基于价值评估的知识贡献度模型初探

<正>管理大师德鲁克曾指出,知识经济时代下,企业最大的资本是知识型员工及其生产率。对于以高新技术为代表的航天企业,其发展壮大更离不开知识型员工的创造与知识积累。经过几年的努力,中国运载火箭技术研究院的知识库已具备一定存量,但由于缺乏知识贡献度的评价机制,员工开展知识分享的积极性不高,在一定程度上影响了库存知识的质量。这种情况一方面不利于企业核心知识资产的积累与复用,另一方面不能对员工形成有     

基于知识库的飞行器设计场景知识推送

NASA在其知识管理战略中指出,随着项目研究队伍的年轻化,新员工在未了解历史经验与教训的情况下就被卷入了工程研制的漩涡。可以预计,如果不能有效管理和利用以往积累的研制经验与教训,研制进程中的重复     

航天企业隐性知识的获取方法与途径

在21世纪全球化日益加剧和技术创新飞速发展的时代,作为最有价值的无形资产,知识在提升企业创新力和竞争力方面的作用越来越重要,知识管理已成为众多大型企业必然的战略选择。隐性知识是企业知识总量的重要组成部分,同时也是核心的、有价值的企业知识。但存储     

预研项目外包合同管理的实践

<正>预研项目是航天型号开展工程化研制的基础,也是型号立项工作的重要支撑。预研项目具有技术新、状态多、涉及专业面广的特点,经常需要集优势单位联合开展研制工作。在现行的市场经济体制下,各单位之间是通过外包合同的形式建立协作关系。但由于预研项目技术难度大,在研究过程中出现设计反复的风险     

主流知识社区形态分析及建议

正当前,中国运载火箭技术研究院的知识管理从大规模知识采集到面向型号的知识资源梳理,再到以挖掘隐性知识为契机的知识社区建设,均实现了战略规划指引、标准方法指导和系统工具支撑,研究院知识管理体系建设日趋完善,为知识管理长期稳步推进奠定了基础。然而,研究院以技术基础积累为导向的知识管理模式决定了其管理效果显现需要较长周期,而且在型号任务繁重、工作压力     

协同环境下个人知识管理体系的建立

个人知识管理是知识管理的重要组成部分.尽管当前个人知识管理理论体系还并不完善,但其重要性已得到越来越多学者的认可.在企业设计人员面临大量待处理信息时,个人知识管理体系可以对员工所面临的知识资源及其背景信息进行高效管理,促进并行任务高效推进、信息传递通畅准确.     

航天企业知识贡献评价方法研究

正员工的知识贡献是促进企业知识资产不断丰富、完善和增值的基础。诸多学者的研究表明,员工对企业发展所作出的知识贡献取决于企业现在和将来能够为他们的各种需要提供的满足程度,也就是说,员工知识贡献度的合理评价是构建公平共享环境的关键。作为知识密集型企业,中国运载火箭技术研究院员工具有强烈的知识需求,但由于知识贡献评价及激励机制的缺失,"搭便车"的心理在员工中普遍存在,     

基于霍尔三维模型的航天企业知识库建设

从知识经济的角度来看,知识是企业的一种资源,是促进企业效益提升的生产要素及资本。与其它资源要素相同,知识需要组织和管理,存在着产生、分配及应用的过程。对于一个组织而言,知识管理涉及诸多实际问题,     

基于知识的航天运载器协同设计方法研究

正航天运载器的研制是一项极其复杂的系统工程,涉及结构、气动、动力、电磁、仿真等若干子系统,每个子系统分属于不同的研究机构,而每个研究机构又依托于多个协助单位的支撑。如此浩大的全国性工程,需要开展大规模的跨地域、跨部门协作。航天运载器总体设计就是根据总体要求和各项技术发展现状,对运载器及其各系统进行综合、协调、研究和设计的过程,经过多次迭代而得到综合性能最佳的总体方案。     

基于知识管理平台的创新激励研究

正IT革命改变了信息传递的方式,加快了信息传递的速度,扩大了信息传递的范围,降低了信息成本,弱化了封闭型创新系统在信息沟通、资源配置方面所具有的优势。随着科学技术的进步,特别是革命性信息网络技术所推动的知识生产方式的弥散化,知识生产从基础研究到应用研究的周期越来越短,而且创新过程不再是简单的线性过程,而是复杂的连锁模式。随着研发项目的复杂化与巨大化以及技术生命周期的缩短,"封闭的企业内研发体制"不管是从知识储备还是资金供