浮躁的新能源

不看EVS-25不知道,中国竟然有如此多的电动车企业。现场的—位参观者给我讲了—件真事,—位山东的电动车企业老板盛情邀请媒体们到他们的展台参观新车,他这样对媒体说：“我点一点敲出来的,车窗胶条都是工人一点一点粘上去的。”媒体反问老总：“这样制作出来的电动汽车能过关吗？”老总说：“但是我们的电池很好。”     

电动汽车充电站规划与建设思路

电动汽车具有节能、环保等明显优势,随着国家新能源政策的不断出台,电动汽车普及已成为国家汽车产业的重要发展计划,城市电动汽车充电设施的的发展需要与之配套,才能为电动汽车发展创造更好的平台,本文从市场分析入手,在规划思路、建设方案等方面对电动汽车充电站建设提出作者的想法和思路。     

电动汽车的市场化研究

随着能源危机和环境污染日趋严重,我国越来越重视电动汽车的推广.本文在研究国内外电动汽车发展现状的基础上,根据电动汽车相关产品的分类及其特征,对电动汽车的市场化进行了经济学理论分析,提出了电动汽车外部经济效益的解决途径,并结合我国国情提出了促进我国电动汽车市场化发展的建议.     

开拓奋进 迈向巅峰——奥新引领新能源汽车时代

奥新人似善谋大事,又善于从劣势中发现优势,在发展中把握机遇,有敏锐的目光和过人的胆量,想别人不敢想,做别人不敢做,剑走偏锋,另辟蹊径。从奥新前身起,盐城的汽车工业尤其是新能源的电动汽车还是一个新的产业,加上国家还没出台电动汽车行业的法律法规等宏观条件,但奥新人不拘本本,不囿成就,用过人的智慧,超人的举措,冲破＂不可能＂的铜墙铁壁……     

日本电动汽车产业的发展与启示

创造适宜的产业环境、优化技术路线、加快基础设施建设、强化市场推广、推动产业优化升级、促进国际合作是日本电动汽车发展的基本经验.日本政府的新一代电动汽车战略也雄心勃勃.充分借鉴日本经验,坚持官产学联盟、加快自主创新、完善产业政策是中国电动汽车产业后来居上的捷径.     

电动汽车充换电设施产业发展研究

充换电设施是电动汽车能力补给的基础装置,在电动汽车行业发展中起着十分重要的作用。文章结合我国电动汽车充换电服务网络建设现状,分析了目前充换电设施建设存在的主要问题,并提出了相应的解决策略,为促进电动汽车及其充换电设施产业健康快速发展提供借鉴。     

实现“三纵三横”关键技术突破 科技创新带动我国新能源汽车战略性新兴产业形成

近年来,以电动汽车为代表的新能源汽车被普遍认为是未来汽车能源动力系统发展的主要方向,已经成为世界汽车发达国家和主要汽车制造商应对能源环境挑战的战略重点。     

稀土磁材江湖式微?——勾勒稀土磁材及新兴企业生存样态

一个国家或家庭使用钕铁硼永磁的多少将标志着现代化的水平围绕分离提纯-化合物及金属-高端功能材料-应用全产业链,突破高性能稀土永磁、催化、储氢和发光等材料的制备、应用和产业化关键技术;提高高丰度稀土在化工助剂、轻金属合金、钢铁等材料中的应用水平,促进稀土材料的平衡利用。并加强知识产权保护和标准制定,培育稀土材料领域的创新型企业。是国家科技部曾明确回应     

全球协同谋发展 电动车前景可期

读者朋友们好,欢迎走进本期的《CAM论坛》。4月21日-22日,在上海车展如火如荼展开的同时,“2011国际电动汽车示范城市及产品发展论坛”也在上海举行。来自全球15个国家和地区的政府部门代表、国际组织代表、汽车整车及零部件企业代表等参加了论坛。目前全球电动汽车示范城市的进展和成果如何？在新的起点上如何更好更决地推动电动汽车城市示范工作？我国电动汽车发展的未来方向如何？为此,本期特邀论坛现场的三位嘉宾来和我们一起探讨这些话题。     

新闻速览

声音"中国坐拥如此庞大的外储,是个‘大玩家’,通胀对中国来说不是大问题。"——诺贝尔经济学奖得主罗伯特.蒙代尔在"2011年诺贝尔奖获得者北京论坛"上如是说。"美债主权危机和欧债危机本身就是一次大的危机,可以媲美1933和1970危机。2008年以来的经济恢复需要10年的时间。现在刚刚恢复3年,还有7年痛苦的煎熬。"——中国社会科学院副院长、学部委员李扬如是说。