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电动汽车大战 日产Leaf全电动汽车已经进入批量化生产。根据路况和驾车人的驾驶习惯，它每次充电后的行驶里程在60－100英里。     

本部动态

孙玉才常务副理事长参加2011年亚太电协CEO会议10月31日,2011年亚太电协CEO会议在印度尼西亚召开,会议吸引了来自东亚及西太平洋多个国家和地区的125名代表参加。中电联党组书记、常务副理事长孙玉才率     

专业助南车时代电动客车得头奖

在9月9日举行的第二届赛恩斯杯中国(昆明)新能源公交客车大赛颁奖典礼上,湖南南车时代电动汽车股份有限公司(以下简称南车时代电动)喜获殊荣,TEG6129PEV增程式城市客车斩获冠军。该车百公里油耗为15.88升,每公里电耗为1kwh度,远低于增程组平均百公里油耗24.46升、电耗1.41kwh的能耗水平。大赛主办方、中国城市公共交通协会科学技术分会理事长李世豪表示。     

比亚迪E6先行者电动乘用车动力总成的结构与工作原理

本文介绍了比亚迪E6先行者电动汽车的动力总成的结构组成如电动机、旋变传感器、控制装置和冷却系统的结构,以此揭示了比亚迪e6的工作原理,为后续的故障诊断与排除打下坚实的基础。     

电动汽车电机及电控系统综合性能检测试验台

采用ABB公司ACS880系列变频器和重庆德马高速交流变频电机作为加载装置,配合高精度电参数测量仪和转矩转速传感器的电动汽车电机,及其电控系统综合性能检验的测试系统。系统采用能量回馈方式进行对拖加载试验,能够满足60～215 k W的电动汽车电机及电控系统的综合性能测试。     

基于粒子群算法的电池模型参数辨识

为实现动力电池精准的SOC估计,对磷酸铁锂动力电池建立二阶等效电路模型,考虑到汽车运行工况的复杂性,针对电池运行过程中的动静态特性,利用Arbin测试柜获取电池HPPC测试实验数据,采取粒子群算法计算电池模型参数全局最优解。另外,文章将HPPC离线电压数据与电池模型输出电压数据对比,最大误差为0.067V,能有效地反映出电池的动静态特性,为电池状态精确估计奠定了基础。     

10分钟快充纯电动公交湖州投放

本报讯记者黄裕湖州报道2011年1月18日,浙江省湖州市举行快充纯电动公交试运行投放仪式暨中国电动汽车商业化模式发展论坛。当日上午,由重庆恒通客车公司与微宏动力系统（湖州）有限公司等单位联合开发的首批两辆10分钟快充纯电动公交车在湖州市区投入试运行。     

首条城际电动公交线路临沂开通 60公里以内线路才适用

6月30日,沂南向阳电动汽车充换电站竣工投运,该站的建成与投运,填补了国内县级电动汽车充电站建设的空白,临沂一沂南的城际电动公交线路也随即开通。据介绍,去年6月山东第一座也是目前国内技术最先进、规模最大的电动汽车充电站——临沂焦庄充电站建成投运。截至目前,临沂市已投运了焦庄、巩村、义堂、柳青河、沂南5座大型充电站,建成投运直流充电桩46个,交流充电桩85个。随着沂南充电站的建成,临沂市将形成以焦庄、沂南等5个智能充换电站为支撑的城市与城际电动公交网     

政策促进电动汽车商业化推广

1月18日,在浙江湖州举行的中国电动汽车商业化模式发展论坛上,中国汽车技术研究中心、国家发改委新能源汽车关键零部件调研项目组专家冯锦山表示,从科技部制定的电动汽车＂十二五＂规划看,电动汽车将会延续＂三纵三横＂的研发体系,从整车开发转移至电池等关键零部件总成的研发。     

电动汽车所用电控系统性能介绍及设计

本文简要介绍电动汽车所用电机控制器的种类、结构、工作原理、特点和设计。