隧道浅埋段大断面的软弱围岩三台阶施工

文章以新建十(堰)至天(水)高速公路安康至汉中试验段A-C05合同段明垭子隧道施工为例,介绍了软弱围岩地质V级大断面公路隧道浅埋段三台阶环形开挖法的施工技术。实践证明:此项技术较好地完成了十天高速明垭子隧道浅埋段施工任务,为今后类似工程提供了有益的借鉴和指导。     

南京机场高速公路景观设计与综合评价方法

本文分析了南京机场高速公路的景观设计,阐述其景观特色,探讨了高速公路景观设计中的景观元素以及综合评价方法,为景观保护和规划提供依据。     

都市圈域高速公路管理设施系统优化与改善研究

通过对都市圈域高速公路管理设施系统现状的分析,基于各子系统暴露出来的一些问题,提出了都市圈域高速公路管理设施系统的整体性优化思路与方案,并给出了各子系统的一些改善措施。     

高速公路植被边坡防护研究

边坡是公路的重要组成部分,对路基保护,延长公路使用年限和畅通安全起到重要作用,分析了植物防护的功能．介绍了植物防护的配置原则、防护方法及生态效益。     

高速公路ETC收费系统的网络安全防护

随着我国汽车保有量不断增长,各大城市的高速公路建设规模日益扩大,高速公路每天需面临频繁的车流量,肩负着艰巨的任务。为了保证高速公路交通安全,提高高速公路的运营水平,就要进一步完善ETC收费系统,保证系统的网络安全。要对ETC收费系统的网络安全防护问题进行分析,旨在进一解决网络安全的问题,制定有效的安全防护措施,确保ETC收费系统网络稳定运行。     

高速公路建设项目集成化管理模式研究

通过对高速公路建设项目传统管理模式分析，提出了高速公路建设项目管理新模式一集成化管理，采用了适合高速公路集成化管理的网状虚拟组织结构模式，并对其进行了设计，同时对高速公路建设项目集成化管理的支撑系统做了初步探讨。     

高速公路养护管理的市场化模式

随着我国高速公路建设事业的飞速发展,“人、财、物高度集中,建、管、养独家操作”的养护管理模式已越来越不适应当今社会发展形式的需要。本文是在研究我国高速公路管理模式基础上,提出了当前形势下养护管理市场化的高速公路管理配置、各部门职责及其上下级关系的新思路,通过委托或发包经营,把养护工作的压力和风险推向市场,原提高了养护专业化水平,又降低了养护成本。这是我国高速公路养护管理改革方向之一。     

高速公路互通式立交选型

互通式立体交叉公路是高速公路网的主要节点,高速公路互通式立交的选型关系对路网功能作用的发挥起着关键的作用。互通的选型应满足路网规划的要求,同时其位置和型式亦是高速公路路线走向的一个重要制约因素。     

高速公路法律规章在防逃费方面的建议

文章列举了高速公路收费管理过程中出现的各种逃费行为,分析了目前高速公路收费系统存在的缺陷和问题,提出了打击高速公路偷逃通行费行为的建议和措施。     

高速公路工程项目管理绩效关键影响因素分析

文章在对江西鹰瑞高速公路进行实地调研的基础上,从项目决策权与监督权分配的角度提出高速公路工程项目管理绩效影响因素指标体系,采用DEMATEL方法分析并优化该指标体系,从而分析出影响高速公路建设项目管理绩效的关键因素,为提高高速公路建设项目管理绩效提供依据。