高速公路地质灾害危险性评估及其防治对策研究——以青兰高速公路邯郸至涉县段为例

地质灾害危险性评估是对高速公路建设可能遇到的地质灾害或诱发新的地质灾害进行预测或评估,提出防治措施,为项目的建设提供科学依据。文章以青兰高速公路邯郸至涉县段地质灾害危险性评估为例,介绍了岩溶塌陷,采空塌陷及伴生的地裂缝,膨胀土胀缩,泥石流,崩塌,黄土湿陷等地质灾害危险性评估的目的、依据、范围及防治措施。     

浅论我国高速公路发展中的政府职责

在全世界高速公路快速发展的今天,政府在其中的职能亦在不断变化和发展。针对我国高速公路迅速发展的状况,应从高速公路规划、融资、施工及营运等方面对政府职责进行界定。     

湖南高速公路建设中的生态补偿机制研究

近年来,湖南高速公路建设快速推进,初步形成了以省会长沙为中心的高速公路交通网,但高速公路建设却对湿地等生态环境的质量造成了严重的冲击。从生态补偿机制的基本原则入手,以美国和荷兰的补偿制度为例,讨论其施行的背景、政策、方法及演进的过程,考察湖南高速公路建设中实施生态补偿制度的必要性及符合实际的补偿制度,以恢复和改善湖南生态环境的质量。     

完善征迁协调机制 优化重点工程建设环境

交通运输是国民经济的基础性、服务性先导行业。目前宁波市的高速公路建设发展迅猛,对于促进国家经济增长、提高人民生活质量、维护国家安全等发挥了重要作用。在高速公路建设中,征迁协调工作既关系到工程能否顺利施工,能否营造一个和谐的建设环境,又关系到沿线群众的生产生活,关系到社会的稳定。因此,必须以科学发展观为指导,全面分析目前高速公路征迁协调工作存在的突出问题,采取有效的对策和措施,积极营造无障碍施工环境,努力实现高速公路建设的又好又快发展。     

智慧公路建设中数据资产的确认与运用

新一代信息技术与传统交通运输业深度融合已势不可挡,其中,数据及数据资产作为一种特殊的经济资源是二者融合的基础和前提,是公路经营企业核心竞争力的源泉.如何确认数据资产并将数据资产运用于智慧公路建设中,国内外尚缺乏共识,也是目前公路经营企业面临的一个难题.在阐述数据资产的概念及特征基础上,重点分析数据资产的确认和计量,并从运用前提、运用目标和运用定位3个维度探讨数据资产在智慧公路建设中的运用.     

高速公路路基路面排水系统的施工质量控制分析

高速公路是我国交通系统的重要组成部分,在人们日常出行和经营贸易中起着至关重要的作用。路基路面排水系统作为高速公路工程的附属工程,其施工质量直接影响路基路面的承重性能和耐久性,进而影响高速公路的路面性能和使用寿命。为此,本研究以广州新白云国际机场第二高速公路北段路面工程为例探讨高速公路路基路面排水系统施工质量控制要点,以期为相关施工提供理论支撑和实践指导。     

高速公路项目管理中成本控制的研究与探讨

随着路桥建设市场的竞争压力逐渐增大。成本控制工作已经成为了企业经营管理中的重要内容,本文对于高速公路项目管理中成本控制的相关问题进行研究与探讨。     

微表处在山临高速公路车辙处治中的应用与施工控制

本文主要阐述了微表处快速修复车辙技术在山临速公路车辙处治中的应用与施工过程中对原材料质量控制、施工设备、施工工艺控制和试验检测控制,通过此次车辙处治以期达到的目的:一是处治山临高速公路车辙病害,二是通过山临高速公路车辙处治的施工总结高速公路车辙处治关键技术,形成指导车辙病害处治的技术成果,确保车辙处治施工质量。     

基于高速公路施工的人工挖孔灌注桩技术运用探析

人工挖孔灌注桩是高速公路施工中的一种常用技术,随着建设难度的增加,对其施工工艺提出了更高的要求。在此结合实际案例,从准备阶段、挖孔、护壁、制作钢筋、灌注混凝土几个方面对该技术的应用进行了分析。     

高速公路封闭改造对周边路网通行能力的影响分析

高速公路封闭改造会对周边路网的通行能力造成影响,对相关路网进行通行能力分析是论证施工交通组织方案切实可行的依据。本文结合京台高速蚌埠至合肥段改造工程论述了对周边路网通行能力分析的几个关键点。