青藏铁路对促进西藏经济发展的研究

西藏是我国唯一没有铁路运输的省份,随着经济的发展,西藏经济持续快速增长的交通运输瓶颈问题日益突出。本文从西藏交通运输条件的现状入手,分析了西藏交通运输条件对西藏经济发展的制约作用,探讨了青藏铁路建设对西藏经济发展的意义和作用。     

老工业基地吉林省经济状况及发展对策的探讨

从新世纪开始,吉林经济和社会发展进入了全面建设小康社会,加快推进社会主义现代化的新的历史阶段。面对全球经济一体化,吉林省要实现跨越式发展,必须打破常规,把工业化、信息化和城镇化结合起来。从战略上调整吉林省经济布局和结构,是经济体制改革的一项重要内容。几年来,吉林省经济布局和结构的调整取得了积极进展,但从总体上看,经济布局和结构不合理的状况尚未根本改变。这不仅影响了吉林省这一老工业基地经济效益的提高,也不利于吉林省经济的全面健康发展。文章从吉林省经济发展中存在的问题、制约经济发展的因素、吉林省经济增长点的选择三个方面加以论述,以便改变吉林省经济滞后的现状。     

未来产业布局的战略构想

产业布局或经济布局和十一五规划是非常重要的一个问题，也是一个难点，当今世界经济发展或国际竞争依靠科技，第二靠区域经济的形成和发展。如果经济布局不合理，不仅仅是影响经济结构、经济的国际竞争力，而且影响我们可持续发展能力。我们看到这次十六届三中全会专门提出来要坚持以人     

未来产业 科学布局

产业布局或者经济布局和十一五规划是一个非常重要的问题，也是一个难点，当今世界经济发展或者国际竞争首先靠科技，其次靠区域经济的形成和发展。如果经济布局不合理，影响的不仅仅是经济结构、国际竞争力，而且影响我们的可持续发展能力。十六届三中全会专门提出来要坚持以人为本，树立全面协调可持续的发展观，而且强调要加强对区域发展的指导和引导。这就对我们下一步开展工作提供了一个基本指导思路。     

西藏"⊥"型经济布局结构与重点区域开发

本文在系统阐释区域经济发展的理论与摸式和西藏区域经济布局变迁的基础上,全面研究了西藏"⊥"型经济布局结构的基本内容及各自的开发重点.作者认为21世纪初期西藏区域经济开发应按点-轴开发模式进行,重点区域是拉萨经济区、日喀则经济区、山南经济区和林芝经济区.     

地区经济布局中的几个方向性问题

中共中央关于“七五”计划的《建议》,把正确处理地区经济发展的关系,促进地区经济布局的合理化,列为三大全局性问题之一。并就地区经济布局中的基本问题,提出了五条方向性意见。把地区经济布局放在整个计划工作中一个重要位置上,把经济社会发展的部门结构与空间结构有机结合起来,这从一个侧面反映了我国计划思想的深化,也是适应经济体制改革和计划体制改革的客观要求,对正确解决“七五”以至更长时期内的地区经济布局这个具有全面性、长远性和战略意义的问题,具有重大的指导意义。     

青藏铁路沿线冰川旅游资源评价与开发探讨

青藏铁路的建设将极大地改善西藏、青海两省区的交通运输条件，对铁路沿线地区旅游业的发展也提供了极好的提升机遇和发展空间通过对青藏铁路沿线冰川旅游资源的详细阐述和科学客观的评价，提出了在沿线地区开发冰川专项旅游的设想与对策，最后阐明了开展此专项旅游的意义．     

以调整经济结构为主线促进经济发展

我国当前经济结构不合理问题比较突出,表现在：产业结构不够协调;技术创新能力不强;企业组织结构落后,经济效益低;城乡和地区经济布局失衡。要实现“十五”期间我国经济持续快速发展,就必须抓住经济结构调整这条主线,着力调整经济结构。其主要任务是：优化产业结构,提高农业、工业、服务业的水平和效益;合理调整生产力布局,促进地区经济协调发展;逐步推进城市化,实现城乡经济良性互动;改善基础设施和生态环境,实现可持     

基于开放经济下的中心城市经济融合--以滇、桂为例

中心城市经济布局是区域经济布局网络的连接点与核心,区域必须依靠城市把区域内所有的经济活动凝集成一个整体。随着社会、经济的进一步发展,开放型经济的出现,中心城市经济布局有必要转向区域的资源发现能力、吸收能力、整合能力的培育,树立“中心城市经济就是融合经济”的科学布局观。通过以滇、桂为例,研究中心城市经济布局问题,积极探索开放经济下的中心城市经济融合途径,积极寻找中心城市经济融和的一般规律是本文的宗旨。     

九十年代中国经济布局的方针与走势

<正> 一, 1.1经济布局与区域经济是大国经济社会发展中的重大课题。我国疆域广袤、各地区自然、经济和社会人文条件差异大,地区经济发展很不平衡。上述国情决定了经济布局在我国的特殊重要性和复杂性。 1.2十一届三中全会以来,党和政府调整了布局政策,充实了区域政策,增强了地区经济发展的活力,改善了经济布局。它集中反映在八十年代取得的下述成就上: ①宏观布局政策的调整,和多层次逐步推进的对外开放格局,赢得了宝贵时机,使沿海     

文化要素与经济增长

狭义地说,文化是世代相传下来的、规则化的"惯例",以及一套价值观念和相应伦理规范的"信仰"。关于文化对经济增长的作用机制,大致可以从三个方面给出初步解释:文化要素影响企业家职业选择和企业管理者选择机制,影响企业层次生产率,进而影响总生产率和经济增长;文化作为知识资产,以其特有的方式进入总生产函数,决定了经济增长率和增长路径;经济和文化的共生演进,将成为服务经济时代的典型化事实,并影响经济增长方式和经济竞争方式。     

长春市经济技术开发区对长春市的经济贡献研究

文章从经济发展水平与经济结构水平、经济发展潜力、经济发展活力和宏观经济效益等四个方面分析了长春市经济技术开发区的综合经济效益。从时间变化来看,其综合经济效益不断提升;从空间比较来看,其综合经济效益也大大高于长春市、吉林省和全国,说明长春市经济技术开发区作为产业集群的一种形式,已呈现出良好的集聚经济的特征。在此基础上,文章着重研究了其对长春市经济发展的总量贡献和结构贡献,认为长春经济技术开发区在增加经济总量、优化所有制结构、提升工业化水平、促进新老城区一体化等方面对长春市均有着明显的影响。     

全球化和中国经济增长关系的实证分析

通过对全球化和中国经济增长关系的实证分析,可以发现:(1)在1978—2002年的长周期样本中,经济全球化对中国经济增长的影响不显著;(2)在20世纪80年代,经济全球化推动了中国资本—劳动比和TFP的提高,进而推动中国的经济增长,20世纪90年代以后,这种影响逐步消失;(3)经济全球化与中国经济增长关系的"时变特征"源于中国经济增长阶段和增长模式的变化。     

我国海岸带经济环境与经济走势分析

在阐述海洋带资源开发和经济发展的重大战略意义的基础上，揭示了海岸带经济环境的边缘效应、枢纽效应、依托效应、扩延效应和复合效应，以及它们对经济活动的影响：并从可持续发展的观点探讨了海岸带的经济走势及其存在的问题：最后从经济发展与生态环境关系方面讨论了促进我国海岸带经济发展的若干措施。     

新经济版图成型背景下关中—天水城市群定位及发展对策

城市群是国民经济的重要载体,是衡量一个国家或地区社会经济发展水平的重要标志。以我国新经济版图成型为背景,通过中西部5大城市群的比较,系统分析了关中—天水城市群发展的区域特征和比较优势。最后提出了加快关中—天水城市群发展的建议:加快"西咸"一体化建设,完善城市群等级结构;弱化行政区划界,构建现代化立体交通体系;打造优势产业基地,倡导低碳城市发展;做好城市名片,注重生态环境建设,积极吸引人才进入。     

上海都市圈城市间经济流测度

都市圈经济流就是发生在都市圈内各城市之间由经济内在联系驱动的各种要素和产品的流动。在对上海都市圈各级城市间经济联系量分析的基础上分别测度了人流、物流和信息流的强度,并以这三种流为自变量,建立了它们与城市经济总量GDP之间的多元回归方程,追踪揭示了都市圈中心城市与周围各城市之间的联系线索及其经济意义。     

金融危机背景下的中国经济增长

自金融危机爆发以来,中国经济乃至世界经济都受到了大小不同程度的影响,如何在恶劣的国际环境下发展我国的经济,成为目前我们要认真研究的课题。我们要在千方百计稳定经济的同时,淘汰、清理一批过时的生产力,着眼于扶持一批新兴产业,提前布局危机之后的经济发展。     

跨世纪淮安市经济发展回顾与展望

改革开放以来，江苏省淮安市国民经济和社会发展成就显著。也存在着一些问题，新的世纪里，淮安经济发展前景光明，但需采取若干突出措施应对新的挑战，本文以淮安市这一普通地级市为例，力图描述我国20多年来的巨变及下一步发展对策。     

主成分分析在小城镇经济辐射区研究中的应用--以重庆市大足县为例

根据空间相互作用和经济辐射的有关理论，以重庆市大足县为研究样本，选取了大足县22个小城镇的10项社会经济指标建立小城镇综合实力评价体系，应用因子分析法计算出小城镇的综合经济实力，根据断裂点公式计算大足县小城镇的辐射半径，并绘制小城镇辐射的辐射区。依据小城镇经济辐射区的定量分析结果，划分不同范围辐射区的小城镇，为构建区域城镇体系和小区域行政区划的调整和小城镇的合理布局提供理论依据。在小城镇规划建设和行政区划调整方面具有一定的理论意义和普遍的现实价值。     

中国经济改革的经验与启示

中国经济改革最根本的经验就是发展社会主义市场经济,社会主义基本经济制度与市场经济相结合,实现国有经济的市场化与发挥国有经济的主导作用相结合,国家的宏观调控与市场机制的基础作用相结合,提高效率与促进公平相结合,坚持独立自主同参与经济全球化相结合,坚持公共部门的公益性与利用市场运作相结合。中国经济学的建设与发展要坚持以马克思主义为指导,建设具有中国特色的经济学理论,走自主发展的道路。