成渝经济区城市体系规模结构实证

采用豪斯道夫(Hausdorff)分维模式,利用2002和2003年成渝经济区各等级城市非农业人口、社会商品零售总额、国内生产总值(GDP)、第一产业产值、第二产业产值、第三产业产值等6个指标对成渝经济区城市体系的分形特征进行研究。结果表明,成渝经济区城市体系的规模结构较为分散。除第一产业外,经济区内各城市在非农业人口、社会商品零售总额、国内生产总值(GDP)、第二产业产值、第三产业产值方面存在着较大的等级差异。针对这一现状,提出了完善和优化成渝经济区城市等级规模结构的对策建议。     

提高临空经济区核心竞争力研究

针对临空经济理论的研究发展,剖析了临空经济的内涵,提出了临空经济区核心竞争力的概念、特点、形成机制,在此基础上提出打造临空经济区核心竞争力的途径,为临空经济区的发展提供了新的视角和作为决策的理论依据。     

建设丹山碧水 打造工业强县——福建省顺昌县建设“海峡西岸经济区绿色腹地的工业强县”掠影

“十一五”时期顺昌县的生态发展目标是：逐步建立可持续发展能力显著增强，资源节约型和环境友好型社会。到2010年实现森林覆盖率83％，全流域水质基本达到功能分区的环境质量标准，城市空气质量按功能分区达到环境空气质量标准，环境污染和生态破坏的趋势得到有效控制；城市人均公共绿地面积8平方米以上；城镇生活垃圾无害化处理率达60％，城镇污水处理达标率达45％。     

大力实施"三个带动"推进漳州更好更快发展

福建省委、省政府在《建设海峡西岸经济区纲要》中明确要求漳州"发挥拓展一线的骨干作用",为漳州发展指明了方向.在海西战略的大框架下,本市积极融入、准确定位,制定了"依港立市、工业强市、开放活市、科教兴市"的发展战略,确立了把漳州建成港口大市、工业强市、生态名市的发展目标.     

湖南区域经济发展空间差异及结构优化策略研究

文章以湖南省122个县(市、区)为基本研究单元,选取1995、2000、2005、2010、2016年5个时间截面,运用空间自相关分析,探析湖南省区域经济发展差异、演变规律和变化趋势。研究表明:①湖南区域经济处于集聚发展阶段,发展水平趋同性集聚较为明显。②湖南经济发展高值区主要分布在长沙、株洲和湘潭,其发展较快;低值区分布在湖南西部及西南部边缘县市,其发展速度缓慢。基于研究结论及资源禀赋等地区优势,文章提出区域经济空间结构优化发展建议:对接国家重大战略,重点建设长株潭城市群,培育岳阳、怀化二次增长极和张家界旅游的增长极,着力完善湘东京广发展主轴,扩大湘北长沙、株洲、湘潭城市群发展的轴心,积极推动湘南开放,湘西开发,以岳阳、郴州、怀化作为促进区域开放的重要节点,积极构建新的开放模式,促进湖南区域经济全面协调发展。     

海峡西岸经济区建设中的经济增长因素分析

建设对外开放、协调发展、全面繁荣的海峡西岸经济区是理论界目前讨论的一个热点问题.本文从分析新古典增长理论、新增长理论及制度变迁理论等有关经济增长的经典理论出发,分析了经济增长综合因素对我省经济建设的贡献率,由此得出未来海峡西岸经济区建设中的经济增长因素只能以技术进步和制度创新为主这一结论,并提出实现经济持续、稳定、协调发展的现实路径选择.     

2008中国淮海经济区住宅产业博览会关于印发《2008中国淮海经济区住宅产业博览会、山东省第三届住宅产业博览会暨菏泽市第五届住宅产业博览会实施方案》的通知

各相关单位： 《2008中国淮海经济区住宅产业博览会、山东省第三届住宅产业博览会暨菏泽市第五届住宅产业博览会实施方案》已经组委会同意，现印发给你们。请各相关单位按照《实施方案》要求，明确分工，落实责任，周密安排，切实做好筹备工作，确保住博会取得圆满成功。     

以沧州市运河为例 中小企业发展现状及制约因素分析

2007年是“十一五”规划的奋进之年，是建设沿海经济社会发展强市的关键年，沧州做为沿海城市，经济发展迎来最好的发展机遇，而沧州经济实现大发展快发展离不开中小企业的积极参与，中小企业发展快慢对经济发展起着举足轻重的作用。运河区是沧州市的中心城区，是环渤海经济区内重要的交通枢纽，北靠京津，东临渤海，有着明显的区位优势，中小企业众多，在国民经济中占据着极其重要的地位。     

欧盟会计国际化协调发展战略研究

一、国际财务报告准则在欧盟范围实施概况 2002年7月欧盟议会和欧盟委员会在布鲁塞尔召开大会，讨论通过了《关于运用国际会计准则的第1606号决议》（简称：1606／2002／EC决议）。决议不同于指令，不需要经过成员国国家法律程序批准，而是直接在成员国内实施。决议要求所有在欧盟上市的公司从2005年起采用经过欧盟委员会认可的国际会计准则编制合并会计报表，不在欧洲发行证券的公司不在约束范围内，大约有7000家欧洲上市公司和更多的子公司将因此受到影响。2006年5月，欧盟委员会欧盟内部市场与服务理事会对欧盟成员国加上欧洲经济区冰岛、列支敦士登和挪威共28个国家计划实施1606／2002／EC决议中的选择性条款的情况进行了一次调查。调查的结果见．表1。     

海峡西岸区域物流对区域经济增长贡献度的探析

从海峡西岸经济发展现状入手,结合该区域物流市场需求的必然性和可行性分析,采用计量经济模型对区域物流与经济增长进行相关的实证分析,得出了区域货运量、客运量每单位增长对经济增长的贡献度,为政府重视区域物流的发展提供了可靠依据。