中远海运 构建全球航运新生态

年吞吐量由接管之初的68.5万标准箱增长到500万标准箱,全球排名由2010年的第93位跃升至2018年的第32位,为当地创造工作岗位1万多个,每年带来直接经济贡献3亿欧元。加入中国远洋海运集团有限公司(简称中远海运)后,拥有百年历史的希腊比雷埃夫斯港(简称比港)重现昔日荣光,比港复兴的背后则是中远海运践行“产业链发展”思维的成果,更是集团布局“一带一路”及构建全球航运生态新格局的缩影。     

效率视角下"一带一路"沿线国家创新影响力研究

从效率差异视角构建国家创新影响力评价方法，揭示“一带一路”沿线国家创新要素流动倾向性以促进交流合作。运用DEA模型测算各国创新效率，根据DEA原理识别国家间的认可关系，构建创新网络并用节点特征向量中心度表示各国创新影响力，分析创新影响力类型、创新网络特征及创新投入冗余率与产出不足率。结果发现，各国创新效率存在显著差距;各国分别处于创新网络中心、核心和边缘位置，国家创新影响力依次递减;按照创新要素相对强度，沿线国家可分为6种创新类型;最后，提出沿线国家间开展创新交流与合作的必要性和途径。     

出口、贸易成本和专利出海

作为一种重要的知识产权形式,专利为创新产品中无形资产的专有权利提供了正式保障,是推动中国制造业全球价值链上移的重要手段.近年来,中国企业在海外市场面临的知识产权纠纷日渐增多.在此背景下,布局海外专利对保障中国企业高质量"走出去"参与全球竞争的重要性日益凸显,但关于中国专利出海的研究较为鲜见.基于2001-2018年国民经济行业大类层面的出口和专利申请数据,本文考察了出口对中国海外专利布局的影响.结果显示,制造业出口显著地推动了中国在海外专利申请数量的增长.进一步的研究表明,地理距离在其中表现出调节作用且在制度维度上表现出异质性.具体而言,在知识产权保护强度较高的国家,地理距离会进一步放大出口对海外专利申请数量的促进作用;而在遗传距离和文化距离邻近的国家,地理距离则表现出负向调节作用.另外,"一带一路"倡议也促进了出口对中国专利出海的影响.在当前全球贸易环境较为动荡和中国出口产品努力走向全球价值链中高端的背景下,本文的经验证据对推动中国以专利为代表的无形资产海外布局有一定的启示和参考.     

"一带一路"倡议下南太平洋区域交通基础设施投资机会分析

近年来,我国与南太平洋区域国家关系迅速发展.南太平洋区域国际推进的"蓝色太平洋"倡议与我国"一带一路"建设海上合作设想高度契合,至今已经有9个国家与我国签署了"一带一路"合作谅解备忘录.目前,南太平洋区域交通基础设施相对落后,通过开展互联互通建设将为南太平洋区域国家基础设施带来众多的投资机会. 一、南太平洋区域发展情况 1.政治环境 南太平洋区域国家政治环境相对稳定,除巴布亚新几内亚治安环境较差外,其他国家如斐济、萨摩亚等国治安环境相对较好.根据世界银行发布的《2020年营商环境报告》,南太平洋区域内国家世界排名整体处于100～160名之间,未来提升空间较大.     

“一带一路”核心区十年来高质量发展的成效、经验与启示

纵观“一带一路”共建的十年，新疆坚持胸怀天下，站稳人民立场，守正创新共筑辉煌，积极汇集共同合作发展的最大公约数，努力在高质量推进“一带一路”核心区行稳致远中更多更好造福人民；坚持以党的创新理论推进优势资源为“一带一路”核心区高质量高速度发展赋能添动力，持续巩固拓展“一带一路”核心区建设成果。深化团结合作发展，共赴“一带一路”核心区建设新征程，必须坚定不移地坚守习近平新时代中国特色社会主义思想的魂和根，牢牢把握“六个必须坚持”，确保“一带一路”核心区建设的方向不偏、宗旨不变；把握好习近平新时代中国特色社会主义思想的世界观、方法论和贯穿其中的立场观点方法，深刻精准把握“一带一路”倡议和中国（新疆）自由贸易试验区总体方案的精髓，科学解决核心区建设面临的时代新课题；着力推进“一带一路”核心区建设理论与实践创新的体系化学理化；注重从各国丰富而生动的实践创造中汲取“一带一路”核心区建设的理论创新智慧；统筹推进国内和涉外法治，以良法善治保障和促进“一带一路”核心区健康发展。     

"一带一路"背景下建筑企业基于财务共享的财务转型研究 ——以中国交建为例

本文基于建筑业财务转型背景,从中国交建财务管理适应战略变革入手,分析财务管理现状与财务转型目标之间的差距,探讨了基于中国交建财务转型的FSSC (财务服务共享中心)建设实践与规划,对中国交建FSSC在财务转型中的作用进行了深入分析。     

中欧正在开启第三方合作模式

自2015年6月以来,中法政府发布了中法关于第三方市场合作的联合声明,第三方市场的合作理念被越来越多的国家所接受。在此基础上,中国-欧洲"一带一路"第三方合作模式探讨论坛(下称论坛)邀请中国和欧洲的政商代表齐聚一堂,共同探讨如何更高效地实现欧洲国家先进技术、中国优势产能以及东道国巨大需求之间的快速对接,实现1+1+1大于3的效果。