势科学视域下地州高校创新创业教育的新思考

势科学理论的提出,让很多问题有了全新的思考视域与逻辑起点。就地州高校创新创业教育而言,同样具有全新的逻辑分析,如果把握好信息势,充分利用地州高校资源因地制宜开展创新创业教育,势必迎来地州高校创新创业教育的发展。     

中国P2P网络借贷综合利率研究现状及研究展望

国内的利率市场化进程为互联网金融提供了宽广的发展空间,而P2P网络借贷又在互联网金融众多模式中独树一帜。P2P网络借贷具有互联网金融实效性、便捷性和普惠性等特点,对推进利率市场化和小微金融的发展起着至关重要作用。如今P2P网络借贷市场已被众多学者证明,其是一个复杂系统,而反应其市场价格的借贷利率也呈现出非线性特征,本文简要介绍了P2P网络借贷综合利率的研究现状以及其非线性特征,并据此做出了P2P网络借贷利率的研究展望。     

利用前期数据科学准确地对危岩进行爆破排险

对于以往有过爆破施工的地区,在进行排险爆破时充分利用以往振动数据进行分非线性分析,找出此次复杂环境下的排险爆破的科学依据。为防止爆破振动,爆破飞石和滚石等不利因素出现提供科学的依据。通过合理选择爆破参数和孔网参数,以及开挖防护沟槽充分保障了整个排险工作的顺利完成。     

广播电视网络信息安全风险指标体系构建研究

随着网络化进程的飞速发展,网络已经深入运用到广播电视的制作、播出、管理等各个环节,但网络信息安全风险也随之产生并严重影响网络化的进程。本文针对广播电视的特点,构建一套合理的广播电视网络信息安全风险指标体系,结合基于系统动力学所建立的因果反馈模型,并对主要风险进行了系统的分析。     

双重网络嵌入与跨国公司创新动态能力的协同演进——基于知识流动的系统动力学仿真

基于知识流动的系统动力学方法,定量并模拟分析了跨国公司在嵌入本土和海外创新网络的协同演进动态能力,结果显示:跨国公司创新绩效取决于其创新动态能力与全球创新网络嵌入动态能力,两者的协同演进路径为,跨国公司创新动态能力→本土创新网络嵌入→海外创新网络嵌入→海外知识内化→创新绩效→跨国公司创新动态能力.随着跨国公司创新嵌入的深入,其创新绩效驱动三要素中,本土创新和海外创新网络嵌入对跨国公司创新绩效提升均有边际递增效应,同时嵌入战略、本土国家的制度和东道国的制度对跨国公司创新动态能力都存在显著影响,但影响的差异较大.     

经济政策不确定性与系统性金融风险的跨市场传染——基于非线性网络关联的研究

本文构建"全球金融市场与经济政策不确定性"的非线性关联网络,对全球19个主要国家(地区)的经济政策不确定性(EPU)与系统性金融风险传染关系展开研究。结果表明,股票市场是风险的主要输出方,而外汇市场则是风险的主要接受者,两者之间存在非对称传染效应。分样本研究发现,危机期间风险传染更加明显,且EPU在风险传染中发挥着重要作用;同时,股票市场是风险的源头,对外汇和EPU具有较强的溢出效应。近四年的分析发现,风险传染沿着"股票市场→经济政策不确定性→外汇市场"这一途径扩散开来。进一步的分析发现,境外金融市场会对中国大陆金融市场产生显著的风险传染,中国香港金融市场则容易遭受外部冲击。此外,美国资本市场会对全球造成明显的风险冲击,全球EPU(尤其美国EPU)是引发全球金融市场震荡的重要因素。     

基于系统动力学的区域林业碳汇市场中三方主体利益行为演化博弈分析

分析影响三者策略行为的作用因素,构建区域林业碳汇市场的演化博弈模型。在此基础上,结合系统动力学理论,对广东省的碳汇发展状况进行仿真模拟,找出影响市场均衡发展的关键因素。结果表明:政府部门趋向于选择投入策略,其中提高市场碳交易额对拉动市场需求有显著影响,而增强对林农碳汇林的补贴力度难以解决市场当前供需问题。     

城市轨道交通大小交路结合快慢车开行方案优化

城市轨道交通线路可以实行大小交路的开行模式,以克服断面客流不均衡导致的能力浪费,而这种模式使长距离乘客的出行时间增加,可以在列车开行大小交路的基础上考虑开行快慢车。以乘客出行成本与企业运营成本最小为目标,考虑列车停站时间与客流需求的关系,将停站时间纳入乘客出行成本,建立双目标非线性整数优化模型,求解乘客与运营企业的成本博弈均衡点。通过算例验证模型的有效性,结果表明,相对于大小交路嵌套的运营模式,实行“大小交路+快慢车”的运营模式可以有效降低乘客出行成本与企业运营成本。