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翁军杰 《浙江工商职业技术学院学报》2010,9(3):14-17
交通运输是国民经济的基础性、服务性先导行业。目前宁波市的高速公路建设发展迅猛,对于促进国家经济增长、提高人民生活质量、维护国家安全等发挥了重要作用。在高速公路建设中,征迁协调工作既关系到工程能否顺利施工,能否营造一个和谐的建设环境,又关系到沿线群众的生产生活,关系到社会的稳定。因此,必须以科学发展观为指导,全面分析目前高速公路征迁协调工作存在的突出问题,采取有效的对策和措施,积极营造无障碍施工环境,努力实现高速公路建设的又好又快发展。 相似文献
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基于价值工程的分析方法,对高速公路边坡的绿化功能进行了系统分析,并结合成本对功能成本进行了比较,在此基础上,对不同的绿化方案进行了设计比较,并选择实施。梅河高速公路的绿化实施效果表明,这种优化效果很好。 相似文献
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王喜刚 《中国国土资源经济》2006,19(9):29-31
地质灾害危险性评估是对高速公路建设可能遇到的地质灾害或诱发新的地质灾害进行预测或评估,提出防治措施,为项目的建设提供科学依据。文章以青兰高速公路邯郸至涉县段地质灾害危险性评估为例,介绍了岩溶塌陷,采空塌陷及伴生的地裂缝,膨胀土胀缩,泥石流,崩塌,黄土湿陷等地质灾害危险性评估的目的、依据、范围及防治措施。 相似文献
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Li Peng 《中国对外贸易(英文版)》2011,(6):59-61
随着高速公路的快速发展.高速公路与社会经济发展的关系日益密切。通过详细的资料和数据阐述高速公路与社会经济发展的关系,分析高速公路对社会经济发展的影响。 相似文献
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高速公路建设项目卓越管理绩效熵权-层次评价方法 总被引:1,自引:0,他引:1
笔者引用"卓越绩效"概念,界定了高速公路建设项目卓越管理绩效评价的概念,并分析了其特点及影响因素,运用组合评价的基本思想,将层次分析法与熵权法组合起来,用秩相关系数对熵权-层次组合评价方法进行组合前检验,并用Kendall协和系数对组合评价方法进行组合后检验,以验证该组合评价方法的可行性和科学性。 相似文献
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洛阳至嵩县高速公路是河南省地质地理条件复杂的山区高速公路之一,其中K53+460~K53+600段左侧局部边坡在施工中发生滑坡,影响到了工程的建设与安全。本文通过典型的路堑边坡工程实例,探索出实际可行的治理方案,为其它山区高速公路边坡治理提供一些经验,同时也为其他山区高速公路设计带来一些借鉴。 相似文献
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高速公路是现代化交通的重要形式之一,是推动地方经济发展的重要基础设施,为国民经济发展起着日益突出的多方面拉动作用。河南省作为中部崛起的领头省份,截止到2006年,河南省高速公路通车总里程达2678公里,位居全国第6位,居于中西部省份的第一位。本文针对河南省高速公路发展的现状,并就发展过程中存在的问题寻找一种更为科学有效的途径,明晰我省高速公路发展的战略对策,以树立河南高速公路的积极形象。 相似文献
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从公路的经济学属性入手,讨论了公路特别是高速公路的收费理论,分析总结了国内外现有的收费费率确定方法。在此基础上,提出了确定收费费率的原则,并利用级差效益分享理论对原有确定收费费率的一般理论模型进行了优化。 相似文献