三维价值链视阈下科技成果转化知识供给体系研究

科技成果转化知识供给是指知识沿价值链不同维度，经过耦合与交流，形成知识供给体系，对其探索可推动知识的精准供给和有序流动。基于全程价值链视角，从3个维度剖析科技成果转化知识供给体系的特征与机理。在纵向维度中，知识供给纵贯创意→设计→实验→中试→量产→销售等价值环节，并经历知识分化、加工、增值、包装与应用；在横向维度中，科技成果转化知识供给内含于各价值模块中，具有半自律化特征；在网络维度中，知识供给嵌于价值网络中，具有开放组合性、跨领域交叉性与跨疆界性。     

地理邻近与知识产权——基于中国1 331项新能源技术发明专利的实证研究

虽然远程交流技术快速发展，但现有研究表明专利发明在很大程度上仍依赖于信息的地理邻近。以中国1992-2009年的1 331个新能源发明专利为研究对象，运用Jung Wonn,Jaffe等的实验设计方法，研究了专利引证的地理邻近是否会随时间递进而增大。结果表明，个人、大学、公司及其它种类发明专利引证的地理邻近会随着时间变化而增大，而政府受到的影响较小。另外，由于区域城市分属不同省份，因此并不能证明区域专利引证的地理邻近也会随着时间变化而增大。     

组织性格维度及表征与认知差异：员工认知视角

新经济环境下，组织性格成为企业差异化竞争优势的源泉。根据认知心理学进行研究设计，通过问卷调查获得员工认知视角下的组织性格描述性词语，利用质性分析工具进行编码，提取得到中国情境下企业组织性格的5个维度，并对不同性质企业组织的性格表征差异和不同类型员工对组织性格的认知差异进行分析。结果表明：企业组织性格可以分为创新、宜人、开放、责任、发展等5个维度，5个维度围绕情感、思想和目标3个中心构念形成完整体系，由此提出企业组织的“五型性格”框架；企业组织在性格表征与认知方面均存在差异，表明组织性格既有内生也有外生成分，从人格心理学和认知心理学角度对其进行诠释都有一定的科学依据。企业组织的性格维度及其表征与认知差异，为中国企业性格培育带来了一些重要管理启示。     

知识生产范式转型及对大学学术职业的影响

在高级知识社会，传统线性创新范式逐渐演化为以“三重螺旋”、“四重螺旋”、“五重螺旋”为典型模式的开放式创新生态系统范式。创新范式不断演化为知识生产范式转型提供了适应性情景，模式1知识生产范式开始向模式2 和模式3知识生产范式转型。模式1到模式2和模式3知识生产范式的转型，对大学学术职业产生了直接影响，“核心教职”和“终身教职”开始走向“跨界就业”或“多重就业”。     

智能生产与服务网络下新型产业创新平台运行模式研究

在智能生产与服务网络化背景下，传统产业创新平台技术含量低、创新积极性不高、持续升级能力弱、成果转化效率低等矛盾日益凸显。针对该问题，提出了智能生产与服务网络下的新型产业创新平台运行模式。首先从科技支撑、智能生产与服务组织、感知与信息传输、基础设施和平台规制角度研究其组织结构，并从个性化定制、模块化集成和全程价值链供给角度研究其功能结构；然后从协同创新、导向、风险和产业生态进化角度研究其保障机制；最后从市场化角度研究其运行路径。通过研究智能生产与服务网络下的新型产业创新平台运行模式，为实施传统产业高端化、推动行业进步、促进经济发展提供参考与借鉴。     

大学科技园科技服务合作治理模式研究

为提升科技服务质量，大学科技园区纷纷探索新型建园模式。以重庆市北碚国家大学科技园为研究对象，采用扎根研究方法，剖析大学依托、政府支持、企业运作的共建办园、合作治理模式，探究其发展路径、特色优势及发展趋势。     

改扩建工程淤泥质粉质粘土处理技术研究

本文根据不同地质条件,不同软弱地基厚度,利用太沙基一维固结理论、有限元模拟条件计算并结合规范要求,分别分析换填、水泥搅拌桩、预应力管桩对淤泥质粉质粘土的地基处理效果,最后通过方案比选,从经济技术合理性的角度出发,确定具体采用的处理方法.     

安全隔离网闸在流程工业现场的应用

基于制造企业和工业互联网的融合过程,当前市场上制造企业数据上传过程中存在的安全顾虑以及功能有限问题,本文提出了一种安全隔离网闸,对安全隔离网闸的功能及优势进行了详细的分析,并且介绍了其在玻璃厂A具体流程工业现场的应用,以解决传统流程行业企业数据上云难题.     

疫情期间国际工程投标报价风险分析及费用计算方法研究

随着我国经济的快速发展和“走出去”、“一带一路”倡议的实施,越来越多的企业在政府的带动下开始进军国际市场,但是国际工程往往施工周期长、金额较大、技术复杂、政府干预较多、不确定性因素多,风险与机遇并存,针对2020年全球新冠病毒蔓延这一特殊的时期,企业更应在投标阶段做好风险分析、测算、管控工作,合理规避风险,总结经验教训,保证企业履约能力和竞争性。     

某高速匝道桥跨铁路隧道施工安全性研究分析

为保证运营期间铁路的运行安全,分析解决高速匝道桥梁跨铁路隧道施工安全性,本文通过FLAC3D数值软件进行建模求解计算,结合相应规范的安全控制值分析既有铁路隧道的安全性.为高速匝道桥跨铁路隧道施工提供了新工艺、新方法.