建设在实质上必然要求对现有金融体系进行改造.第二,当前的金融中心建设仍主要立足于对特许权和行政审批的高度依赖,而真正的金融中心具有不依赖于行政决策的自发形成特征,这就要求任何具备建设金融中心冲动的城市必须反思构建金融中心的基本目标与发展模式.第三,从现有经济制度和金融发展初始条件看,北京是金融行政中心,也是中国唯一真正的金融决策中心;上海是北京中心的执行中心,具有行政特许权背景下的"准行政一半市场"特征,但正是这种特征,是所有其他试图建立区域金融中心的城市所垂涎的特许权价值.第四,真正的区域金融中心必须具有体制上的市场化、区域上的辐射性和产品上的适用性等特征,不以金融资源集中为特点,反以金融资源扩散为基本职能,不断发现本城市以外的金融需求,打破条块分割,实现金融资源配置的优化.     

国家税务总局关于如何理解和认定税收协定中“受益所有人”的通知

我国政府对外签署的避免双重征税协定（含内地与香港、澳门签署的税收安排）中规定了如果“受益所有人”是另一方的居民时可以享受的股息、利息和特许权使用费等条款的税收协定待遇。2009年10月27日，国家税务总局发布了国税函[2009]601号文，明确了依据税收协定以及“实质重于形式”原则判定税收协定待遇申请人的“受益所有人”身份的原则和举证责任。     

关于如何理解和认定税收协定中“受益所有人”的通知国税函[2009]601号

国税函[2009]601号各省、自治区、直辖市和计划单列市国家税务局、地方税务局,扬州税务进修学院：根据中华人民共和国政府对外签署的避免双重征税协定（含内地与香港、澳门签署的税收安排,以下统称税收协定）的有关规定，现就缔约对方居民申请享受股息、利息和特许权使用费等条款规定的税收协定待遇时，如何认定申请人的“受益所有人”身份的问题通知如下：     

矿产资源在物权制度体系中的地位

法律上的“物”,概念外延等于“实物形态的财产”。矿产资源是一种实物形态的财产,矿权(采矿权和探矿权)是一种用益物权。将矿权纳入《物权法》调整范围,有利于《矿产资源法》的完善。《采矿许可证》和《探矿许可证》最好改称《采矿权证》和《探矿权证》。     

BOT利用国内资金的探讨

随着我国经济的发展，基础设施建设越来越不能满足我国目前的需要，而这些项目的上马又急需资金，要国家全部承担这些费用是完全不可能的，我们应该想其他的办法。另一方面，我国的民间资金已经达到了一定的规模，通过现在的融资市场，完全可以利用民间融资来实施国家的项目建设。本就是从这个角度来考虑的。     

BOT项目特许权期公平性博弈研究

依据合作博弈理论,探讨了投资者与公共部门谈判BOT项目特许权期的公平原则,推导出双方合作达到均衡的特许权期纳什讨价还价解,确定了投资者在BOT项目建设运营中为了规避投资风险的谈判线,同时也提出了公共部门在确定公平利益分割应掌握的原则.从而就公共部门与投资者合作BOT项目时如何公平合理签订特许权期合同提供了理论依据.